Перейти к содержанию

komote

Продвинутый
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент komote

  1. Старом перенести ssid ezs в claster или руками из дампа
  2. Як варіант: MERCEDES B CLASS W246 B180 1.5L 8V CDI 80kW/108HP SID307 Hardware Nr.: 6079010100 Software Nr.: 6079020300
  3. Спасибо за ответы. То что переходник нужен, это понятно, интересует есть ли привязка переходника к своему софту. Например, будет ли работать переходник от аутела с лаунчем и наоборот. Может кто проверял?
  4. Собственно, интересует, как диагностируете блоки с FD CAN на столе? И использует ли, кто нибудь, переходники от лаунча или аутела для диагностики .
  5. Всім дякую за допомогу. Питання зняте. Тема закрита.
  6. Машина на рихтовке, пока нету доступа,
  7. Доброго дня, Прошу помощи в удалении краш . Сделал два варианта, но в первом варианте ,при подключении на столе(+- и CAN) ошибок нет (подушки и датчики не подсоединены), Во втором варианте ,ошибка по датчике присутствия пассажира, Подключение как и в первом варианте на столе без подушек и датчиков. Создается впечатление,что блок заблокирован, хотя при диагностике событие удара не обнаружено. D-Flash_R7F7010643_crash.bin D-Flash_R7F7010643_clear_var1.bin D-Flash_R7F7010643_clear_Var2.bin
  8. А проставка под моноинжектором, не рваная?
  9. Да извини не то прикрепил. Hашел по схеме: вывод назначение 1 масса 2 +12в 7 can 8 can Проверяй
  10. Собственно, интересует мнение людей, которые используют данный прибор.
  11. Autel im608 с активной подпиской на родных б/у блоках ключ не добавил. После замены защелки и блока кейлес на новые, ключ привязался влет.
  12. UPA-USB Device Programmer-S uuprog-s v2.2.7.0 22-DEC-2022 Changes: Added: RL78/D1A: R5F10CGBx, R5F10CGCx, R5F10DGCx, R5F10CGDx, R5F10DGEx, R5F10CLDx, R5F10DLEx, R5F10CMDx, R5F10DMDx, R5F10DMFx, R5F10DMGx, R5F10DMJx, R5F10DPEx, R5F10DPFx, R5F10DPGx, R5F10TPJx, R5F10DPKx, R5F10DPLx, R5F10DSJx, R5F10DSKx, R5F10DSLx RL78/F13: R5F10BAEx, R5F10BAGx, R5F10BGGx, R5F10AGGx, R5F10BLGx RL78/F14: R5F10PLHx RL78/G13: R5F100FC, R5F100FE, R5F101GE, R5F100JE, R5F101JE RL78/G14: R5F104JE, R5F104JG Fixed some Script IDE bugs
  13. К сожалению в автодате нет,
  14. Я привел вам нюансы записи процессора, на которые указывает автор программатора. А как и что вы читали и писали, вам лучше знать. Попробуйте скачать новую версию программы или опишите подробно свои действия, возможно кто то заметит вашу ошибку.
  15. RENELIGHT + CAN Только про RH850 (обьяснение автора ) После прочтения флеши вы увидите некоторые странные байты , обозначенные как EB. Пугаться этого не стоит. С легкой руки ORANGE 5 так обозначаются стёртые байты. То есть в этих процессорах значение FF - это уже записанный байт, а не стёртый байт. Вернее целая строка из байтов . И это уже совершенно другое состояние флеши. Поэтому эти байты и записаны как EB , что буквально обозначает Erases Bytes = стёртые байты. Программатор понимает это , и не пишет их, если встречает их в дампе . То есть оставляет их стёртыми.Это довольно специфический момент . В полной версии ренепрога был тот же самый нюанс. И там были вариант с сохранением в два файла , собственно файла данных и файла маски , в котором и хранилась информация , какие байты записаны , а какие стёрты. И второй вариант , когда строка из четырёх байтов FF , если начало строки совпадало с адресом , кратным четырём, считалась стёртой и не писалась вообще. Теоретически это может быть важно, так как существует вероятность, что некоторые прошивки блоков написаны так , что не стирают некоторые области перед обновлением данных в емуляции еепром. И , если это так , то есть большая вероятность получить внутреннюю ошибку блока . Говорят , что так и есть на каких то приборных панелях и блоках VAG на RH850 и внешней еепромкой .
  16. Вот схема. Может поможет. pass pm ECU_volvo_xc90.rar
  17. Обновление key tool pad бесплатное, но интересные новые функции, как правило, требуют покупки новых адаптеров (не дешевых), А так приборчик зачетный,
×
  • Создать...