Перейти к содержанию

Dimstr1

Продвинутый
  • Постов

    229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Dimstr1

  1. Полный лог диагностики покажи со всеми ошибками во всех блоках.
  2. А на приборке никаких лишних надписей не появилось после этих кодировок???
  3. Чем моторный новым делал? Если возможно скинь в личку.
  4. Да не страшно, попробовал и на том спасибо
  5. Не то, выполняешь ведомый поиск, дальше "собственная проверка", дальше кузов - электрооборудование - иммобилайзер - функции и далее что-то типа "считать измеряемые величины" и еще дальше расширенные величины
  6. Если не затруднит, посмотри ОДИСом в ведомом поиске, собственная проверка, измеряемые величины иммобилайзера и скинь скриншот или просто напиши РС этого мотора. Это для коллекции.
  7. Так пролил Фулл или только флэш? Поставь на а/м и проверь.
  8. Абрик норм делает, поэтому и спросил.
  9. А чем пытался клонировать? Абрик?
  10. Старый блок Е2, купил с Е4, отсюда и ошибки
  11. Дилеры БУ вяжут без проблем, как выше говорили могут попугать интерполом, но привяжут.
  12. Попробуй ввести не в 16 , а в 11
  13. Может не туда логин вводишь?
  14. Данные по блокам это секретная информация? Даже Марку авто не знаем. Чтобы клонировать блок нужны все данные с процев, флэш и епром, их тоже нет. Клонирование тоже денег стоит, готов их потратить на эксперимент?
  15. Ты пытаешься съекономить 4 тр на блоке и получить проблемы нестыковки по софту и потом их опять же за деньги решать. В чем смысл? Номера блоков какие?
  16. Так авто до сих пор не сделана?
  17. Это VVDI так в сервис мод переводит
  18. Дима, панель на неке и полная утеря, разве можно?
  19. Щас то все в порядке? Это все пустяки, не стоит забивать ими голову. Где-то в епроме есть инфа о магнитоле, поставил другую приборку магнитола запросила код. Это нормально.
×
  • Создать...