MASTER CLASS

Все показывает,смотрите внимательно,выберите пункт правильный котори вам нужно и там увидите соответственний wiring diagram,при работе пошагово тоже все показывает.Да и ничего там сложного,подключаешься по OBD с Xprog3,отсоединяешь разем от ELV,и туда подключаешь провод к-лайн от Хprog,снимаешь соответствующий предохранитель от EZS и соединяете через петлю с красним проводом на MCU адаптер (она приобредается отдельно). Да и забыл сказать что нужно войти не через Mercedes Benz ,а Sprinter-Anti Theft…

Вам нужно EWS3.D и сканер T4,

Опорное проверяется мультиметром на штекере,лучше не снимая от датчика,при включенном зажигание,можно и на ЭБУ проверять, Не забудь сбросить адаптацию воздушного фильтра и HFM.

Вы это серьёзно?

Подключите стар,такие датчики по давлению воздуха там минимум три или 4 в зависимости от комплектаций,при включенном зажигание посмотрим сразу всех,и делаем вывод,они должны одинаковые почти,в зависимости от геолокации она около 1000мбар (у нас например она составляет 820мбар,поскольку 2000м выше над уровнем моря).Далше можно старом сбросить инициализацию данного датчика,да и не мешает ошибки сюда выставить. Не забудем проверить опорное 5в,она единая для многих датчиков,если она просажает до и все очевидно .

Здравствуйте,у кого есть доступ, кинте пожалуйста оригинальный электросхема предохранительного блока в моторном отсеке и левая часть проводки,передни левый фара,вентилятор радиатора,левый датчик ABS и масси кузова левая под капотом в лондерон,авто битый,восстановливал что мог,есть несколько проводов неизвестный.Буду блокоторен.

🤦🏻☠️

Проверь массу там,проблема в нем может,либо не затянули либо обрыв.

Всем спасибо,решено,загвоздка в фишки,оказывается после вставление обманки в гнезде ещо надо было нажат на фиксатор,тем разблокироват пластину от замикание,спасибо за намеки и советы ребята 🙌👍🥂

Вот это и нужно что за секрет,краша нет 100%,статус ошибки меняется из HIGH на Lo,при вставление обманки А если не резистор а вот такой обманка я вставил,разве не решает? Осталось 6 ошибки в фото

B 2000 Нету,вот и я что говорю,нет краша в SRS,просто висит ошибки где выстрелил подушки,ставлю китайские обманки. Где зарегистрировано краш все разблокировали с odis online,авто заводится едет.

Здравствуйте,авто 2022года выпуска,в блоке SRS краша не зарегистрировано,(B2000),но много ошибки по пиропатронам.Ставил обманки на 2ом ошибки не стираются,может кто точно знает какое сопротивление в разные места должно?

Номер блока пишите,есть мног чего,да и при наличие стара можно много чего изменить без разбора.

Могу отправить чип сразу заведете,пишите в личку,разбират не надо ничего,и мне не надо отправить блоки.

Могу по удаленке посмотреть и сделать все что угодно,если что пишите

Хочу помочь но не понял суть вопроса,по Украинский,если что пишите

Могу поднимать блок без разбора,удаленно,если что пишите в личку

Авто завел,спасибо всем,особенно блогодорен dem4enkosv87 и Андрей (Renault Electronics),мне осталось пройти ошибки,там чек горит не успел посмотреть ночью было поздно,кажется прописать придется форсунки поскольку эбу чужой.

Программно убрать DPF и не париться,или обращаться к нормальному дизелисту.

Это не BMW,это Опель,привязать моторник только не достаточно,надо и другие блоки сбросить и привязать,не считая уже смену комплектий и д.т,при условий что куплены ЭБУ по номеру.

Пока в тупике,моторни дампи собрал,сделали новым под привязку,клип отказал привязать,рукался на VIN и не посчитал код доступа,ищу другие варианты,перепрограммировать ключ родной может даст что-то,даже не знаю чем,

Спасибо,разобрался.

Здравствуйте,кто поможет с crack?Спасибо заранее,версия clip 198.В данном архиве его нету,соответственно ошибка,не пойму компютер не подойдет или ещо что хочет.Пробовал на трех ноутбука с операционной Windows 7 ,64бит и 32 бит.

Ок,на него и слелаем привязку,отпишусь Евгений,спасибо.

Такое у меня есть она от Рено,хотелось чтобы от Опель было,но всеровно спасибо,от VIN видно Мне нужно фулл с eeprom ,она такой от Опель?