Лидеры

может кому пригодится. я обновлял с дим спорт до 1255 https://yadi.sk/d/MC4-QVYHd4zAp антивирусник выключить

+ руссификатор https://yadi.sk/d/BeLOIL7rd5377

BMW INPA - инженерный софт для диагностики БМВ Думаю для E серии имеют все. Нашел в нете и для F серии, думаю многим пригодитса. По этому и выкладиваю. Inpa для F серии

Мерседес спринтер 313 2004 год тюнинг прошивка упс вот она Спринтер 906 209 провірена робоча 365293.rar 365293.rar 209 MPPS.rar

В справку входит: Расположение ЭБУ Подключение ЭБУ Идентификация ПО (ACDelco_5 BMW Bosch_ME17.9.11 DELPHI_MT80 MT-38 Sim2K-140(141+341) Simtec_76 ВАЗ М74_2013_Help) ttt.rar

правильное вскрытие блоков Зеленая кнопочка в помощь EDC16 EDC17 MED17 etc. Opening Guide.rar

Справочник по микросхемам, используемым в автоэлектронике. Содержит более 400 микросхем. http://depositfiles.com/files/fla9mou1l

Программа OpenBox3.19 предназначена для программирования блоков управления Mikas11\M73A, J7.2+\ M73(I), М11, M10.3(+), BOSCH 797(+), BOSCH ME797, BOSCH M(G)798 устанавливаемых на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, автомобили корейского и китайского производства. В архиве папка с программой ,а также доп.приложения и хелп по установке программы написанный мной для простоты установки,т.к.сам намаялся когда ставил её в первый раз. Сразу хочу сказать,т.к. пользуюсь программой около года,ПРОВЕРЕННО ВИРУСОВ НЕТ,но у кого стоят старые или фришные антивири ,то может ругаться на файл OpeBox319,exe с новым Kaspersky Total Security (даже с демо версией на 30 дней)такого уже нет ПРОВЕРЕННО!!! Работает стабильно и надёжно ,прошил ей уже неодин блок. За паролем обращайтесь в личку. Если нравится ставим плюсик. Перезалил файл,а то после восстановления форума перестал скачиваться. OpenBox3_19.rar

minipro_setup.rarНовая версия. Исправленны проблеммы с ATMEGA8.

На китайском но доходчиво https://cloud.mail.ru/public/aa1312051055/%D0%AD%D0%91%D0%A3

http://www.alldatasheet.com/ http://bp.kmdc.ru/ http://www.ic-on-line.cn http://www.datasheetarchive.com/ http://www.chipinfo.ru/ Mouser.com http://www.datasheet4u.com/ http://www.ebv.com/en/datasheet_search/datasheets.html http://www.alldatasheet.net/ http://www2.arnes.si/~uljfer3/elect/e_search.htm http://www.alldatasheet.co.kr/ http://www.datasheetcatalog.com http://www.datasheet.in/ http://www.datasheetlocator.com/ http://www.kazus.ru/ http://electronic-components.globalspec.com/ProductFinder/Electrical_Electronic_Components http://www.chipdocs.com/ http://www.chipfind.ru/datasheet/ Особо мне нравится этот сайт http://www.freescale.com/

Обрати внимание что прошивки 9030 и 9031 несовместимы. Мы у вас в Питере скоро открываем филиал по DSG.

Это проблема выжимных вилок сцепления. Сделай замеры по 91 и 111 каналам. Должно быть от 2.0 мм и более. Как правило проблема по большой вилке К1.

У тебя код отмены вылазет уже на 2 этапе адаптации? (машина заведена) Парадокс в том что прошивка на процесс адаптации не влияет если все нормально должна проходить. А вот потом возможны варианты. Код отмены 255 21 00 ? Сбрось вин машины в личку или буквенное обозначение АКПП.

Вот еще информация о распиновке кабеля с другого форума. Похоже, я ошибся в посту #5.

Дамп считаный К-Tag блок поднимет. Похоже после склейки нужно контрольку пересчитывать.

Сохранил мануал в одном файле, на случай если сайтец пропадет. WinOls руководство.zip

Делаешь переходник и втыкаешь его между MB 14pin и VAG 2x2 переходниками, MPPS работает как часы.

мппс их влет делает и копейки стоит, попадались блоки Vito и sprinter у которых пришлось выпаивать флеш и прогером шить я шил MiniPro c переходником, нет в 15блоках БДМа, самые простые блоки и вскрываются и делаются легко, а вот епром в Sprinter надо секбиты подбирать я омегой работаю со спринтерами

Чтобы работало на Win7 X64, после установки надо скопировать папку EVC из C:\Program Files (x86) в папку C:\Program Files\. Далее запускаем через loader_ols_32_XP_free

в этом алго проверка есть лишняя дабы понятнее читалось после "@" указывается адрес байта из которого брать значение в дампе, ниже видно что читаем из 6 строки байты от 2 до A, адресация в кальке идет по x8, так что чтоб разбираться с ним переключитесь Var1 = (@0x65 << 24) | (@0x64 << 16) | (@0x63 << 8) | @0x62; Var2 = (@0x69 << 24) | (@0x68<< 16) | (@0x67 << 8) | @0x66; Var3 = (@0x6d << 24) | (@0x6c << 16) | (@0x6b << 8) | @0x6A; if(Var1 = 0xFFFFFFFF) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var1 != Var2) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var1 != Var3) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var3 != Var2) { Var0 = Var0 + 1;} а именно сравнение с 0xFFFFFFFF, по алгоритму до 50 км будет там 0xFFFFFFFF в тех что я выкладывал сравнивает только копии пробега между собой Var1=(@0x15<<24)|(@0x14<<16)|(@0x13<<8)|@0x12; Var2=(@0x19<<24)|(@0x18<<16)|(@0x17<<8)|@0x16; Var3=(@0x1D<<24)|(@0x1C<<16)|(@0x1B<<8)|@0x1A; if(Var1!=Var2) {Var0=Var0+1;} if(Var2!=Var3) {Var0=Var0+1;} поэтому на пустой файл не ругается, плюс в алго который вы выложили не учитывает мелкие киллометры, не критично на некоторых прибоках, новые некоторые с алго denso 10 зависают на установленном пробеге, недавно на стороннем ресурсе была тема по рав4 2013г, как раз с этой проблемой если про мешки имелось ввиду airbag то планировал вскоре написать пару кальков, один прикрепляю, только-только написан, Lexus rx350 2011 год память RA66 номер 89170-48310 ниже дампы по которым делался и сам кальк, дамп считывал и правил сам, после проверки все ок, на других машинах кальк еще не тестировался, буду рад если кто отпишет о результатах проверки 89170-48310.rar 89170-48310 кальк .rar

наверно просто одинаковые алго и адреса у приборок с 93с66 и 93с86, ниссаны в этом плане многие одинаковые надеюсь модераторы приймут меры к тем кто торговать пытается наверно никто не хочет чтоб новые кальки появлялись @natoliy аргументируйте минус, я вам поставил за то что выкладываете мусор по сути, каждый может выложить то что и так уже у всех есть Во вложении 1 Daihatsu Terios 93c66 2009г 2 SsungYong Action 93c66 2011г к каким годам еще подойдут не знаю, на самом деле алгоритм давно известный тоетовский Daihatsu Terios 93c66.rar Action 93c66.cal.rar