Waksa

Не нагоняйте жути, если лично не делали. Зачем? Найдите информацию, о том что находится в eeprom данного авто. Вопросы отпадут.

"Другой машины" Это дополнительная информация мастер ключ можно приобрести или заказать универсальный. Можно прочитать с чего все началось? Привязать доп ключи к этому авто, проблемой никогда не было. Там стоит мотя закрытая hy64, usb dm возьмет (из дешевого) если это нужно конечно. Иммо в m74 отключается во флеши, выводы соответствующие.

Вернуть исходное содержимое эбу, и использовать "красный" Ключ.

Сидение порезали?

Жадность перекупщиков границ не имеет эти доски и так все вокруг за копейки мотают. Но нет..... Я и этого платить не хочу! Для себя цифры на доске 2003 года не правят, они не мешают. Их правят для других...

А сразу было не понятно? Ведь шланги системы охлаждения мягкие....

Мне кажется, что тему надо закрывать. До венерических не далеко.....

Отлично. 🤦‍♂️

Значит эбу защищен от чтения через gtp по году подходит.

Читает пароль?

Вся разница подключений gtp это два 1.7 и 2.2. Вы пароль пробовали считать?

Машинка какого года у вас в работе?

Занимайтесь генератором и его электропроводкой. Очень вероятно проблема в диодном мосту. Проверьте якорь и статор генератора. Еще рекомендую проверить, не подключена ли сигнализация на контроль генератора.

Просто дополнительный налог. Не более того.

Я знаю откуда и уровень людей, поставивших минусы и плюсы мне тоже понятен.

Вопрос был "реторическим" Для Svenin. Для меня странно когда человек с "0" Репутации вдруг выкидывает в общий доступ кучу бинарников. Блоки srs я видел, не сомневайтесь. Самое смешное, что мне репу минусанули за это, а автору подняли

А можно спросить? Вот ver1 и ver2 это что? В этих "чистых" не криптованных бинарниках?

Ну тогда нормально все. Я просто про усилитель модели бу не слышал. Но слышал что работает.

Какой эур то поставил? Их несколько

Как скажите пускай у вас не читает

Делал кесом 5.017 рисовым. Без проблем. Прилечь он может и без особых причин. Кес об этом предупреждает. И остальные загрузчики тоже. Хочется сделать такой авто, лучше иметь выход на online.

Смейтесь, я начинал с pcm и motor loader . Все просто, на самом деле я на тот момент уже больше 10 лет держал собственную мастерскую: "ремонт автомобильной электрики и электроники". А когда стало понятно, что теперь без уверенности в софте pcm и неисправностей не найдешь, и в том, что большинство моих клиентов увозят деньги другим, я пошел в банк и занял денег :(. Опираясь на свой опыт понимания работы (база для диагностики была приличная) (программаторы для микросхем были за долго) , у меня получилось сначало купить pcm, тульский, комбик, alex, chiploader и cmd 100, напаять и накупить всяких кабелей bsl и плат gtp, а потом уже покупал рисовые кес, ktag, пиасини т. к. Понимал чем поднимать и как правильно работать. И при этом всëм, все равно приходит новый день и я стучусь за новым модулем, хоть и все реже.

Клапан регулирует усилие на руле. Руль не "тяжелый" сейчас?

Не буду спрашивать зачем из польши. У меня бывало из магазина не работали VALEO от b6х. Приносишь меняют, хотя цена около 6 на память.

Номер по VAG один у этих блоков. Как сами думаете?