roma130a

Так и есть, почти нулевой

Макаронники могут любое придумать, тем более мозги стоят марелли, тоже кантора с чудесами)) так что может быть Да, около 60 бар, на графике видно

Тоже синим ак 500+ пользуюсь, все ок. моторолы с большых рыбок разве что не берет

Подумать не мог, спасибо. Господа набросьте еще вариантов что по вашему мнению может не дать давлению нарости помимо топливной на этом автомобиле Снимал, и ничерта, 60 бар хоть тресни! Поглядим, спасибо Правды как это произошло не узнаю, купили за копейки как поломаную, почемуто провода на регулятор топлива порезаные и скручины, говорят так было и фрицы молчали типа не вкурсах что с ней вобще, продают как эсть.

Вроди как да Да вроди свои, не должны обманывать, и сервис куда на стенд возили провериный, как вариан снимем сами и еще раз на стенд повезем, проверим. Смущает что уставка топлива 58 бар а не 300 бар как должно быть

Проверим! И что при этом давления топлива в рампе небыло? Странно как по мне...

Доброго времени суток. Давление в рампе не наростает выше 60 бар, подкачивающий насос в потолок давит 8 бар, в паралель не получилось подключится, ТНВД и форсунки были на стенде говорят исправные, машину купили как неисправную узнать как да что слусилось нет возможности, все параметры адекватны, кроме как заданое давления в рампе, оно около 60 бар, ( на аналогичном добло которое исправно этот параметр 300 бар) измереное так же примерно 60 бар, ошибок нет и машина не заводится, мысли уже заканчиваются, регулятор давления и датчик давления подставляли с другого автомобиля ефект тот же, считал прошивку фул бдм ктагом, прилогаю, ищу сток для сравнения. На быстром старте автомобиль схватывает и пытается работать, давление так и не растет, уже не знаю куда глядеть. Иденты ЭБУ прилогаю. Буду рад любоому пинку в нужном направлении, зашол в тупик. HW: MJD6F3HW03R .D1 SW: 3454D166 VIN nr.: SW ver.: 0000 Spare: 51805368 MJD6F3HW03R .D1.rar

Начните с подключения стар диагностики, а там видно будет

Вовсе он оказывается и не бга, теперь только чтоб дорожки на плате под местом сверления были целы, по фото вроди тоже повезло, драйвер новый купить можно, пересадить думаю не проблема, главное чтоб после вскрытия не прибавилось проблем. Удачи в ремонте! Будьте осторожней в дальнейшем!

Єто если есть опыт, а сунуть отвертки и гнуть плату в три погибели многослойную да еще и на бга это конечно искуство))

Как сказали вам выше блок Bosch EDC 17CP07, и там трикор, вот зачем нужно указывать все даные автомобиля, просверлили видимо драйвер какой то, процессор на бга должен в нем быть, но судя по фото как вы его пытаетесь вскрыть думаю плата не выжывет, тяжело они вскрываются

Похоже что процессор просверлили, тема оформлена так что и отвечать не охота, не всегда по номеру блока что то стает ясно, год обем и тд, начните с изучения правил форума, гадалок, магов и калдунов, увы тут нет!

Правильней будет задать этот вопрос тому кто делал прошивку, если это ремувером делалось так ответ очевиден. Выложыте свои прошивки модет кто и глянит на предмет правильного отключения сажы и егр

Проще купить реставрированую, встечал их в вашем регионе, цена 200$ была на тот момент, или отдать мастеру кто имеет опыт в ремонте этих приборок, цена ремонта стартует от 100$. Проблемма в плохой пайке, больше инфы вам и не надо так как вы клиент а не мастер. Вам решать что проще

Так не вижу проблем, пробуйте и не забудьте отписать по результатах. Если блоки апаратно одинаковые то все должно прокатить, вот только не уверен сможет ли это kess сделать, говорите ругается на чек суму

Из личного опыта, если побит дамп прцессора, щиток вобще не стартует, а вот когда еепром так чудеса разные бывали

Кесом писать неизвесно что я не советовал бы, а вот если программатором лить в проц или что там внутри, то хоть анекдоты, всегда можно вернуть все назад. А так на свой страх и риск

3424 не однократно читал писал оранжем 5 без поднятия ног, так же и iprog+ без проблем с ними работает по UART А если рефлеш щитка делали и от абс отвязана то долго CAN филтр искать будет

Kess 5.017 китайский ни разу с ними не подводил

Может пора прибить эту тему? Нет знаний в електронике не лезьте туда за карпасом, по вин коду офицыал за 40$ должен дать карпас, но с ним и тем же опкомом можно и намутить в автомобили, к примеру стереть ключи, и жопа! нет желания платить, и нету оборудования так тут вам никто не поможет в этой ситуации. Читать гадко, драйв ру скоро обгоним с такими темами. Без обид автор, былобы у вас желание, здесь на форуме все есть для етого, розжовывать уже некуда

Всем огромноe спасибо за помощь!

Виновником оказался блок ручника, садит шину, на рисунке обведено красным какой именно провод. Додаю фото CAN всего автомобиля, мне помогло понять что с чем связано

Если машина не ваша, может получится не только свет скандальный

Снимал разем с абс, добавлялась свеча накала на приборке, абс с моторником на связи, а вот диагностикой не достучатса до них Спасибо, посмотрю повнемательней на этот разем

Сострил Спасибо, буду глядеть