А ніхто і не писав що буде легко, я дав тільки направлення як без онлайна знайти те що треба, а чим там монако чи відьма чи абрітусом то вже на вибір тс.
Я б зробив би все абрітусом.
У меня валяется опелевский 1я и 3я форсунки чип когда делали оторвали плату и там где серый герметик порвали метализацию переходных отверстий
Надо брать от пина форсунки звонить и искать потерю
Недавно был гелик тоже долго стоял и тоже ни ошибок и запуска хотя стартер напрямую крутишь заводится все работает. Блок нульнули помоему аутелом неправильно ввели в эксплуатацию один раз завелся и все больше незаводится и ошибок нету, после второго обнолуния и правильного ввода в эксплуатацию пепелац взлетел
Правда блок помоему был ме9.7
Под пассажирским сидением находится блок сам
В замке какие статусы клемм15?
Ну еще такой момент я недавно на 209 столкнулся, в моторном нет разрешения клемы 15 но онзаводится, хотя в дате смотрю дасом в статусе стоит что нет клемы 15
Каким то оборудованием это как палтцем в небо, недавно тоже пригнали по пробеме мафа и активной ошибкой по нему и фотки с автокома и тексы с номерами ошибок и даже привезли запасной маф бу который в средине весь зеленыйи с ним так же ошибки.по фактуэти ошибки были не активны и просто весели в памяти. И маф исправно работал. Это бич некоторых мультимарочных сканеров. Ну и не забываем что ошибки сохраненные по экологии удаляются по истечении определенного срока (9600часов если память не изменяет) при условии что повторно ошибка не засветилась за этот период