Лидеры

По просьбам трудящихся сделал схемы распиновок на переходники из "желтого чемодана", купленного у официалов вместе с Launch x431 pro. Как подключаться: Из поднебесной или из любого другого места покупаем шнурок OBD2 "мама" Если не соединено, соединяем вместе 4,5 pin (масса колодки). Нумеруем для удобства каждый проводок, согласно схеме: Далее выбираем СХЕМУ подключения для Вашего авто. Пользуемся)). Пароль в личке...условия +30 сообщений либо +5 репы. ВНИМАНИЕ!!! Схемы подключения нарисованы со стороны автомобиля!!! (для удобства) т.е. Вы видите на картинке примерно тот разъем который находится у Вас в автомобиле. Так же предлагаю обсудить именно в этой теме все нюансы по подключениям. Например: У большинства автомобилей ВАЗ - в колодке присутствует дубль бензонасоса 11 pin Toyota Avensis (T22) 1997-2003 - периодически возможны скачки напряжения 9 pin ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!! СХЕМЫ ИМЕЮТ СТРОГО ИНФОРМАТИВНЫЙ ХАРАКТЕР...ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ!!! АВТОР НИ КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ВАШИ ДЕЙСТВИЯ НЕ НЕСЕТ!!!

Всем доброго времени суток. Ситуация такова: Клиент купил другие мозги из-за неприятностей с ключами катушек. Отличие одно - были без иммо, а стали с иммо. Вопрос: в каких микросхемах, в этом блоке хранится ключевая информация? Фото прилагаю. Заранее спасибо.

j386 4354 — дверь водителя j387 4354 — дверь пассажира j388 19173 — задняя левая дверь j389 19173 — задняя правая дверь Ввел код, сделал тест исполнительных механизмов и шторка заработала.

Всем спасибо...калым этот скидываю...мне эти переделки за даром не нужны...потом их чинить не начинится)))

А смысл ? Там управление идёт по одному проводу (шина LIN) , что в водительской что в пассажирской двери ! "+" и "-" питания дверного модуля думаю и без схемы найти можно ..

В личке.

A3 CANL ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L A4 CANH ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H 120_1.PDF 0118_A3.PDF чёрная фишка мозгов проходит через R34 р34 разъём найдёшь в чёрной коробке, под разширительным

Аналог чего ? Если транзистора то навряд ли что кто то тут скажет что бы потом пионеры под боком начали их 50 $ делать ))))

Хе-хе. Это мой адаптер, фотка с моей странички. Я его упростил до безобразия: +12 вольт пин 55 и 16 Масса пин 50 Ну и K-Line и CAN. Адаптер получился универсальным.

Flashdaten Audi 20180804 https://mega.nz/#!eFRQBYaT!doJr--D9OUBOWdeDoc0BqkAUS5KQP-JLAxJ7egfrdKw Flashdaten Bentley 20180804 https://mega.nz/#!TMJ0zKaS!acbcGV_ufNhblhIxr6xIRK9B6Z1txSZWL4w2Tv2IYpg Flashdaten Seat 20180804 https://mega.nz/#!aUIGzCoQ!MgsJSWJl5wcHxVr8jlg0PqrX9UtZAMIV1O4yAwCUadc Flashdaten Skoda 20180804 https://mega.nz/#!qJAmgQab!UHQQPQcOj34eBwVZiOZu-VE8XjPLSQiTHI4cEelr35A

в личке

тоже подкину чучуть Уроки.rar

Mazda IDS 107 на виртуалке, работает с vcm2 china: mazda107.txt

Полностью согласен. Нужно родной вин и пин вернуть в бси тогда родной ключик сможешь вписать.

Еще несколько эбу из той же серии https://drive.google.com/file/d/1YthUeMGqvr3F8ofCE-iIvoC0_sXNMj5R/view?usp=sharing

Bosch M1.5.4 bosch m3.8.2 delphi mt20 siemens 5wp simos 3.3 несколько старых эбу тойота. https://drive.google.com/file/d/1Zu6jc97UaC3oxsPEK-TQk1POwjro4yP_/view?usp=sharing

В теме универсальный активатор для wow можете этим активатором активировать сразу множество функций за 1 раз!! Вот ссылка на него http://carmasters.org/topic/21728-универсальный-активатор-wow-snooper/?tab=comments#comment-285306

Основные виды датчиков ABS это обычные индуктивные и датчики MRE. Ну индуктивные понятно как проверять, а другие..... забей в поиск ABS MRE Sensor, и почитай. В двух словах не опишешь, а переписывать из сети незачем.

Eintrigeln и Verrigeln, тоже вариант одним открыл другим закрыл)))

XD calculator.rarТо же самое только сообщений надо поменьше )))

Выпаиваешь и разбираешь микрик чистиешь и всё микрик как новый.Не раз так делал всё работает без проблем.

Купить или у друга с дилерским доступом