salut511nik

Привет всем Приехал трафик 3 2литра дизель. В диагностике ошибка по температуре после каталитического нейтрализатора (запомненная). Авто еле набирает 2000 об с подтраиваниями. Как будто открыт егр. Экология отшита (моча, сажа, егр), авто ездило, проблем не было. Пока у владельца не начала выскакивать ошибка по наддуву, Далее ему кто-то посоветовал поставить заглушку на егр. Владелец поехал в сервис, там что-то сделали (говорят что только патрубок снимали ставили (заглушку не поставили - сказали надо мотор снимать)) и после этого тачка не газует. В общем что проверил, клапан егр низкого давления закрыт, на всякий случай поставили заглушку (без снятия двс))) ) -без изменений в патрубках варежки нет турба жива дроссель открыт адаптации скидывал Что заметил в параметрах на хх давление на впуске после интеркулера 700 -800 мБр, если газую падает до 500 -600мБр. Если принудительно открываю 2-й егр (возле дросселя) то на хх давление становится атмосферным , при попытке газануть мотор газует вяло до 1200 и далее глохнет. Может было у кого такое или мысли есть что с ним?

не помню есть на колеосе датчик уровня тормозухи или нет, но из-за низкого уровня тоже может гореть

Копать в низ, хоронить авто. Бобик сдох.

закрываю

Всем спасибо, вопрос решил.

доступ тоже есть

Токен есть. Почему не проходит с\ без блокиратора

Парни привет. Меган3, клиент прорепрожил цкбс и на 91% он лёг... Привез бу с праворукого сценика номер в номер. Пытаюсь привязать. Сбросил эку тулом. Далее клипом по книжке Первый пункт с блокировкой рулевой колонки или без (стоит без) - меняю на "с" - и в этом месте под функция не поддерживается. Также пробовал пойти дальше - привязка блокиратора и карточек - везде пишет цкбс не запрграммирован. Где туплю? Пс автоконфиг и вписка вина ситуацию не меняют

бывает что и не фф надо, а цифры!

думаю пурген что то лишнее снес... не первый раз слышу про его косяки

Цену в личку скиньте

свечи

Хз конечно, но если в качестве эксперимента подкинуть на пины приборки резистор на 3к приборка покажет температуру? и если покажет соединить проводами.

Решено проблема на фото

Парни, вот эта процедура не прокатывает. Нажимаю сброс, просто ничего не происходит

Собственно в виде это окно уже имеет статус "не активировано". При этом ошибки присутствующие, после сброса появляются вновь.

Добрый день. Приехала вольва s80 2008г в СЕМ b10a202 crash input и b10a215 crash input. в срс соответственно тоже краш, но подушки не стреляли. срс чистил - возвращается краш видимо из цема в виде, да и в ланче есть процедура по приведению цема в норму но не срабатывает. не могу понять в чем проблема. может кто сталкивался как победить?

Всем спасибо, сделано, закрываю.

Добрый день Рено Лагуна2 s2000rpm 1,8 бензин надо сделать е2 лагуна2 1,8 s2000rpm ori.zip

Добрый день. Разыскиваю сток фольксваген крафтер 2.5 edc16cp34 074906032BB_0648 1037386335

На суд форумчанам. Не жалуюсь, но все же не по себе.... Создал тему, получил ответы и один из них был в точку! О чем отписался и перед закрытием темы поблагодарил всех участников! Через некоторое время получил в личку вот это.... Отписался человеку и дал время подумать над своим поведением.... Но увы.... Пожалуйста! не нужно грубить если у Вас репа больше 10 а у меня ноль! Ходить, извиняюсь, обкаканным не хочется ни кому!

Вот и я что то не могу найти... Будьте любезны ссыль?

остается только вопрос по прописке, если мотю прочитаю сможете помочь?

У Вас есть?

Добрый день! Приехал сеня1 ф2. клиент желает заполучить 2 ключ. В наличии имеется только 1, заводит и цз с него работает. В авто стоит комплект блоков с другого авто. Также есть 2 ключа от других таких же авто, которые, естественно, не заводят и не открывают. Чип во второй ключ склонирован, а вот как быть с привязкой цз ? Кто нибудь занимался данным вопросом ? Можно-ли привязать бу ключи? Вариант с зажатием кнопки на ключе и тд пробовал не прокатывает. варианты поставить сигналку не предлагать, клиент хочет по штатному