Активность
- Последний час
-
aktau994 подписался на Subaru Forester SRS 98221SG250
-
Всем салам у кого есть фул флеш 98221SG250 Subaru forester 2017 Через мдфлешер делал уложил спать и сможет поднять через сж100 пробую нужно фул флеш
-
bmw f32.mevd17.2.9.1037540090 1037 545121 FULL TC1797_MEVD1729__ n-20250607-135938.bin TC1797_eeprom-20250607-135606.bin
-
RSLG1997 присоединился к сообществу
-
hacker0000 присоединился к сообществу
-
- Сегодня
-
Zeccyl присоединился к сообществу
-
Serzh007 присоединился к сообществу
-
Yan Sokol подписался на Durango 2020 не вычитывает пин код
-
Полная утеря ключей, программатор im508s+переходник 12+8. Не хочет отвавать пин код. С некоторых попыток отдал, но неверный... У кого был опыт привязки на этих авто?
-
Ivo100 присоединился к сообществу
-
ВИКТОР1975 присоединился к сообществу
-
Я пишу на автомобиле на столе пробовал лиш потому что канклип на авто не подключается, но это проблема j2534
-
anisimov83 отреагировал на сообщение в теме: Обнуление АКПП
-
VarSer присоединился к сообществу
-
Да все верно , висит ошибка блокировки в кпп
-
Николай 72 присоединился к сообществу
-
Не факт що блок ложає, скоріш за все проводка. А так по діагностиці дивись чого не вистачає для запуска....
-
Sonic1508 подписался на АМТ Лада бросает сцепление.
-
Уже дважды сталкивался с такой проблемой, один раз Гранта, другой раз Веста. При начале движения робот слишком резко бросает сцепление. Ошибок нет никаких и нигде. Дернуть ручник или нажать тормоз не помогает. Оба раза предыстория "со слов": сломалось на дороге с резким ударом, поменяли все что можно, адаптировали карсканером, не помогает. Что делалось: замена актуатора выжима на заведомо исправный, замена и прошивка ЭБУ АМТ на заведомо исправный, замена сцепления на заводское, проверка осевого люфта коленвала, прозвонка косы, проверка скорости колес по АБС, проверка всех каких только можно параметров в ЭБУ АМТ, проверка параметров по мотору, особенно внимательно по дросселю. Прошивка моторного ЭБУ (М74кан и М86 соответственно) на заводскую прошивку с амт (на гранте компилировал хекс, один байт разница была), чистил еепром сканматиком и вручную через хекс редактор на нули и на FFF. Проверял осциллографом показания датчика турбинного колеса (скорости на коробке). На гранте все было четко, на Весте пятая передача была без одного зуба - заменил сначала на новую, потом на целую БУ - результата нет. В Весту закачивал прошивку АМТ4 - там этот датчик хоть рядом вешай, она нормально едет. Безрезультатно. И датчики АБС передние пробовал отключать, и блок АБС с другой машины подкидывал (электро часть) и с дросселя разъем снимал... Роботами занимаюсь давно и плотно, по механике все в полном порядке. Прошивки никто не трогал, но я все же перешивал строго на заводские. Все заведомо рабочие запчасти абсолютно точно заведомо исправные. Все сканируемые параметры сравнивались сразу же, без переносов на другой день (у меня их приезжает не много, а очень много). Если засесть в яме под машиной, то визуально видно как резко выстреливает актуатор. При переключениях передач - то же самое. Коробка останавливается, проверенно визуально по пятой передаче и по тихому включению задней. Кто сталкивался с подобным - подскажите как лечили. P.S. Один раз видел подобное - после загрузки какой-то "тюненой" прошивки в моторник от механики. Вылечилось откатом на заводскую.
-
Oleksandr1982 присоединился к сообществу
-
Доброго дня всім. Допоможіть будь ласка з єталонною осцилограмою на Skoda Octavia 2.0 дизель мотор BKD (коліно-розпред)
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме: VW Atlas 2018 USA Згорів блок керування двигуном
-
AncientApparition подписался на куплю vdf файл на man tgx
-
Я долгое время не обращал внимания на бонусы 1win, пока не понял, насколько они могут быть полезны. Здесь есть приветственные предложения для новичков, которые позволяют получить дополнительные средства на первый депозит. Кроме того, бонусы 1win http://petergen.com/newsarticles/articles/texts/kakie_bonusy_kazino_1win_darit_novichkam_i_postoyannym_klientam.htm включают бездепозитные акции, где можно получить фриспины или деньги без вложений. Ещё одна интересная возможность — кешбэк, который компенсирует часть проигранных ставок.
-
AncientApparition изменил фотографию своего профиля
-
Sonic1508 подписался на Нет постоянных +12Вольт на ЭБУ
-
Столкнулся с такой же историей. Гранта 2017 гв, дорест, в максималке, АМТ. В2 есть плюс, Остальных нет. Не было плюса на ГР и на его преде. Слева, над кик панелью, внутри серого разъема, толстый красный провод оплавился. Внешне не видно было, пока не прозвонил.
-
AncientApparition присоединился к сообществу
-
Ни у кого нет?(
-
К сожалению этот блок только онлайном вязать
-
TC1793_10SW06036000000000-20250602-122123.bin TC1793_eeprom-20250602-122221.bin
-
Скинь дампы донорского блока двигателя
-
Та ELMConfig непрацює форскан працює з піном 2і піном 10 ініціалізація модуля тнвд буде повна через ці пінами 2 і 10
-
Спалений розбирав, пробував своїми силами спочатку поремонтувати, і віддавав спеціалістам по таким проблемам. Сказала процесору хана
-
Dimstr1 подписался на VW Atlas 2018 USA Згорів блок керування двигуном
-
Блок не разбирал? Возможно его можно починить.
-
Притвіт, читай флеш і прикріпи дамп, сектор 507 зроби дамп в bin форматі.
-
-
so i am in trouble,john deere tractor with L14IV ecu ecu=no communication ktag read port=no communication crystal 4Mhz=ok data activity=no eeprom read by programmer=ok so i decided for reballing MPC564 but when desolder ic was plufed so useless what options do i have?