Citrin

Приезжайте в Минск-сделаем Автодальний-зависит от камеры. Как минимум ПО.

Не знал что оксида азота человек как то ощущает в выхлопе)))

Слишком громкое заявление. То что стоит радар-не значит что уже все готово для активного круиза. Отличия в блоке абс и типе бси. Так же ещё и камера cvm может быть неподходящая. Для проверки-нудна активация опции. Кодирование только с онлайндоступом. И ещё стоит знать-по системам безопасности иногда есть скрытое кодирование -даже с онлайном вы некоторые опции для кодирования просто не увидите в списке.

В этой модели просто поставить радар-не прокатит. Для работы адаптивного круиза надо менять блок BSI ещё и блок АБС. А в некоторых случаях ещё и камеру CVM на лобовом. Ну и кодирование.

В этой машине все от камеры на лобовом.

Так и есть. Промежуточный разьем (подготовка) под радар на этой модели есть всегда.

По Вину на этой машине радара нет. Радар ставился тольео на машины с адаптивнвм круизом.. После ДТП в бси надо сделать сброс.

На панели что горит?

Пробуйте clear-srs_opel mokka_psa_9849207580_tc222-16f_dflash.rar

Этот силовой плюс прикручивается прямо к реле свечей накала

Привязали блок? Если еще нет- напишите

Результат есть? Дайте софт который вычитали

Неправильная кодировка в бси в моторном разделе тип диагностики евро4-евро5

Что значит- не хочет работать? И что с родной?

А с чего это вы сразу в бси полезли? Стартер-управление от БСМ.

Модель авто и тип блока-этого достаточно. А что там бензин или дизель- похрен

Конечно

А что вас удивляет? Или вы не знаете что это за мотор и как там валы крутятся?

Проще некуда на этой машине. Привязать донорский или нормально или через иммо-нет )) Перекидывание епрома на этом блоке- чревато. Если разный софт между блоками- не заведется. И в окне галетты точки вместо идентов - обычно говорят о том что там уже что-то программно пытались сделать)

Кодировки из бси покажите из раздела- комфорт

Если мишень не повреждена- в параметрах моторника можно увидеть обороты генератора.

Возможно как обычно- или мотор(щетки-коллектор)(регулятор на моторе) умер- или вода попала в блок управления климатом-в разъем.

Смотреть во всех модулях связанных с гибридной установкой. У PSA на гибридах всегда была блокировка запуска после обнаружения удара

Зайдите в ремонт и сделайте разблокировку

Разблокировать надо еще и гибридную установку. Она будет в блоке после обнаружения столкновения.