serguei

Ищу схему впрыска Renault Megane IV 1.5 dCI K9K 873 MD1CS006 2019 год. Может кто-нибудь помочь?

Считает с подставлением стокового файла. Не первый блок MD1CSxxx делаю, проблем с КС не было.

Делал Peugeot 3008 1.5 DCI MD1CS003, удалял адблю. Прочитал Фоксом в бенче флеш, еепром и общий файл, но сохранил не в нужную папку. Искать не стал, прочитал еще раз. Потом нашел первое чтение и сравнил со вторым. Еепром1 отличается от еепром2, обнулена небольшая область. Прочитал еще раз, для чистоты эксперимента. Еепром3 отличается от двух предыдущих. Поставил блок со стоком (только читал его) на машину, завелась без проблем, появилась ошибка Р06В8 по еепрому, стер и больше не появлялась. Все три чтения флеши идентичные. Больше не экспериментировал, записал мод с удалением адблю, поставил блок на машину, все ОК. Интересно, почему так меняется еепром, первый раз вижу, что в еепроме при повторных чтениях обнуляется какая-то область.? all1_EEprom all2_EEprom all3_EEprom

Спорить не буду, но неоднократно удалял сажу и прочее на машинах с Евро 6 и не было такого.

Нет там подогрева катализатора и закидывания оборотов. На днях Мазду 6 с таким блоком и двигателем делал, сажу и егр.

Разъем с ЕГР снимал? Насколько я вижу, должна появиться ошибка по ЕГР и гирлянда на приборной панели.

В Эльзе для А6 AFB 2000 года четыре МКПП и четыре АКПП.

Делал такую же машину с таким же блоком. Читал МППС, записывал Галетой-португалкой. Блок умер. Без проблем восстановил в бенче.

Нужен сток H182RA6_T1D5HDD58H01, это иденты из считанного. В олсе 1 кс кривая, значит, записан флешером, считающим контрольку иначе, чем Кесс. Поднять точно должен Пиасини.

Во-первых, я о деньгах ничего не писал. Во-вторых, кс в флеши должен посчитать загрузчик, флешер. И кс, посчитанная флешером, может в винолсе оказаться кривой. Не думаю, что кс во флеши поможет. А мой файл неправильный, не доделал, поторопился. Если понадобится, утром могу переделать.

Вот еепром с пересчитанной кс. Если интересует, за паролем в личку. 06F906056ER_9159_ok.zip

Известная проблема. Пересчитывается кс в еепроме, после этого ошибка стирается. И это МЕ9.5.10, а не 9.5.1.

По ссылке Key Tool Max, не Pro. В Key Tool Max Pro уже нет симуляции.

Где в Vvdi Key Tool Max Pro такая фишка?

Было подобное на каком-то Пежо. Оказалось, что выход на муфту идет через контакты реле в БСИ. И одна ножка была непропаяна, последствие металлизации. Но какой был БСИ, уже не помню, давно это было.