Перейти к содержанию

baken

Продвинутый
  • Постов

    319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент baken

  1. Всем здоровья и мира!Парни ,необходимо заменить такой ЭБУ, Continental MSD85.0 ,достаточно ли перелить full в донорский ЭБУ для старта авто, BMW F02 N63B44A 2010 год, в BMW не силен,спасибо заранее...
  2. У меня на скрине четко видно,о каком HW идет речь,это не IAW59F,где HW<100 В личке...
  3. Утверждать не буду,поправьте если ошибаюсь...
  4. У вас блок точно IAW5AF ?Если так,то читать надо 95160 ,а не проц...
  5. Ну вот,теперь более-менее понятно,схема думаю тоже ни к чему...В Статусах иммо что у вас?Чем прописывали,чем диагностируете,год авто?
  6. И снова непонятки,у вас полная утеря?Авто не заводилось вообще?Или до ваших вмешательств старт был? P.S.Название авто Renault Fluence,тему правильно оформите,правила вроде читаете ...
  7. Значит читайте пин из моторного ЭБУ...
  8. Продано на другом ресурсе.
  9. Продам Fiat ECU IAW59 Decoder ,для удаления/очистки иммобилайзера под авто-привязку,работает с подключением к пинам блока, БЕЗ ВСКРЫТИЯ ЭБУ.Прибор в отличном и 100% рабочем состоянии.Прибор+блок питания+диск с ПО.Сделаю видео работы по запросу.Цена 50$ , торг 59FM2 59FM3 59FM5 59FM7 59FM9 5 AM DUCATI 5AFP3 5AFP4 59M 5SF
  10. Проблем как-бы и нет,есть чем положить и поправить.С содержимым родного eeprom UCH не видел карто-приемник,пришлось все прикручивать на eeprom донора,и связь на месте,и тесты карто-приемник отрабатывает,Espace заводиться,всем откликнувшимся спасибо!
  11. Потому что кто-то не увидел eeprom ,и вбил себе в голову,что все проце... Пересадил ,вот какая картина,но направление понятно.
  12. Всем здоровья и добра!У хозяина этого авто есть Can-clip,после подключения для чего-то клипа в рено,клиент не заглушил авто,и извлек клип из OBD(все с его слов),после чего Espace не реагировал на нажатие кнопки старт-стоп,заглушил он его воткнув передачу.Машина заглохла,сработал блокиратор,и завести уже он её не смог.Что бы подтянуть ко мне,хозяин отхерачил блокиратор,который здорово пострадал,блокиратор привезли с разборки,но в родном ЦЭКБС при попытке подключиться,вместо VIN одни нули.Приобретен с разборки донорский,который в авто дает идентифицировать VIN.Вопрос такой,как рациональней поступить, с блокиратором все понятно,вот с UCH не совсем ,рессетнуть его до virgin и далее через in-out code вязать,но тогда новые карты придется писать,правильно думаю?В блоках одинаковых по железу(81N3 оба),процы 64F2626FA20H8S ,читать-писать нечем у меня,убедился бы в исправности родного хотя бы,пересадил-бы с платы на плату...Как быть,что посоветуете?
  13. А чем собрались работать этот проц,вы ж не огласили,что за программатор у вас?
  14. Чем диагностируете?Ошибки в ЭБУ озвучить не мешало бы.Если питание на месте,связь иммо-ЭБУ проверили?За immo off сейчас прилетит,не хорошо это...
  15. В вашем случае и родные ключи влетают без проблем...Личка...
  16. 77 модуль-это 100% проверено,хотите в личку видео сейчас сделаю ,лежит как раз такой блок от Vectra C ... Странно конечно, что FVDI ,Carprog не осилили,напрямую к пинам блока я так понимаю?
  17. Блин,а нормально оформить вопрос нельзя?Что за машина,год,объем,код мотора...EDC 15 и пиздец,догадывайся про машину и насосы ...
  18. Возможно все,только научитесь оформлять просьбы грамотно,ни года авто,ни тебе типа BSI и панели,ни пробега который сейчас в дампах...
  19. Вот,о чем и речь,чистую PP2000,без всяких диагбоксов,вам же уже это накидывали...
  20. Чем вяжете?Если диагбоксом то без толку,вам постом выше об этом сообщали...Там же и совет между строк...
  21. Всем доброго времени суток!Renault заводиться,авторизация в orange куплена,всем принимавшим участи еще раз спасибо! P.S.Любителям orange-china(у коллеги был взят на пробу) ,сосет он с такими процами...
×
  • Создать...