vodolaz

Больше похоже на эмулятор иммо. Соответственно епром тоже правили. Попробуйте с ключа вытащить чип или замотать фольгой, если всё заводится и едет значит он.

Спираль моргает?

VW_PASSAT_2007_2.0FSI_HW0261S02344_SW1037383229_MED9.5.10 WinOLS (VW Passat (e-2 egr off) as (All elements) - 383229).bin

Сорян) Не прочитал заглавие темы)

Ну-ну) Ключи только перенести и можно без прошивки)

VW_PASSAT_2007_2.0FSI_HW0261S02344_SW1037383229_MED9.5.10WinOLS (VW Passat (e-2 egr off) as (All elements) - 383229).binВсем привет. Есть файл с зявленым тюном и евро 2 + егр офф. Но по ощущениям на стоке лучше едет и тише. Плюс на круизе когда идёшь перестает отключать его при выжиме сцепления. Есть подозрение что удалили немного лишнего. Может кто-то посмотрит правильность файла. Где карты впрыска правили вижу, а вот егр и евро 2 не совсем понятно. Может у кого то есть просто egr - off и euro2? HW: 0261S02344 SW: 1037383229 Engine: MED9.5.10 06F906056GN 0184 Файлы не грузятся. Ошибка при загрузке(

Похоже что у вас проблема с MAF Либо дырка до расходомера

Сделайте сброс/замена сажевого фильтра. Ну и параметры диф давления какие?

Mercedes w166 3.0 EDC17CP46_CR60-BUL2-Ch4_Q2-166WA-BIN5OPS_NOxTT3_4x4_CuKat-ME42_SW516343ORI_IntFlMB_Stage1_DPF_EGR_SCR_NOX_FLAPS_off.bin

Доброго вечера. Знайшли чистий дамп без краша?

Ошибки в UCH какие? Проверьте накачку на антенне для начала. Я думаю проблема в UCH. На них часто вода попадает из под стекла. При этом блок UCH живет своей жизнью.

Клемму АКБ скиньте на пару минут

100% провода! Заведите авто и на рабочей шевелим всю косу, сразу найдете.

Справа, за брызговиком

Добрый день. Ну как решили проблему? Приехала такое же авто с заменённым EPB. Р1203. На вопрос где старый блок - разводят руками, было 1.5 года назад. Может у кого есть дамп 95160?

immo off всё решило

Проблему решил, виной всему был MAP sensor который не всегда а при определённых условиях давал показания на 0,3 единицы больше

Плюсы, минусы, сигнальные всё до блока звонится, замыкания нет

Все доступные сразу сделал и дпф в том числе. Егр новый, в старом была растянута мембрана и при подаче воздуха обратно - хлопал

По словам хозяина, машина у него 4 года, пригнана с Европы, да и судя по тому что егр, дпф на месте, думаю там сток. Чтобы вычитать есть только k-tag чинский. Просто чтобы проверить не хочется вскрывать блок. Из практики хотелось узнать, блоки эти могут так умирать? Выкручивал лямбду, чтобы освободить выхлоп, по саже ошибки не появляются, а все остальные также, заглушил-завёл ещё новые вылазят

MAP помыт. Показания с заданными сходятся. И если с MAP и MAF снять фишки, то всё равно ошибка по утечке появляется(. Я тоже понимаю что ЭБУ измеряет только по этим двум датчикам, но когда они сняты он берёт табличные значении, которые его опять же не устраивают

Доброй ночи. Приехала машина, по словам хозяина, изначально с иногда появляющейся ошибкой по датчику кислорода. Но у меня уже ругалась на сажу - P1443 P1438. После обнуления всех ошибок, как только завёл и газнул сразу P2279 - утечка системы впуска и P115C. Заглушишь заведёшь ошибки по дросселю. Через раз ошибки по цепи датчика давления в коллекторе, пропускной способности егр. Судя по датчику диф давления сажевый забит. Запустить регенерацию лаунч не даёт такого в спец. функциях нет (только сброс и обнуление). Егр заменён, коллектор вымыт, расходомер мыл, датчик давления в коллекторе мыл. Показания с требуемыми сходятся. Самое удивительное что при снятых фишках с МАФ и ДАД кроме ошибок по цепи этих датчиков, всё равно появляется ошибка по утечке во впуске (с чего тогда она берёт показания?). Дымо-генератором герметичность проверил. Снимал шлангу с датчика диф давления ошибки по саже не появляются, а всё выше перечисленные в хаотичном порядке. Может проработать мин 10 вообще ничего не вылазит, пока не газнёшь. ЭБУ bosch 0281030467 EDC17C73 1.6D 2014. Проводку всю передёргал ничего. Может кто сталкивался ЭБУ на них так мозг не может парить? На фото впуск, очень грязный

Добрый день. Помогите с кодом - S/N TCAAA0363J0972

Немного разобрался. Теперь нужно пересчитать 22 значный Id code в 20 значный pin code. Может у кого есть калькулятор от lonsdor? Есть в продаже 329 у.е. но ради одной машины не сильно хочется покупать(

Добрый день. Притащили Nissan kicks после полной утери ключей. Ключик новый заказан. При попытке прописать key master dp plus obdstar вычитывает Id code 20 символов и просит его отправить производителю для пересчёта пароля, при этом не выходя из этого меню. Так и не понял кому отправлять для пересчёта id(. Может кто писал и подскажет? Фото прилагаю