silens_777

Спасибо, пин верный, помогли на соседнем форуме.

Навигация Blaupunkt GMBH 7 612 002 022, BNO 881 7L6035191F. Серийник VWZ1Z7D4287046. Помогите пожалуйста узнать пин код магнитоллы. Или может кто поделится дампом с известным пином. Свой дамп прилагаю Fis 24C32_7 612 002 022_ori.rar

этот программатор не читает эту микросхему

Дамп криво прочитан. Микросхему точно выбирали в программаторе 95P08C3? Каким программатором читали?

Еще нужно указать, что это дамп из приборной панели VDO 110080208002, чтобы коллеги не гадали откуда дамп. И память там 93С56, а не 96С56. А по итогу в этой панели car passa нет. Подробности как достать пин в личке

Устанавливайте Diagbox. Подробности в личке

А также в 29F400 ECU

Смотрите в личке

Чем привязку BSI делаете, diagbox или PP2000? Выложите дамп EDC 15C2.

Добрый вечер. Помогите пожалуйста с пином от ЭБУ Simtec 71.5. Дамп вычитан Carprogом из блока Simtec 71.5. Carprog пробег и vin показывает, а pin нет. Или может кто-нибудь поделится рабочим дампом с такого ЭБУ с известным пином для самостоятельного анализа. opel eeprom Simtec 71.5.rar

Есть во владении Диамаг 2. Нареканий нет. При работе с высоковольтными системами у меня лично никогда зависаний нет. Прост в использовании, понятный интерфейс, производителем создано много настроек благодаря которым новичкам проще освоить прибор. Еще есть курс у Пахомова к диамагу для начинающих

Всем спасибо. Неисправность заключалась в замыкании сигнального провода на +12в. Прокинул своим проводом и ошибка пропала. Кому интересно прилагаю осцилограмму после устранения неисправности, на ней видно что импульс с ДПРВ изменяется относительно 0, как и должно быть. Тема закрыта. fiesta cam+crank norm.rar

Из разных баз данных сигналы осциллограмм ДПРВ разнятся. Autodata, первый пик вниз, Tolerance наоборот вверх как у меня. Но везде отклонения фронта сигнала от нуля вольт. В моем случае почему-то относительно 5,9в. Может провода перетерлись в жгуте относительно какого-то плюса? Буду проверять

Автомобиль Ford fiesta 1997г 1.3 двигатель J4S. Жалобы клиента на плохой холодный запуск. При диагностике постоянная ошибка по сигналу ДПРВ. При резком нажатии педали газа двигатель тупит, бедная смесь. Давление топлива в норме. Сигнал с ДПРВ есть. Прилагаю осциллограмму ДПРВ+ДПКВ. В чем может быть проблема? fiesta cam+crank.rar

Пробуйте pin: YBD8

Более свежая версия. Для диагностики автомобилей Fiat, Alfa, Lancia, Chrycsler, Dodge, Suzuki. Устанавливаем программу затем запускаем Patch. Все в архиве Multiecuscan 3.8.rar

Что конкретно вылетает первичка, вторичка? Сталкивался с неисправность когда провод управления перетирался и касался массы двигателя, соответственно горела первичка катушки

Вопрос решился заменой панели.

В блоке стоят две памяти 93С46, разлаживается книжкой? Можно фото блока?

Загорается просто когда стоишь на месте при включенном зажигании, потом может погаснуть, потом заново загореться. Если бы были кольца то загоралась при движении. Сигнал с тормозной лягушки на блок ABS приходит, при нажатии 12 в

Citroen Xara Picasso 2000г 1.6 бензин ABS Bosch 5.3 спорадически загорается лампа ABS, стандартно сопровождаемая надписью на бортовом ABS Fault non-function. При этом никаких ошибок в блоке ABS нету все датчики исправны и скорость вращения колес с них одинакова, питания и массы на блок проверены под нагрузкой. По схеме блок ABS связан с приборной панелью двумя проводами (не CAN шина). Эти провода между блоками прозваниваются, обрывов нет. Пробовал смотреть осцилом на одном из проводом висит постоянный не меняющийся сигнал скважностью 50%, частотой 10 Гц, амплитудой 11в, а на втором проводе порядка 9 В постоянки, причем эти сигналы висят независимо от того, горит в данный момент пиктограмма ABS на панели либо нет. Если снять фишку с ABS то на том проводе где сигнал 10Гц присутствует постоянное напряжение 12В. ABS может загораться и тухнуть сама по себе при включенном зажигании. Грешу на внутреннюю неисправность панели. Подскажите в чем может быть проблема?

Чтобы удостовериться можете прозвонить землю, питание блока и плюс после замка зажигания на соответствующие контакты BDM площадки

Там же стандартная BDM площадка на правом фото справа вверху. Распиновка в приложении BDM pinout EDC 16C39.rar

Радиоканал не привяжете нужен новый ключ. Либо на начальном этапе нужно было фулл мотороллы из старого БСИ переливать

Вы хоть смотрели что вычитали. Мой совет, отдайте машину мастерам