garag45

Тестер ОБД2 разъема на светодиодах своими руками.
Простой, надежный, достаточно информативный. Показывает состояние всех контактов разъема и силовых и сигнальных
одновременно (плюс, минус, отсутствие напряжения, наличие, полярность подтяжки и по яркости
относительный номинал) Самопроверка: незадействованные контакты тлеют обоими цветами диодов.
Целенаправленно поджарить диоды просто хаотично тыкая двумя проводами 12В у меня не
получилось. Не мешает работе адаптеров при параллельном подключении и показывает специфику
разных адаптеров. Собирается просто, без крепежа, в-распор в разъеме.
Может пригодиться и сохранить деньги и время.
Не стесняйтесь, ставьте плюсы, а то совсем бесправный.
 
 
ТЕСТЕР OBD-2.1.lay6
ссылки разъем и cmd Led.txt

Тестер ОБД2 разъема на светодиодах своими руками.
Простой, надежный, достаточно информативный. Показывает состояние всех контактов разъема и силовых и сигнальных
одновременно (плюс, минус, отсутствие напряжения, наличие, полярность подтяжки и по яркости
относительный номинал) Самопроверка: незадействованные контакты тлеют обоими цветами диодов.
Целенаправленно поджарить диоды просто хаотично тыкая двумя проводами 12В у меня не
получилось. Не мешает работе адаптеров при параллельном подключении и показывает специфику
разных адаптеров. Собирается просто, без крепежа, в-распор в разъеме.
Может пригодиться и сохранить деньги и время.
Не стесняйтесь, ставьте плюсы, а то совсем бесправный.
 
 
ТЕСТЕР OBD-2.1.lay6
ссылки разъем и cmd Led.txt

Тестер ОБД2 разъема на светодиодах своими руками.
Простой, надежный, достаточно информативный. Показывает состояние всех контактов разъема и силовых и сигнальных
одновременно (плюс, минус, отсутствие напряжения, наличие, полярность подтяжки и по яркости
относительный номинал) Самопроверка: незадействованные контакты тлеют обоими цветами диодов.
Целенаправленно поджарить диоды просто хаотично тыкая двумя проводами 12В у меня не
получилось. Не мешает работе адаптеров при параллельном подключении и показывает специфику
разных адаптеров. Собирается просто, без крепежа, в-распор в разъеме.
Может пригодиться и сохранить деньги и время.
Не стесняйтесь, ставьте плюсы, а то совсем бесправный.
 
 
ТЕСТЕР OBD-2.1.lay6
ссылки разъем и cmd Led.txt

Китайский zed bull mini существует два типа оборудования. У меня был один дополнительный порт. 

Сейчас я покажу вторую модель.

Итак ... Первый работал без проблем с компьютером, второй не подключался ... Я пробовал все, что думал.
Прошу прощения за скорость, с которой я пишу, но я работаю с переводом. Я думаю, вы должны внимательно посмотреть на покупку. Вторая модель вряд ли будет использовать ее для компьютера или соответствующих программ. Он работает только для копирования или получения кодов peugeot и renault
Первая модель работает с XP и, вероятно, с WIN 7. Вторая модель не работает с обоими. Есть лучшие способы работы с дампов-CWP 2, FVDI 2014, FVDI 2015 и так далее.FVDI очень хорош для OPEL, VW, RENAULT, FIAT, ALFA, BMW, может копировать, генерировать, извлекать коды, работать с дампов, работает с любыми транспондерами, может производить и TP22, TP23, TP24, TP25 для VW/AUDI/SKODA/SEAT...Более дорогой, но более мощный, чем zed bull mini. Тем не менее, любой, кто решил работать с этим Zed Bull Mini, должен обратить внимание на выводы на обратной стороне.

)))))то что мне нужно я знаю,
почему спросил про микру?, потому как раньше не обращал на неё внимание, а тут обратил, в схеме есть, на плате ненашёл.........
П.С. у меня не семь пядей во лбу, я думаю, что имею права задовать вопоосы так же как и вы........

Я D4 D5 ЧИТАЛ

Вот сама прога

постом выше принимай
Eber EDiTH S3V11-F Setup Rus.rar

вот схема и печатка+ прошывка на pic12f675  для диагностикы 
EDITH_USB.rar
S4V1-F_R.rar

вот нашел схему для usb адаптера на FT232

Edith_Webasto_usb.zip

Тестер ОБД2 разъема на светодиодах своими руками.
Простой, надежный, достаточно информативный. Показывает состояние всех контактов разъема и силовых и сигнальных
одновременно (плюс, минус, отсутствие напряжения, наличие, полярность подтяжки и по яркости
относительный номинал) Самопроверка: незадействованные контакты тлеют обоими цветами диодов.
Целенаправленно поджарить диоды просто хаотично тыкая двумя проводами 12В у меня не
получилось. Не мешает работе адаптеров при параллельном подключении и показывает специфику
разных адаптеров. Собирается просто, без крепежа, в-распор в разъеме.
Может пригодиться и сохранить деньги и время.
Не стесняйтесь, ставьте плюсы, а то совсем бесправный.
 
 
ТЕСТЕР OBD-2.1.lay6
ссылки разъем и cmd Led.txt

Тестер ОБД2 разъема на светодиодах своими руками.
Простой, надежный, достаточно информативный. Показывает состояние всех контактов разъема и силовых и сигнальных
одновременно (плюс, минус, отсутствие напряжения, наличие, полярность подтяжки и по яркости
относительный номинал) Самопроверка: незадействованные контакты тлеют обоими цветами диодов.
Целенаправленно поджарить диоды просто хаотично тыкая двумя проводами 12В у меня не
получилось. Не мешает работе адаптеров при параллельном подключении и показывает специфику
разных адаптеров. Собирается просто, без крепежа, в-распор в разъеме.
Может пригодиться и сохранить деньги и время.
Не стесняйтесь, ставьте плюсы, а то совсем бесправный.
 
 
ТЕСТЕР OBD-2.1.lay6
ссылки разъем и cmd Led.txt

Господа!!! Вы название темы читали? И первое сообщение темы для чего она создавалась?
Вам соседней замусоренной темы на 1000 страниц мало для обсуждений?
 

Сток за сегодня PRO3S Plus.Division VAG/9.2 GB в распакованном виде https://drive.google.com/file/d/14uqghReIS2_s_tM4SB_85pSiYXmQ5S7o/view?usp=sharing

Перезалил

Ну почему, вот например недавно делал щиток Camry 55 по пятакам denso, в 1 сирийнике этого скрипта нет, а в 35 он есть и прекрасно работает.

Это либо плохой шнур, либо питание юсб порта просаживается. У меня так было, пока не заиспользовал другой ноутбук, который 2А на юсб порту держит. Проверьте осциллографом как на выходе стабилизатора 3.3В, питающего процессор ведет себя напряжение во время теста на заглушке, если проседает ниже 3В, цепи измерения процессора будут врать, что и сказывается на результатах теста (завышение измеряемого напряжения)

Добрый день. Не много «обобщил» инфу с данной ветки, может кому будет полезно. 

повторно залил Backup и все норм... не совсем понимаю почему размер файла больше? 
Backup Flash 89170 - 52N80.hex

В самом софте разницы нет , но при инсталяции проги устанавливаются допы облегчающие жизнь .

Таблетка на 7-ке не работает !

галета 1261 рус без крзяб.rar

Всем привет. Так вышло, что я больше читатель здесь, чем писатель. Прочитал много страниц, читать осталось еще больше. Из прочитанного, что единого рецепта по доработке нет. Е меня прибор не залитый, по-зтому мне немного легче, чем другим. По рекомендациям выполнил доработки. Все тесты проходит, за исключением фулл теста. Заказал вторую партию деталей с чип и дип. Попробую заменить все основные компоненты на плате питания.  В радиотехнике не очень силен, по-этому дело движется не очень быстро. Ну в шею никто не гонит, работать есть чем, а здесь интерес больше спортивный.
Вчера решил испытать OBD кабель на деле и он просто не определился. Попробовал выполнить фулл тест - выскочило 13 ошибок, хотя раньше все время было 2. Почему то пробило стабилитрон на плате. Эта неприятность подвигла на прозвонку всей платы. Вызвонил все элементы и прозвонил все детали. Нанес нумерацию элементов на схему, которая есть в папке с программой. Нумерация соответствует той нумерации, которая на моей плате. Выкладываю здесь, может кому то тоже будет полезной. А может ещё и репутацию чуть заработаю, а то скачивать ничего не могу.😀

10 RESETS - CN,DE,EN,ES,FR,IT,JP,RU - STOCK.txt

Если честно, недостойно обсуждения. Для профи перекоммутировать не должно вызывать никаких сложностей.

Сейчас все это в программном уровне,нажал кнопку переключила,работаю с Bosch реализована всё,но всё-таки спасибо и вам что не без дела сидим,все когда нибудь пригодятся.

Бывает нужно перекидывать пины OBD и вот что получилось. 
Компактный, надежный, коммутатор пинов для всего, что можно воткнуть в OBD разъем и не только.
Можно использовать как отдельный переходник, так и вмонтировать в любой шнурок.
Дает возможность перекинуть любой(любые) на любой(любые) пины вплоть до все на все.
Надежный очищающийся контакт, отсутствие дребезга, минимальное сопротивление.
Визуально понятно, что в данный момент куда перенаправлено, случайно не переключишь.
Ну и затраты: вечер времени. 
Может кому то пригодится и будет полезно.

 
Из картинок думаю все понятно. Средняя из трех линеек - приемо-передающая шинка.


П.С. Контакты на планках нужно сразу закрепить ( у меня Уф клеем).

Бывает нужно перекидывать пины OBD и вот что получилось. 
Компактный, надежный, коммутатор пинов для всего, что можно воткнуть в OBD разъем и не только.
Можно использовать как отдельный переходник, так и вмонтировать в любой шнурок.
Дает возможность перекинуть любой(любые) на любой(любые) пины вплоть до все на все.
Надежный очищающийся контакт, отсутствие дребезга, минимальное сопротивление.
Визуально понятно, что в данный момент куда перенаправлено, случайно не переключишь.
Ну и затраты: вечер времени. 
Может кому то пригодится и будет полезно.

 
Из картинок думаю все понятно. Средняя из трех линеек - приемо-передающая шинка.


П.С. Контакты на планках нужно сразу закрепить ( у меня Уф клеем).

Бывает нужно перекидывать пины OBD и вот что получилось. 
Компактный, надежный, коммутатор пинов для всего, что можно воткнуть в OBD разъем и не только.
Можно использовать как отдельный переходник, так и вмонтировать в любой шнурок.
Дает возможность перекинуть любой(любые) на любой(любые) пины вплоть до все на все.
Надежный очищающийся контакт, отсутствие дребезга, минимальное сопротивление.
Визуально понятно, что в данный момент куда перенаправлено, случайно не переключишь.
Ну и затраты: вечер времени. 
Может кому то пригодится и будет полезно.

 
Из картинок думаю все понятно. Средняя из трех линеек - приемо-передающая шинка.


П.С. Контакты на планках нужно сразу закрепить ( у меня Уф клеем).