Перейти к содержанию

Dimonrm

Продвинутый
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Dimonrm

  1. Американцы зачастую без туманное и передних парктроников вообще. На крутилке есть включение передних туманное или нет?
  2. С утра смогу скинуть,если раньше никто не скинет
  3. Добрый день, на олх забейте в поиск.
  4. Там с правой стороны такая же шпилька, и так же отгнивает
  5. Известная проблема , отваливается шпилька массы в подкрылке
  6. There are three wires connected to the generator from the ECM by connector EN16: EN49-1; RG wire, is the voltage regulator request setting from the ECM to the generator. EN49-3; OG wire, is a pulse width modulated signal (PWM) from the generator to the ECM which enables the ECM to monitor the generator load on the engine. EN49-4; U wire, is the charge warning lamp signal wire from the generator to the ECM. diagnosting_and_testing.pdf
  7. А какая машина на самом деле? Схема от x-type. В названии Xf, и не бывает их 2001 года. Если x-type, то только оригинальный генератор. Ни какие регуляторы работать не будут. Даже Denso
  8. А сам моторник не смотрели? Он же там как раз бод дворниками
  9. Добрый день, активируйте пожалуйста ID: 9363BCCFDA5FF30C2BD2AE23FC35EE04 VER: 16.00.017 Спасибо за ранее
  10. Добрый вечер,завтра утром сброшу схему. И вин код желательно
  11. P06A6-00 Диапазон/параметры цепи "А" опорного напряжения датчика – нет информации о подтипе Цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Распределительный вал – цепь питания 5 В впускного датчика: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Датчик положения педали акселератора 1, цепь питания 5 В: короткое замыкание на "массу", короткое замыкание на цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление Неисправность датчика давления наддувочного воздуха Распределительный вал – неисправность впускного датчика Неисправность датчика давления топлива в топливной магистрали Отказ датчика положения педали акселератора Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В впускного датчика распределительного вала на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика положения педали акселератора 1 на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи и высокого сопротивления Проверьте и при необходимости установите новый датчик давления наддувочного воздуха Проверьте и при необходимости установите новый датчик впускного распределительного вала При необходимости проверьте и установите новый датчик давления в топливной рампе Проверьте и при необходимости установите новый датчик положения педали акселератора Сбросьте код DTC и повторите проверку
  12. Так там ещё и бодик в этом участвует Иммо только стартер блокирует, кинуть свой минус на реле стартера и должен запустится. Менял на таком моторник, просто переставил и всё запустилось
  13. Вот инструкция, пробуйте Freelander_EKACODE_ENTER.pdf
  14. Под бардаком,в ногах пассажира
  15. Выберете дилера Настройки-Сведения о дилере
×
  • Создать...