gluharenko

так а прибор есть? там софт со своим адаптером

форд ucds можно поправить конфиг. в не оригинала тоже есть обд кабель, для проверки возможности чтения блока и дерганья пароля

у меня за сезон если нету таких 4 дятла то сезон не состоялся))) в 99 процентах это или фермера или тех кто рядом с фермером трется))) ну хозяйственные и любят они эти канистры от гербецидов и всякой химии своей - но потом они еще потягают в проводку залезут - люблю таких клиентов нормальный с них выход финансовый получается

Всем привет. Поскольку Олег написал что можно высказать критику или пожелание, то я скажу свое ИМХО. Мне нравится идея с ограничением на скачивание, и за идею получить право на скачку на платной основе, кому действительно нужно он купит решение для своего вопроса. Правильно это ли нет покажет время и расставит все на свои места, кто то скажет дорого кто то предложит еще больше планку поднять, на год на или на постоянной основе - администрации я проанализирует и примет правильное решение. Форум живет, форум развивается и если есть изменения значит не стоим на месте и нет застоя - движемся вперед, иногда не так быстро как хотелось ну то потому что у о'дмина Олега всего две руки и одна голова, но голова большая.... допилит все что обещал))) з.ы. сорян я не читал все что тут накнопали в теме, не осилил 6 страниц голова от паленого вискаря гудит. з.ы.з.ы. хотел еще высказаться насчет раздела для автолюбителей и клиентов для всех этих пользователей и начинающих мастеров. Сначала был дико против, но немного подумав - эта идея имеет право на жизнь. И для самих пользователей и для форума это неплохо - это и посещаемость и поисковые запросы и еще разной технической веб штуки. Мастерам там тоже может перепасть $$$ и будет интерес коммерческий личный. К тому же в любой момент это можно все свернуть нажатием пары кнопок. Продвинутым мастерам если принципиально можно в это раздел и ногой не ступать, дабы не расшатывать свою нервную систему и не травмировать психику. Кстати предлагаю в этом разделе не учитывать репутацию что бы не было набивок как по постах. з.ыз.ызы. будут наглеть тогда вообще платную регу ввести))))

1200

а кто сказал что он для реношек и спринтеров? он у меня для грузового и индустриальной спец техники, я просто иногда подкидую его к автобусам и микроавтобусам и сравниваю возможности.

я так скажу ктс трак коммерческий транспорт более обширней берет, в грузовиках позволяет ключи ложить, больше разных параметров и адаптаций делает по сравнению чем с обычным ктс, я сравнивал с рено мастер и спринтерами.

первый лот выбывает 1. Super VAG K+CAN Plus 2.0 - уехал по бартеру.

надо поменять на 35вольт почему убрали? я сегодня пробовал Iveco стралис по глобал обд ктс 590 читал. может софт с которым работает ктс просто не поддерживает протокол конкретного блока

ну что получилось?

так изи1 уже давно нет а то что в ней было так и работает в далеком 13м, а вот в изи 2 уже разделили

разделили для грузовиков отдельный софт и прибор все правильно 27-28 вольт

у меня мой клон C3 работает с грузовиками нормально

ну там не все так в МАН там свой обд и нужен переходник с обд на обд - короче напрямую не получится. На все грузовики нужно подключаться через переходники. - а каким программным обеспечением КТС560 будет у вас работать?

я не понимаю а что вы хотели, это коммерческий транспорт с помощью которого шинкуют себе капусту, услуги и на запчасти пропорционально увеличиваются и не страдайте ерундой экономить бабло клиента. Скупой платит дважды. карманскан его не привяжет, ищите дилерский прибор если блок привяжется и не жу-жу, тогда топтать за новым.

Из личного пользования продам несколько приборов. 1. Super VAG K+CAN Plus 2.0 ( Super VAG PLUS 2.0, кабель OBD2, кабель USB, Адаптер Audi 2x2, Мотает нормально, подушки ресетит, пин так же дергает - остальное я не перепроверял. Машины до 2012года.) цена 2000 грн. 2. Vas 5054a (в комплекте прибор, кабель миниюсб и пачка дисков с софтом который шел в комплекте одис нструкции, и еще какой то софт) цена 2000 грн 3. Китайский Ford UCDS с софтом, через интернет не обновлять. Цена 2000 грн. 4. Ford VCM II в комплекте есть старенький софт который шел при продаже в виде образов для виртуалки будут в облаке для скачки, так же кабель OBD и юсб кабель. оторваны заглушки черные резиновые защитные(плохо держатся) на разопьем юсб и питания. Цена 3500 грн 5. OBDStar X100 Pro в комплекте набор обд переходников, блок питания, кабель соединительный, карта памяти, кардридер и адаптеры еепром цена 6500 грн

нету

я не переживаю) просто нигде не написано.

где здесь написано про е65? тема про е60/61

так в старфиндере глянь

так у официалов на сайте

я так понял с кабелем тоже проблемы при подключении? Надо попробовать другой кабель, если по кабелю не будет нормально работать тогда разбирать и смотреть проверить все соединения в средине прибора, может быть плохая пайка. ну по идеи 5 минут работы должно хватить что бы вайфай засинхронизировать...

так по вину посмотреть не судьба какой родной номер?

вы спросили? вам ответили? возмущения можете оставить себе это никому не интересно или как говорится пройдитесь по базару найдите дешевле или проходите мимо)

халявы не будет. цена написана