vodolaz

В корпусе micro8? На фото она?

Добрый вечер. Приехала Элантра md 5 2013 года. Снял приборку а еепромку не вижу. Подскажите где сидит пробег в этой модели?

Помогите определиться с оборудованием для пробега и иммо. Выбор стоит между DigiMaster 3 / Xtool 100 pad / obdstar key master dp plus A+B+C. Или может ещё есть что-то стоящее?

Добрый день. Такая же ситуация. Пролежал немного и вот! Решение нашли какое нибуть?

Добрый день. Диджик лежал 2 недели никто не трогал. После включения имеем такой экран как на фото. В чем проблема подскажите?

Поделитесь дампиком правильным. Спасибо что ткнули в нужном направлении. Закинул нулевой дамп с рабочей машины и всё заработало. Дампик прилагаю может кому-то поможет. Это говорит ещё раз о том что не нужно ленится выпаивать еепром, а не прищепкой читать! c5 0 km.bin

Стрелы снимал. Моторы рабочие потому что при первом включении всё работает, тесты проходят. Но после того как блок bsi уснёт, после второго включения зажигания датчик уровня топлива молчит и тест не проходит. Переписываю еепром в щитке опять ситуация повторяется. bsi 95128_130000km.bin dash 93c76_130000km.bin ori bsi 95128_278855km.bin ori dash 93c76_278855km.bin Кстати датчик скорости и тахометра начинает самопроизвольно повышать нулевую точку и так до бесконечности даже после открытия двери водительской. Я так понимаю BSI просыпается и почему-то пытается откорректировать стрелы спидометра и тахометра. Топлива в баке на 90 км. может из-за этого что последняя запрака была при старом пробеге?

да! исправил

Суть такова приехал citroen c5 2009 1.6 hdi после правки пробега в 93с76 и 95128 в bsi не работает датчик уровня топлива. Пробег отображает корректно. особенность в том что при первом включении зажигания всё работает. Но после выключения зажигания на 5 мин. перестает показывать уровень топлива и тест не проходит. Ещё после каждых пяти минут при включении зажигания датчик скорости и тахометра начинает самопроизвольно повышать нулевую точку и так до бесконечности. Пробывал заливать обратно сток но результат тот же! Делаю диджипрогом. Подскажите что не так делаю?

Добрый вечер. А в каком блоке вы видите пробег?

Машина так м не приехала.

Записал два Т5 в effi. Машина завелась! Жаль что не могу «димас т» поставить плюсик!

Вопрос - а effi пишет чип исходя из дампа или дамп правит под чип?

Работала до того момента как ключ перестал заводить.

Через effi в zedbul? Но прийдётся и скать и u9280 клиент хочет кнопочкой открывать. Её также делать?

Накачку проверил есть. Блок ИММО нашёл (под рулевой колонкой со стороны педалей) вычитал 93с46 определил пин, через ручной ввод пина завёл лампочка горела потом потухла. Через 20 мин опять часто мигает. Проверил ключ в зедбуле не читает. Пропаял внутри U9280 не помогло. Ключ умер. Вопрос можно ли заменить платой с pcf7946? И какая процедура прописки? В опкоме только ручной ввод пина и прописка радиоканала!

А отрезали с эмулятором? Наверное по этому я и не могу найти uch. Делал 2005 год там стоял над ногами водителя. Здесь облазил всё не нашёл.

При включении зажигания начинает быстро мигать лампочка Иммо. Диагностика выдаёт df014 в блоке ИММО. ЭБУ стоит EDC15c3. Блок UCH/immo не могу найти. Где он находится в этой машине?

Вот без краша нашел! Записал все работает! 68303218AA 95256 CLEARED.bin

Перечитал. Был действительно мусор.

Ок. Попробую выпаять и перечитать. Но мне кажется он такой и есть. Карпрог читает корректно 25 серию (читал по крайне мере). Сегодня перечитаю.

Добрый вечер. Помогите убрать краш дату. Фото блока прилагаю. Перечитал! dump dodge air bag без краша 2014.bin dump dodge air bag crash data 2016.bin

Вопрос остался не решенным!

Приезжало это авто с другим ЭБУ заведомо рабочим. Подкинул все также. Датчик температуры под замену и все стало ровно. Но так и не понял почему при снятии фишки с него почему температура не -40.

Вентиляторы не срабатывают. Кож DTC регистрируется но не сразу. Датчик на ЭБУ 1. Второй на приборку. Между собой провода не замыкают. А вот на столе не додумался посмотреть.