roma130a

Приношу тысячу извинений что ввел в заблуждение, краш потер правильно, а ошибки вылезли по пирапатронах что в рейках сидушек, понадеялса на слова клиента что все сработавшие компоненты заменины. И странно почему небыло ошибок df245 df251 по етим пиропатронах когда блок был с крашем, вобщем вопрос решон. Всем спасибо.

Была мысль, но к сожелению нет такой возможности в етом автомобиле ето сделать клипом. Нижний тот что ori ето родной с крашем, а два верхних ето попытки удалить краш , на которых вылезли ошибки, скрины вышевыложыл, по несуществующих компонентах( на родном дампе их нет)

Здравствуйте коллеги! Никак не одолею етот блок, есть пробы, краш уходит но появляютса компоненты которых нет в конфигурации, дампы и скрины прилогаю. Буду признателен за любую подсказку. Комерчискии решения в ЛС 285 586 520 R 95640w 99%.bin 285 586 520 R 95640w.ok.bin 285 586 520R 95640w.ori.bin

Мой прибор, версия fvdi 2015 китай ето делать отказалась. ААМ вобше на связь не идет, а старом читаетса. Машина 99 год 3.2 цди

На днях делал SKODA Roomster 2010 года, пробег в щитке по ОБД успешно, клон 2015

Спасибо всем отозвавшимса! Обнулил щиток и ввел в експлуатацию с переносом кодировок с старого

ФВДИ 2015 китаец, и етой функции для w220 почемуто нету. В вито 2008 года делал так как вы и говорите, росчитывал что и здесь так пройдет, а не прошло к сожелению. Вот теперь танцы с бубном так сказать))

Спасибо. Буду пробывать.

Чтоб обнулить нужно редактировать только строки в 24с04 отвечающие за пробег? Привязываетса старом через ввод в експлуатацию? Сильно не пинайте мерседесами занимаюсь недавно

Доброго времени суток. Пытаюсь заменить старую сгоревшую приборную панель А 220 540 82 11 на бу с разборки А 220 540 12 47, по схемотехнике они одинаковы. Столкнулса с проблемой показаний одометра, кратковременный засвет пробега происходит и появляютса прочерки, ну думаю понятно, пробег в донорской не совпадает с EZS. Было принято решение перезалить вместимое 24с04 от старого в новый, но не помогло. Пробег засвечиваетса тот что был в старой панели но все равно потом прочерки. Что нужно сделать чтоб решить ету проблему? Стар есть. Буду рад любой помощи.

Peugeot 207 2012 год BSI Valeo пробег по диагнозе за 5 минут сделал успешно, FVDI 2015 клон

Да ето ясно, и с оригиналом я думаю нужно осторожным быть. Параметрия штука тонкая))

Спасибо, шнурок китайский версии 5.5.1 у вас?

Кто нибуть пробывал параметрию блока бцм на джете 14 года с его помощю править? Блок не валит?

Лично проверяли? После замены ошибка не вылазет? То что резюки 2611 стоят ето факт, спецыально разобрал))

Видемо хорошую если пароли на не запароленых файлах ввижаютса)) или влом читать дальше первого поста...

Сажевик и егр удален програмно? Может здесь проблема... криво прошивку поправили

Как диагностический прибор на мой взгляд хуже автокома. Каждый в нем находит что то для себя нужное, но для ваших нужд мне кажетса что он бесполезен

по ключам еще хуже чем с приборками ситуация обстоит, он не плох в плане дернуть пин, и по srs тоже

а вы батюшка хам однако, рискуйте, только вот вашим выводам я наверное не поверю....

Киты продают с версией 7 и обращают внимание на то чтобы не использывать с ПО 6.3 якобы прибор заблокируетса, наверное наоборот также. Откуда у вас такая увереность что ничего не произойдет с железом?

Бекап походу не прокатит, так как там есть лоудер для обновления я так понял ftdi чипа, и есть вероятность получить кирпичь

я в том плане что по юсб что то к железяке прилипнет не то

я на просторах тоже нашол, только стремновато что не попадя подсовывать, киты заявляли что он не обновляемый, но тем немения пока не пробывал ставить ПО ссылку прилогаю https://mega.nz/#!WAglGaTB!t-JvU38sWLrw4CEmpidu0TZzkNbhGGsLweAbYOrb-Yw

А ссылку можете и бросить если есть, интересно было бы глянуть