Активность

Какой был вопрос такая помощь 🍺

Вроде и блок старинный и мотор простой - никто не может решить. Заливаю тюн и машина перестает ехать, при полном дросселе турбина больше 1.6 бар не дует. Задолбался уже флэш выпаивать/запаивать... AM29F400BT@SOP44_EDC15C13_Renault Master2.2_1039S07296_XZ.BIN

С заменёнными полностью согласен. С совместимыми помогите плиз.

Короче я со всем разобрался, и со своим осциллографом тоже, нашел какой блок завис навсегда и постоянно грузил CAN шину и все блоки по шине комфорта не засыпали, и в данном авто был виноват блок управления передним пассажирским сидением, это была для меня колоссальная победа, это был самый сложный мерс так как ничего явного не было чем бы не диагностировал...

Датчики холла в двигателе.

Аичем он писать будет?

Fvdi у тебя нету?

Кстати заменные номера для вашего 0261209211, 0261209361. Посмотрите какой проц, если с флешем то перенесите флеш проца

Василий, ни ипай моск. MPC562 " встроенная флеш память процессора - присутствует только у MPC556 и MPC564" Вы проверяете, умею ли я читать документацию по работе загрузчиком?

Все имеет значение, когда делаете клон. Кстати какой проц стоит? 55Х есть с флешем внутри, тогда его тоже переносить надо.

Благодарю, но к сожалению не могу скачать(...

Так а чем это поможет? Ещё раз "При записи ори флэша 77 модулем в донора получаю кирпич." P.s., да, я включал донора с оригинальным eeprom на машине. Ну что могу сказать. Стартует, на диагностику выходит, ошибки естественно, типа некоректный ECU ну и так далее. Т.е. как бы железо работает адекватно.

Держи оригинал. BOSCH_EDC16C3_1037382026.bin

Так еепром программатором перенесите.

« Если человек- Г.., то профессионалом он не будет никогда»

Да, всё делал, и оптимизацию отключал, и запись служебных областей включал. При чтении по bdm получаю всё то, что записал 77 в отношении флэши. С оригинального модуля по bdm не вычитывается eeprom, вернее вычитывается, но только одни 00, физически в дампе eeprom фсё в поряде. Читал и k-tag и bdm100, результат один. K-tag сам определяет протокол чтения и нет возможности его поменяь, в bdm100 можно гибче подойти к чтению, конечный результат одинаков для них двоих. Но eeprom можно просто программатором. С донора 77 модулем и по bdm читается в адеквате всё , т.е. флэшь и eeprom его родные. Стоит в донора залить оригинальную флэшь, и уже по bdm eeprom читается одними 00, т.е. как на оригинале. Вот на этом этапе, что они читаются по разному, я и стопорнулся.

Я теж буду замовляти, але там де я знайшов то ціна за программу з адаптером 15000 рупій нашими 8к, може я не там знайшов де потрібно...але воно ж підтягує їх 1-2 магазина з цим сканером, запитав їх чи відправлять в Україну і вже 4 день не відповідають)

Volkswagen T5 VW 7H0 920 850 M 93C86 195012 save20250529_171417_087 T5 ori.rar

Оригинал и не оригинал отказываются работать нормально с GTS+ и iHDS. Имейте ввиду.

Если вычитать замок могу сгенерить дампы все 8 ключей через цгди

Дякую!

Здраствуйте! Благодарю за ответ! А вы можете посмотреть в первой прошивке (та с которой авто был куплен) она будет пригодна для использования? т.к. стоковой прошивки к сожалению у меня нет, есть только эти две... и откатиться могу только на нее ( но на ней появляется и висит ошибка ( на фото ниже). Будет ли она как то влиять на поведение авто? (фактически сажевого нет)

Если включить зажигание кнопкой старт стоп и подать управление на стартер, двигатель заводиться. Это всё с отключенной сигналкой. Стоит старлайн а93. Обход иммо по кан. С отключенной сигналкой не заводиться. На прямую заводиться.

Мне удается короткими нажатиями на кнопку, двигать шторку, вплоть до полного открытия. я так понимаю концевики располагаются на двигателе? Или в моем случае я через плафон решу проблему?

Так а если в BDM сделать клон, тоже самое? 77-м модулем необходимо при записи снимать галку "Оптимизация записи". Делали? Вообще для клонирования больше подходит комбик, который умеет за один заход сразу писать и флешь и еепром.