Активность
- Последний час
-
Rasuljon присоединился к сообществу
-
igoraelectric отреагировал на сообщение в теме: Чем подготовить транспондер PCF7935 Mercedes W168 ???
-
Пробуйте ... . M95128W@SOIC8 - orig-crash_CLEAR.bin
-
AutoNewLife отреагировал на сообщение в теме: Русификация приборной панели Fusion SE 18MY USA
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме: Fiat Ducato 2022, 160 л.с. метки ГРМ
-
MASTER CLASS отреагировал на сообщение в теме: sid 212evo
-
Огромное спасибо, дружище!
-
frakir отреагировал на сообщение в теме: Fiat Ducato 2022, 160 л.с. метки ГРМ
-
keks139 подписался на Volvo xc70 P31387019 прошу помощи с очисткой
-
Довольно редкая у меня марка. Машина после ДТП. Снесено пол морды - сделана, заменены подушки и фронтальные датчики удара. Дамп считал и пробовал очистить через калькулятор с рисового iprog. Безуспешно. Пробовал ради эксперимента купленный на кардамп - написано что clear. тоже безуспешно. В ручную по структуре файла скачанного с кардамп до конца не понял принцип очистки. В общем не справился... Хотел пропустить через карпрог онлайн, но смутило то что скармливая карпрогу оригинальный битый, файл "чистый" с кардампа, а также файл чистый скачанный сдесь в коллекции дампов - он везде пишет краш. К слову файл скачанный сдесь на машине еще не пробовал., машина ездит, вызову по готовности. Вопрос- сьест ли этот блок чужой чистый файл, или существует привязка блока и чужой дамп не пойдет? Возможна помощь на платной основе. Оригинальный файл и после china iprog прилагаю M95128W@SOIC8 - orig-crash.BIN ispravlen crash.bin
-
Привет Всем. Может кто уже сталкивался - машина с америки, биток. От разьемов что шли на селектор и на соленоиды, коса проводки вариатора была частично перебита. Все востановил, вариатор в ходу работает плавно, без проблем. Но висят и не сбрасываются текущие ошибки. Вроде все пересмотрел. Грешу на проводку внутри кпп. Массы на двигатель и вариатор пересмотрел.
-
Проблему решил. Александру спасибо за попытку помочь.
-
maximus_td отреагировал на сообщение в теме: Русификация приборной панели Fusion SE 18MY USA
-
alex_jet присоединился к сообществу
-
-
Alexzend присоединился к сообществу
-
hydfshdfh присоединился к сообществу
-
Печать-07.08.2025-085753.pdf
-
Спасибо, с устройством датчика! Разобрался!
- Сегодня
-
Если вас так волнует тема волонтерства, то расшифрую. Машина куплена на аукционе нашим директоом для своего ближайшего родственника, поэтому я помогаю по своей специальности бескорыстно. Рихтоваться и краситься машина будет в другом месте за деньги. Надеюсь, что рассеял ваше беспокойство:) - Неужели это не стоит миллион рублей - потерянная вера в человечесто? - забеспокоился Остап - Стоит, стоит - успокоил Корейко За точность цитаты не ручаюсь воспроизвожу по памяти
-
Доброго дня. Fiat Ducato 2022 160PS Двигатель 46348913. Хочу поменять ГРМ на данном авто. Перерыл весь интернет, никакой информации нет по этому двигателю. Может есть у кого-то инфа по меткам ГРМ, моментам и какие спец приспособы надо для замены ГРМ. Благодарю.
-
-
Raz присоединился к сообществу
-
paradoxUA отреагировал на сообщение в теме: VW LT35 2008 BJK EDC16CP34 нет связи с эбу но кесс прочитал
-
Софтом его никаким пролевать не нужно! Набери меня вотсап +375295224562 всё обьясню! Так проще будет чем писать!
-
vkzlscary присоединился к сообществу
-
нет, по LT3 Одис пишет нет блока на связи, попробую Васю Вот скрин, с протоколом, по которому сканматик зацепился в целом у кого нет Васи это вариант..... Вася зацепился, моторник видит. Спасибо дорогой! Сейчас вопрос по Одису, часто ли такое что он на бусе моторник не может прочесть? или почему не может....
-
logitech подписался на Superd 2.5tdi edc15vm+ помогите с пином
-
Написал в личные сообщения
-
PIN у меня есть, так что в блок управления двигателем лесть не нужно. у меня 2.0 дизель, не NFU как в теме которую вы скинули. (Не знаю имеет это значение или нет.) Каким софтом его править если я его даже прочесть не могу.
-
Ставь новые форсы
-
Hamsterbacke присоединился к сообществу
-
raptorqwer подписался на Superd 2.5tdi edc15vm+ помогите с пином
-
Помогите с пином по дампу моторника. Нужно привязать тнвд 24c04.bin
-
так по кану определился 60 ом, все норм, єто при подключенном вася шина показывает 40, проверял на обд брейкере со вставленным адаптером....может кому пригодится - выключайте адаптер для чистоты эксперимента блок на столе вычитал, форумчанин предложил проверить софт на оригинальность, жду ответ из нового - на столе попробовал подкинуть кан прямо в блок и прочитать сканматиком, он подключился и дал ошибки повторил на авто, по розетке сканматик подлкючается через генерик обд, и видит реал дату и т.д. но одис, вася, и кан про по прежнему не видят моторник, Одис другие блоки видит, подключается, приборка висит на том же кане что и моторник, и Одис в нее заходит.... Ваши версии......)
-
Константин1234 присоединился к сообществу
-
NIKEL отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
Alexrhipow отреагировал на сообщение в теме: Lada Vesta привязка чистого ключа (с радиоканалом)
-
vlad101 подписался на Audi A4 B7 прошивка заводская
-
нормального бы мастера найти. Это дичь, убрать маски ошибок. Stage 1 тут так себе оправдание. Нормально прошивку править, а то так и будешь кататься туда-сюда сливать-заливать. А сток прошивки есть в ODIS, как сказал frakir. Там его скачать/утсановить пару часов с перекурами. Если тебе нужна только прошивка, то скачать архив с прошивками будет проще простого