roma130a

Проще купить реставрированую, встечал их в вашем регионе, цена 200$ была на тот момент, или отдать мастеру кто имеет опыт в ремонте этих приборок, цена ремонта стартует от 100$. Проблемма в плохой пайке, больше инфы вам и не надо так как вы клиент а не мастер. Вам решать что проще

Так не вижу проблем, пробуйте и не забудьте отписать по результатах. Если блоки апаратно одинаковые то все должно прокатить, вот только не уверен сможет ли это kess сделать, говорите ругается на чек суму

Из личного опыта, если побит дамп прцессора, щиток вобще не стартует, а вот когда еепром так чудеса разные бывали

Кесом писать неизвесно что я не советовал бы, а вот если программатором лить в проц или что там внутри, то хоть анекдоты, всегда можно вернуть все назад. А так на свой страх и риск

3424 не однократно читал писал оранжем 5 без поднятия ног, так же и iprog+ без проблем с ними работает по UART А если рефлеш щитка делали и от абс отвязана то долго CAN филтр искать будет

Kess 5.017 китайский ни разу с ними не подводил

Может пора прибить эту тему? Нет знаний в електронике не лезьте туда за карпасом, по вин коду офицыал за 40$ должен дать карпас, но с ним и тем же опкомом можно и намутить в автомобили, к примеру стереть ключи, и жопа! нет желания платить, и нету оборудования так тут вам никто не поможет в этой ситуации. Читать гадко, драйв ру скоро обгоним с такими темами. Без обид автор, былобы у вас желание, здесь на форуме все есть для етого, розжовывать уже некуда

Всем огромноe спасибо за помощь!

Виновником оказался блок ручника, садит шину, на рисунке обведено красным какой именно провод. Додаю фото CAN всего автомобиля, мне помогло понять что с чем связано

Если машина не ваша, может получится не только свет скандальный

Снимал разем с абс, добавлялась свеча накала на приборке, абс с моторником на связи, а вот диагностикой не достучатса до них Спасибо, посмотрю повнемательней на этот разем

Сострил Спасибо, буду глядеть

Может при єтом главное усройство проигрывать радио? У меня радио играет. И может есть какие схемы кан шыны, что за чем идет по порядку? Чтоб можно было понять этот автомобиль)) Можно кусками хоть как то. За бардачок еще не глядел, буду с понедельника плотно заниматся, пока хочу собрать максимум инфы по кану этого автомобиля

Руслан были случаи что страдали они такой фигней? Что интересно связи с мотором нет а он заводится, с ручником связи нет а он работает. Хорошо бы схему структурную CAN поглядеть, за бардачек погляжу обезательно, блок света на связи но ошибок куча, с фонарями задними тоже есть что то, не все светит

Здравствуйте, нужна помощь , не выходят на связь моторник, акпп, ESP, ручник и корректор фар, помимо поиска схемы CAN соединений этих ЭБУ или всего автомобиля, хочу задать вопрос бывалым в плане этого кузова в плане слабых мест CAN проводки по кузову, или болеющих такой фигней ЭБУ, поэтому решил создать тему, лог с ошибками прилагаю. Буду рад любому пенку, дабы не курочить весь автомобиль чтоб найти что садит шину. Log-325440km-202219mi.txt

Вот как хорошо, когда коллеги понимают друг друга с пол намека))

От халепа!!!

А зачем? Главное тему создать а там разберутся

сказанешь однако)))))

Прибор дивный стар есть такой, не слыхали случаем в своем округе о счастливом обладателе сия чуда и с инструкцией?

Новый но долго лежал видимо, немного запылился)) Может не сразу подвязатся, иногда протереть помогает, иногда с бубном да покругу))) а номер щитка забыли и чем не нравится просто заменить его?

что значит обнулить? И какой у вас пробег

Возможно все, другие скрипты открывает или нет? Прочесть еепром к примеру можете? Когда драйвера не те напишет программатор не подключен

Тяжкий он на подем, не раз с ним общался, и про скрипты спрашивал будет ли что то нового, сказал что сомневается что кто то напишет, что спионерили то и есть, и никто нового писать не будет так как в ори приборе уже и железо другое и называется он Iprog Pro. Когда то и про автоком мифы ходили что 15, потом 16 версия ПО и где это все? Как 13 отломили и каждый на ней издевался, а базы все с 13 версии. Так и тут с ипрогом, только у китов еще и железо плохого качества обд не пашет и думаю не только, в укр отлома с этим дела обсоят лучше. Но повторюсь, поддержки нет, разви что те приборы что подешевле когда залочатся от несоответсвеного ПО может прошить обратно, вот и все!

Точно помнится что на транзите просил вставить второй ключ, спорить не стану, может действительно не ту процедуру выбирал... а может одним ключем можно дважды просто включить зажигание. Повторюсь утверждать не стану но запомнил что нужно два ключа, может и что путаю