Александр_2019

Забыл спросить, свечи новые пробовали ставить? И подсоса воздуха случайно нет?

А давление топлива, когда не заводится какое? Сигналка стоит? Если стоит то разберитесь, что там её реле противоугонное отключает. Может стоит спрямить на время для проверки его.

Ну перепрошей могу ссылку на облако дать с инструкцией. Я перепрошил, китайца года три назад, так теперь этот кастрат валяется, хорошо что себе васю покупал, так им и пользуюсь. А торканёшь своего китайца под васю, слёт прошивки можешь получить.

Её в природе нет, кроме как у производителей.

Твой этот файл ничего не меняет. В китайском шнурке и шнурке Вася, они могут отличаться так как 232 могут разные стоять и программа в атмеге у васи своя. А после вот этой перешивке, что здесь пишут, получишь кастрата и будешь заказывать новый шнурок в китае.

Не ищи. вряд ли найдёшь. Бери Ktag и лей, что я тебе дал. Там ведь полный комплект с твоего блока. Да и конверт для твоего блока существует только sgo-bin, а не наоборот.

Глянь, этого хватит, чтобы снять краш? 2QD909144E_4210_V03935310FC.rar

Без датчиков давление в шинах контролируется по частоте вращения датчиков АБС. В салоне должна быть кнопалка, которую надо нажать при езде, чтобы запомнило показания датчиков. Если датчик абс неисправен, то будет ошибка покуда не устранишь неисправность.

Читай. Буквально несколько дней назад. https://carmasters.org/topic/57820-golf-6-mk6-16-tdi-не-работает-кодиционер/ Вы реально? А где код двигателя, который стоит и данные с этикетки эбу который вхерачили в этот авто? Когда вы научитесь читать до конца правила при регистрации?

На рейле давление после заглушки держится несколько секунд. Зачем оно тебе? Это тебе не насос-форсунка. где остаточное должно держаться на уровне кажись минимум 0,9 бара.

Если есть возможность, начни с того, что перезалей прошивку в эбу и пусть покатаются. посмотрят результат. Так как если на диагноз при отсутствии старта выходит блок, значит с 15 и 30 клеммами по питанию всё в порядке и ты видишь там нужные обороты и давление для старта, а его нет и ошибок нет. Такое впечатление, что форсы не открывает.

Когда не заводится, надо попробовать на пару минут клемму с аккумулятора сбросить, если после это стартанёт, то вероятно глюк эбу.

Тогда отвал питания отпадает, раз диагностика всё выводит. А синхронизация какая? Наверное придётся пробовать прошивку перезалить. А вообще, после чего это стало и как давно эбу шили?

Это я ему бросал и показывал, что смотреть.

Если заглох и ошибок нет, есть предположение, что на эбу пропала питание по 15 клемме и эбу увидело как-будто его отключили с замка зажигания и ошибок не пропишет. С ЭБУ ничего не делали? А то может, что-то вышибали и таблица ошибок потёрта, поэтому и не видно какая-нибудь ошибка. Глюк эбу может быть. У меня на дизеляке, на круизе иногда проявляется, когда сцепление выжимаю, глохнет и ошибок нет и потом стартером не завести или отстой или клемму сбросить на пару минут надо, но накатом на малой скорости на третье передаче заводится сразу. Я этот глюк замечать стал по мгновенному расходу на БК, начинает заметно расти. А где ошибка о недостоверном сигнале по отношению к датчику распредвала?

Читай с первого сообщения и не будешь глупости писать. У авто, года наверное с 2003, пофинту, что климат или кодёр стоит, у них всё равно блоки управления есть и на диагностику выходят. Если нет команды на включение, т.е. в климате или кондёре, нажата кнопалка OFF, то статус прописывается 7.0. У него, хоть при отключенном, хоть при включенном климате, статус 12. Как думаешь, если блоки климата два было и диагностика у них, включая эбу двигателя по КАН и обмен инфы по этой шине, команда дойдёт от климата на эбу двигателя? И все блоки по КАН отзываются на диагностику.

О какой кнопалке речь? В климате это видно, что эбу двигателя по какой-то причине не даёт команду на включение. Ну так мысля, чего эбу не даёт команду, есть какая?

И что, если перешили. Хочешь сказать и сажевик назад к жизни вернули, или ошибок по саже не было, если его отшибали? Ну тогда, что может быть, если система климата без ошибок, на тесте работает и другой блок климата бросали, а блокировка с кодом 12 не ушла? Тогда по какой причине два блока климата видят 12 код отключения? Не мешало бы посмотреть видит ли VIN автомобиля блок эбу двигателя, чтобы понятно было как блок шили. Он писал, что ошибок нигде нет, кроме датчика абс.

Если другой блок климата подбрасывали и результат не изменился, то там у тебя точно такой авто заехал. Снимай лог по группам индикации с эбу и климата на том авто где климат рабочий и сравнивай с этим. Хотя отличия будут, так как в этом вышибали сажу и чиповали. А может из-за вышиба и чиповки таблицу ошибок потёрли и поэтому не видим ошибку, а эбу её видит и поэтому команду на климат даёт?

Вряд ли дело в компрессоре. Сам блок управления климатом другой подбросить надо. Ситуация вообще не понятная, из-за чего блокирует эбу двигателя климат при отсутствии ошибок. В климате, все температурные датчики адекватно температуру показывают? Хотя если бы не адекватно показывал который, ошибка была бы или статус отключения другой.

Статус у него 12. Там выше paralungavasile писал об этом. Только вот причина не понятна, что он получал от климата по шине, что выдавал такую команду без наличия ошибок по всей электронике за исключением датчика абс, который на это не влияет.

Если после замены нужно было адаптировать, то ошибку бы выкинуло. А так её не было. Или думаешь из-за разницы в токах клапанов? Вряд ли. Возможно и не понятный косяк в блоке климата.

Тогда не понятно что по шине передавал климат, не выбрасывая ошибку, что эбу двигателя запрещал ему включаться. Подождём, что даст замена. Не пробивал по комплектации, такой хоть блок климата стоит?

Для эмуляции датчиков понятно. На G65 50 Гц и заполнение от 10 до 90 % (минимум и максимум давления). Проверка данного клапана на компрессоре, частота 400 Гц и максимум заполнения процентов 80. Ещё можно эмулировать датчик давления топлива на рейле, правда я частоту не знаю и проверять клапана на ТНВД. А как можно отбраковывать и какие датчики?

700 оборотов двигателя, это по описаловкам на климат, минимум для разрешения запуска. Хотя фиг его знает, как там на самом деле в прошивках прописано.