SilverevliS

Классика)) Предварительный тщательный допрос клиента Упрощает жизнь диагноста, а главное уменьшает время диагностики

Она просто висит не подключённая? Она должна идти в блок. Кто то чего то не договаривает. Может была Замена Блока PCS? Либо кто то неверно закодировал блоки? На панели приборов должно быть сообщение об неисправности системы trailer brake По мимо неисправности PCS

Посмотрите тут Если у вас грузовик с двигателем V8 объемом 4,6 л, то, насколько мне известно, заводской электрический тормоз не входит в стандартную комплектацию. Это будет грузовик на 5,7 л. посмотрите в области пассажира на стойке стойки А и найдите белую вилку с двумя черными и синими проводами калибра 10-12, а также несколькими проводами небольшого калибра. Синий - это обратная связь с 7-м витком, а черный - +12 вольт.

Должна быть в этом месте

Снимите Панель посмотрите разъём. Белый Это разъём trailer brake

Странно Должна быть консоль управления. Она же и есть блок На панели приборов есть сообщение об неисправности?

На Передней панели есть консоль управлени trailer brake? Это и есть блок по крайней мере на Ford F-150 снимается консоль с блоком в сборе

Приветствую всех. Привезли блок PTM на диагностику. Не выходит на связь на столе. Подключено по схеме Кан (диагностика), 2 питания и масса. Между Кан hi и low сопротивление выставил 120 ом ,60 тоже пробовал.пробовал от 12 до 26 вольт. Потребление Блока 350-400мА Подключаюсь autocom. Проверен на man, daf не раз ,диагностика рабочая. Так же имеется блок ZBR с Мана на столе тоже не выходит на связь. Может есть какие нюансы диагностики этих блоков на столе? Гнездо б 4пин Кан hi 16 Кан low гнездо питания 1 масса 3 клемма 15 6 клемма 30

Клиент отказался платить. Тему закрываю

При таких коррекциях подсос можно ушами услышать- думаю подсос исключён.Я вот не помню ни на этом ли моторе часто лямбды путают ? Там 2 фишки в одном месте и обе коннектятся друг на друга. А ещё я бы чистку форсунок сделал без разбора, либо на стенд поставить может забит ряд.

Спасибо. Узнал что это не программируемый параметр в рамках вариантного кодирования. Надо искать в EEPROM байт отвечающий за ActiveHood. Конкретно под этот авто у канхакер решения нет. Панели такие в работе не были.

На автомобиле Hyundai Genesis 2016 требуется отключить систему active hood кодированием панели приборов. актуальная кодировка доступна дилеру на GSW по вин номеру. Я так понимаю нужно записать 4х значную кодировку от комплектации без active hood если такая имеется. Вариант номер 2 can hacker но не уверен что он справиться вин kmhgn41cdgu155593

А есть кодировка? Для комплектации без active hood? Есть возможность изменить кодировку. Знать бы какую вписать. Программа предлагает обратиться к GSW Hyundai Тут вижу написано на фото что можно сверить кодировку в панели приборов Выполнить процедуру проверки варианта панели приборов В управлении программным обеспечением автомобиля в gds . Ты можешь перейти на эту вкладку? Что там указано? Может там есть кодировки? 1 вопрос:Разъём EE11 это который за бампером справа по ходу движения? 2: Кан идёт сразу в панель приборов? без переходов и фишек? Ещё Думаю отключить сигнализацию может быть эфир засирает и ошибку выхватывает

Спасибо. Если бы информацию по DTC заскоинил с Gds вообще было бы здорово в то куда копать не понятно На данном этапе все работает. Ошибки нет. Вот и не ясно потому что код расшифровываеться как неисправность контрольной лампы По схеме все ястно 3 питания масса линия Кан и 2 выхода на пиропатроны. Все звониться А извини я пропустил первое фото🤦‍♂️Ты все скинул

Если оптика в обрыве то да закольцевать можно. Но у меня оптика живая. Нужно руководство по DTC или схема

вам нужно написать в раздел запрос электросхем тоёта лексус. Может помогут

Было что заводили форд транзит 3часа после долгого простоя и замены тнвд есть у них проблемы. Пока в бак не дунули компрессором не завелся.

Hyndai genesis нужна электро-схема и руководство проверки active hood system по коду B2594

Приветствую имеется в работе автомобиль hyndai genesis 2016г с проблемой системы active hood. почти через день загорается неисправность, может пропасть может нет. Проверил ленту, оптику в блоке за бампером соединительную фишку все в норме. Нужна актуальная электросхема по этой системе, мой GDS до13года там его нет. Также через лаунч доступно кодирование приборной панели, может кто подскажет кодировку без active hood в руководстве требует обратиться на сайт Global servise way GSW доступа на сайт нет.

Iprog+ Блок от Range Rover avoke 2016 прочитал и записал по кану на столе

По Обд вычитал и удалил краш неделю назад самым китайским iprog без доработок

Если такая плата

58 модуль пцм 100% вариант не спорю. Ещё?

Приветствую всех. На Audi Q5 Принято решение по замене платы DSG dL501 на контрактную. Чем можно сделать клон? PCM 58 модуль не целесообразно брать ради одного авто ,SVCI китайский с прошивкой VAG v38.1 заявлено ,но ждать месяц не вариант и не факт что прокатит. Митинский kess обновлённый ,заявлено что делает DL501 ,но в практике ни кто не знает. Одис инженерка 🤔сомнительно ,сейчас стоит плата 0В5927156Е gen1 нужно поставить от макана 0В5927256F gen2. Справиться ли доступ к геко онлайн не знаю. У кого какие мысли?

VAG Temic DSG DL501 Чем клонировать кто использовал этот модуль который заявлен в первом сообщении ? Кроме pcm 58 модульDsg reader клонирует только dq200 и 250.