adc237

Интересно, зачем здесь знание программирования?) Может тут опытные мастера просветят?) А вопрос был про оборудование, и софт. И по существу был лишь один первый ответ, остальное флуд. Но все равно всем сасибо отреагировавшим. Уверен, что если бы здесь были люди, имеющие желание помочь и/или владеющие темой, они написали бы что-то вроде "Локи/Ткан. Программатор, умеющий MPC57* через JTAG, например пемикро." Это инфа заодно и для тех, кто будет задаваться таким же вопросом, как и я.

Вот еще типа пруф 

Пробуй этот
Crack Renault CLIP.reg

1.pdf 2.pdf 3.pdf 4.pdf 5.pdf

Официалы боятся. Говорят если была чипована, то сток сделает из нее кирпич

1.pdf 2.pdf 3.pdf 4.pdf 5.pdf 6.pdf 7.pdf

Еще по опыту и совести

+  1, 25, 28  
Gnd 13 38
Can 14 26
 

добрый день. помогите решить проблему после замены на акпп на механику перестала ехать. дрроссель открывается только на 27 процентов. ошибок нет . кодировки все поправили. пробовал лить с другими идентами от механики не заводится. читал full combiloader
HW2489R_SW3161R_3219R_CARDC230_10249661AA_10242406AA_boot ori.bin

Кто пишет на всех 4 колеса одинаковая скорость и должно работать, тогда почему на рено круиз не работает если стоит другая коробка с другими придаточными?

Еще раз. 
О реальной скорости, электронные системы авто, не знаю ничего вообще. 
Вычисленная скорость, это результат произведения оборотов приводов колес и ПРОПИСАННОЙ окружности колеса. 
Если передаточные числа не изменились, если ПРОПИСАННАЯ окружность колеса не изменилась, если "гребенка" датчика АБС та же, то как электронике сообщить о том, что покрышка другая, и мы теперь едем чуть быстрее?

рекомендую начать в размышлениях с конца: 
сядь и подумай. У тебя задача проверить достоверность скорости. Как ты это реализуешь. 

Если ты не меняешь КПП, то у тебя разница в оборотах коленчатового и приводного валов остается та же что и до замены колес...

Потому что не сходятся обороты и ВЫЧЕСЛЕНАЯ скорость. 
 
В олсе для сид305 натурально находил передаточные числа для каждой передачи, и коэффециенты поправки, которые образуют "вилку" соотношения обороты\скорость. Вот как раз эта вилка на разный размер шин и нужна, ибо АБС будет передавать разную скорость при разном "прописанном" размере. Так что тут на отвал круиза влияет и случай: попадет соотношение обороты\скорость в допустимый диапазон или нет. И да, реальная скорость тут опять пофиг. И да, костыль для решения отвала круиза - подобрать "правильный" размер колес в АБС, как ни странно.
так что гугли.

corsa.pdf

По обнулению нет решения. В защелке закрытый проц, чем читать не понятно. Самое оптимальное - эмулятор.

mk3, abrites
EM011 - Renault ESL Emulator with Megane IV/Talisman type connector 
Талисман / Samsung SM6
Espace V
Megane IV / Scenic IV
Каджар / Koleos II / Samsung QM6
Clio V / Captur II / Nissan Juke F16 / Dacia Duster II
Nissan X-Trail T32 / Nissan Qashqai J11

Пиши в лс, дам координаты 

Было подобное на какомто авто когда управлящий провод с эбу перетерся на массу об кронштейн крепления жгута

Не ТНВД, точно)

В его случаи не с массой дело, хоть это и больное место в 1.6 движках, жабоеды влепили пластиковый масляный модуль, куда датчик однопроводной вкручивпется) та ещё выдумка тупого инженера. На руском эта панель чюшь пишет по маслу почти при любой неисправности в двигателе, а проблема у ТС с топливной наверно

Удаленно можно сделать

1.pdf 2.pdf 3.pdf 4.pdf 5.pdf 6.pdf

Пробуй этот
Crack Renault CLIP.reg