SilverevliS

Проходите все проверки которые предлагает gds по данному коду.

Работаю таким: 30v 5A с защитой цена 4200 со своей работой справляется, нареканий не было . 12 -24 Вольта блоки шил не раз

Снимите фишку с первой лямбды. Может лямбда гонит.

Всем доброго времени суток. Имеется автомобиль Lexus ls460 правый руль. После снятия- установки рулевой рейки для снятия ДВС имеем мёртвый усилитель руля. Визуально разъёмы жгуты, переходные фишки, проверил. От рейки до блока проводку ещё не звонил (не встречал проблем) Калибровка torque sensor не проходит, ни techstreeam, ни launch, ни autel не справляется, при указании повернуть руль на 90 градусов влево и право вылетает сразу как только начинаешь крутить. иногда прибавляется код c1526. В дате : Torque sensor 1, 2 output, -1441.77 DEG trq1, 2 zero point value -1441.77 DEG steering wheel torque -327.68 Nm при повороте руля не меняется ни усилие ни градус. показания весят, датчик угла поворота руля живой, калибровка проходит. Слышал что правка дампа в блоке, возможна. Именно правка родного дампа. Но в нем ли дело-не понятно. Всю жизнь рейка у них была больным местом, меняли не раз. Все таки склоняюсь к рейке. Кто что посоветует?

Этот не читается, это gen2 хоть и 20 год

Ищу сток Lexus nx200 2020 89663-78A90 реально ли найти?

Я точно не прививался)))

Активная, или спорадическая?На что клиент жалуется, что не работает?

Всем спасибо за дельные советы, остановимся на чипе.

А почему должно не работать? bits001 ещё нужен

Да видел, спасибо. Может чип записать под автозапуск? Так как эксперимент будет стоить не меньше 9000)) Насколько это реально?

Я вот и думаю, эбу тот же, Бодик тот же , иммо скорее тоже тот же

Спрошу, думал у кого то был опыт установки на данный авто, у нас на дальнем востоке мало кто берётся за установку на Немцов

Приветствую всех. Имеется автомобиль Skoda karoq 1.4 tsi .Диллер человеку успешно похоронил 1 ключ для реализации автозапуска в связке с сигнализацией Starline s9. Есть желание достать второй ключ и вместо него установить девайс Starline vag-01 В этом программаторе заявлен copy key vag группы с моторами 1.4tsi но информация на авто до 2019 года, и karoq в списке нет ( они пошли с 2020) на борту скорее всего эбу med 17.5.25. Вопрос, Заведёт ли старлайн его? Заранее благодарен. BCM думаю как на kadiaq все точки подключения должны совпадать

Так может актуатор в двери водителя накрылся раз так

+1

В списке данных <кнопка активации брёлка дистанционного управления>нули висят. При нажатии кнопки значения меняются?? Там вообще актуаторы есть в дверях???? было много комплектаций без ЦЗ разберите одну дверь посмотрите Если водительскую закрыть с ключа, остальные закрываются? Пардон. Вы писали что активацией щёлкали, забыл)) Ну раз активацией работает, и блок подкидывали, значит с ключом трабл либо с пропиской.

Только если кат не забитый👆

Но только ори 👆а то чинский кес всю дырку разбарабанит, опен порт выпадать будет

Блин такое только внутрисхемно на столе заливать но у меня такого модуля нет 😂

Есть конечно но не много и другие металлы. например в корейцах нет платины в катах, только паладий, .С американцев много капает

За воротник наверное😂 они думают им много денег дадут)))

В наше время нужно быть универсалом. На одних прошивках и сигнализациях не проживешь. Это раньше сигу поставил и можно было на море на неделю уехать, сейчас сигнализации за 2000 устанавливают в каждом гараже

Скоро и до нас дойдёт походу🤦‍♂️

Если рассматривать me 17.9.11 и подобные ниже 10 не шью. Работа есть люди едут