-
Постов
1 811 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент gluharenko
-
забыл имею тоже такой но тут еще стоит задача не только один блок подключить, а несколько в кучу связать на столе
-
Не знаю в какой раздел затулить, если что модераторы перенесут в нужную ветку. Хотелось бы обсудить кто чем пользуется. какой выбрать выбрать... имею один китайческий чисто для обд и есть от чипсофт - но хотелось бы в одно корпусе что бы можно было блоки подключать между собой Делитесь коллеги информацией кто что юзает ну и плюсы и минусы.
-
это сканматик из потолка не понятную хрень берет нет, на новом авто тоже так покажет короче для вычисления реального пробега - этот параметр сканматика опускаем это касается и одометр запись а1, а2,а3,а4,а5 и одометр запись v1,v2,v3,v4,v5 - и на эти показания не ориентируемся
-
так выложите что там у вас посчитано и посмотрим
-
не будет, нужно в диспетчера устройств посмотреть вид и пид устройства и подобрать драйвер
-
да проверено тут почитать что проверено https://carmasters.org/topic/3277-fvdi-возможности/ тут почитать что нельзя им делать https://carmasters.org/topic/3391-то-чего-не-следует-делать-отломом-fvdi-который-фулл-по-999-баксов/
-
сделает, вот мануал от киатйческого 7G_Renew.pdf 7229 VGS Offline Replace Step by Step instructions using FVDI.pdf
-
вы даташит смотрели? эта нога не используется я вам больше скажу там и 6я нога не используется по сути надо проверить сначала питания 5,8 нога, потом посмотреть сигнал на cs и sk ну и посмотреть отдает ли чего по DO и принимает ли по DI
-
-
для запроса ключей есть отдельно тема, учитесь пользоваться поиском SA8LQ664GMCZ9R5YMHAAH9TRDK
-
Приу в дар или куплю не дорогрого не рабочий IAW NF5.TD
gluharenko опубликовал тема в Частные обьявления
Собственно все в названии поста, нужен такой блок. предложения в теме или в личку Может кто переделывал на другую систему или кто менял на новый и у кого валяется старый без дела . -
разве есть ризница китайский или нет? http://www.fordtechservice.dealerconnection.com/vdirs/wds/PCMReprogram/DSFM_PCMReprogram.asp?swproduct=IDS
-
нынче заз и ваз не тот пошел , уже в первый попавшийся шиномонтаж сервис не заскочишь)))
-
-
так вроде бы все на скрине и предельно ясно.... или я не понял правильно вопрос..... вывод мс (2 дип40 или 3 плцц44) E chip enable - управляющий вход (является тактовым или стробирующим входом), который, когда активен, разрешает работу интегральной схемы и, когда неактивен, заставляет интегральную схему находиться в режиме ожидания с пониженной мощностью вывод мс (20 дип40 или 22 плцц44) G output enable - управляющий вход, который в зависимости от применяемого к нему логического уровня разрешает или запрещает вывод данных с устройства.
-
айпрогом, кидай дамп. куда кофе слать напишу в личку)