SpecX

MMC Outlander 2015г. Необходимо сделать клонирование, сможет ори K-tag? Если перепаять проц, этого будет достаточно? Пожскажите может кто имел дело с такими...

на блоках ABS была похожая конструкция, там была проблема с этими алюминиевыми волосками, пропадал контакт все чистили меняли волоски на норм провода и ездило дальше пайка там немного геморная конечно

была похожая ситуация на другом авто, там от кулисы до коробки шло два троса, так вот один из них начал потихоньку распускатся. к сожалению внешне это никак не определить

Nissan Rogue блок SRS 98820-4BS0A, проц XC2336, читает Flash и читает\пишет Eprom

Решено подбором датчика с правильным парт номером.

Блок установлен в авто, все работает. Всем спасибо за содействие.

Вычитал и записал алекс флэшером на столе, так как машины под боком не было. Так кто-то скажет почему по UART читать\писать не хорошо?

Зря я кирпичи уже отложил, видно глюканула прога, скинул питание, перезагрузил прогу и все ок. Ошибки прочитали B1421 пропала.

После записи перестали ошибки читатся, наверное привалил, попробую старый записать

Так Алекс флэшер читает, flash он вычитал *.bin, а епром почему-то hex

Добрый день nissan 98820-4BS0A пожалуйста помогите почистить краш. Rogue_crash.hex

насколькоя понял, vvdi читает тоже по uart...почему по uart плохо, есть вероятность приложить контроллер? Алексом чтоб на столе читануть достаточно CAN и питание? наверное на can еще 120ом повесить...

такую схему находил, но тут или я или лижи не едут, некоторые точки подходят не к тем ногам что на cхеме от xprog и я не понимаю каким выводам у Хprog соответсвуют точки TDO, TDI, TMS, TCK, очень прошу объясните прям по розетке делает или на столе? покупал на форуме отлом AlexFlasher, но как-то даже не вспоминал про него, когда речь о SRS

Помогите с точками подключения для XPROG. Блок 98820-4BS0A проц XC2336B40. XPROG рисует такую схему: не могу найти пятаки для RX TX, и я так понял земля только на ножки 1 или 33 пятака нет

Добрый день, необходима помощь в чистке краша. Ford Escape, блок LJ6T-14B321-RB R7F701A033 Data flash (32 KB).bin

если снять фишку то ошибка по обрыву, факт параметры со снятой фишкой не смотрел, 5 вольт присутсвует

ничего не меняется, в наличии уже два датчика

И что если первую включить - назад поедит?

История такая, приехала машина у которой проблемы с набором мощности, турбина не включалась. Ошибок при этом нет. Стоят мозги Siemens PPD1.x. Залил сток и появилась ошибка P1592 - недостоверное соотношение. В фактических параметрах при заглушунном двигателе показывает: Атмоферное давление - 984 Давление наддува - 1154 Насколько я понял, первый параметр показывает датчик в блоке, второй датчик давления на впуске. Что было сделано: Подкинута новая проводка от блока к датчику Заменен датчик Заменен моторник На данный момент идеи конец. Подскажите, что еще может влиять на эту картину?

Спасибо, если с дампом все ок, тогда можно двигатся дальше. Датчик давления все время показывает -25 и я так понял этот датчик является частью блока АБС. Тормоза прокачаны, работают четко. Непонятно еще по ошибкам F-CAN, это связь с камерой на лобовом или с радаром под бампером?

Honda Civic 2019. Не получается обнулить датчик угла поворота и не проходит калибровку VSA. Была бита, по морде(водительская сторона). Блок Airbag прошил(файлы приложу), читал что могут быть проблемы из-за неправильно прошитого блока безопасности, но там у людей ошибки другие. Тут в ABS ошибки: С0044-49 отказ датчика давления главного цилиндра U0104-00 сбой связи CAN c ACC Ошибки в EPC: U0416-68 неисправность системы VSA U129C-00 неисправность F-CAN блок многоцелевой камеры По AirBag: B0090-87 нет сигнала левого переднего датчика удара В моторнике: U0104 - неисправность F-CAN PCM - блок ACC Есть вероятность в неправильно прошитом блоке? Или искать перебитые провода? Может какую-то очередность действий нужно соблюдать? R7F701A223 Data flash (32 KB).bin R7F701A223 Data flash (32 KB)_clear.bin

Ищу сток Opel Movano 2.3 TD 2013 EDC17C42 HW: 2265R SW: 1037533384 SW upg.: 3690R

Мне клиент написал очень интересно "Нужно сменить значения угла зажигания и лямбду на low load". Мы ждем переходник под мот, и я когда встречусь читать сток спрошу чего он хочет этим добится. Может он под пальмовое масло прошивку хочет)

Ищу калибровщика для мотоцикла BMW R1200GS K25, по ksuite блок Bosch ME9.2.0. Скорее всего сделаю бекап Ktag ори, а читать писать буду клоном Kess V2.