Перейти к содержанию

iggorr7

Продвинутый
  • Постов

    189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент iggorr7

  1. А зачем менять инвертор если ошибка указывает на блок управления гибридом который за бардачком.
  2. За бардачком справа находится кан гетвэй в него сходятся все шины и из него же идет шина на ОБД
  3. Согласно схемы которая есть у меня блок с задними парктрониками шина CAN приходит на 1и8 пины. 10.pdf
  4. Так с завода не было ни датчика не реле и тоже ошибок не видело.
  5. В 2000 ставили два типа дизельных мотора RF и RHZ Sq420wd.pdf 99500-68D20-01E.pdf
  6. В поткапотном блоке есть 5 контактная фишка из нее выходят минус и два плюса управления муфтой и клапаном компрессора, прозвони обе цепи и проверь наличие минуса из блока. r_triptyque=non.pdf
  7. Вот схема тут клапан есть 8020 это компрессор. 308.pdf
  8. Я как бы намекнул человеку что двигатель может работать на разных типах топлива, и может стоит копнуть в эту сторону.
  9. Это не прямой впрыск, а "гибкое топливо"
  10. Двигатели объемом 1.4 ставились на европейский Fusion но их выпуск прекратили в 2012 году, у вас какой Fusion и с каким климат контролем автоматическим или ручным?
  11. Я имел виду что на проводе управления генератором.
  12. А что на генераторе? Генератор должен давать зарядку без датчика и даже даже без фишки на самом генераторе в аварийном режиме там должно быть 14,5 вольт.
  13. Датчик тока не является причиной отсутствия зарядки, второй провод это шина LIN такая же шина идет и на управление генератором снимайте фишки смотрите кто садит шину на ней должно быть около 10 вольт опоры.
  14. А Вы схему откройте и посмотрите как как и через что идет провод диагностики в OBD.
  15. Sq420wd.pdf Нашел мануал быстро глянул там вроде скрепкой можно диагностировать.
×
  • Создать...