Dimstr1
-
Постов
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Dimstr1
-
Не то, выполняешь ведомый поиск, дальше "собственная проверка", дальше кузов - электрооборудование - иммобилайзер - функции и далее что-то типа "считать измеряемые величины" и еще дальше расширенные величины
-
Это класс мощности мотора.
-
Если не затруднит, посмотри ОДИСом в ведомом поиске, собственная проверка, измеряемые величины иммобилайзера и скинь скриншот или просто напиши РС этого мотора. Это для коллекции.
-
Так пролил Фулл или только флэш? Поставь на а/м и проверь.
-
Абрик норм делает, поэтому и спросил.
-
А чем пытался клонировать? Абрик?
-
Старый блок Е2, купил с Е4, отсюда и ошибки
-
Дилеры БУ вяжут без проблем, как выше говорили могут попугать интерполом, но привяжут.
-
Попробуй ввести не в 16 , а в 11
-
Может не туда логин вводишь?
-
Данные по блокам это секретная информация? Даже Марку авто не знаем. Чтобы клонировать блок нужны все данные с процев, флэш и епром, их тоже нет. Клонирование тоже денег стоит, готов их потратить на эксперимент?
-
Ты пытаешься съекономить 4 тр на блоке и получить проблемы нестыковки по софту и потом их опять же за деньги решать. В чем смысл? Номера блоков какие?
-
Главное при вскрытии новый блок не повредить отверткой. -
Так авто до сих пор не сделана?
-
Это VVDI так в сервис мод переводит
-
Дима, панель на неке и полная утеря, разве можно?
-
Щас то все в порядке? Это все пустяки, не стоит забивать ими голову. Где-то в епроме есть инфа о магнитоле, поставил другую приборку магнитола запросила код. Это нормально.
-
0270
-
фото наклейки магнитолы скинь
-
Переведи приборку в сервис мод и все прочтется
-
ODIS через онлайн
-
Нет
-
Если ELV была в воде, может и другие блоки пострадали? ELV разблокируется, значит работает, ключ видится
-
А если чуть более подробно обьяснить проблему. Что происходит с авто? как звучит ошибка?
