Активность

Та если прикурка была, то, мог вполне и по железу уйти. Если же программно, то шить по новой. Хотя, не понимаю, где искать на него прошивку. Я в FCA не лазил. А так, проверить бы, что питания пробрасываются дальше внутрисхемно и посмотреть не легли ли CAN драйверы, убедится, что на них все приходит и с них все выходит. думаю, там даташит на них не проблема будет найти. Это то, как я бы смотрел, тем более, учитывая цену на вторичке. А вообще новые тачки не стоит прикуривать (если речь о бустере). Уж лучше потерпеть пару часов, пока АКБ зарядится, чем x20-x30 потом тратить на решение проблемы созданной из ничего

Зайди на сайт https://rotkee.com/en там эталоны, но мотра z16lel не существует, см внимателнее ,при диагностике опком например выдает буквы блока управления двигателем,по нем и сверяйся

UPD. Сегодня пробовал пускать. За выходные не починилась😄.. По-другому проявляется проблема на холодную. Она начинает пытаться ловить обороты. Слышно как работает дроссель. Видео приложу. Стоит скинуть дроссель, актуатор EGR, датчик давления в фильтре, датчики ДМРВ, авто переходит в аварийный режим и работает нормально. Проверил пульсации топлива. Норм. На 800 оборотах примерно 250 bar. в моменте глушения слегка поднимается до 300. Ясной картины не было. Решил проверить как поживает клапан EGR, так как доступ к нему лучше всего и будет быстрее [...думал я]. Кое как его добыв, он закрыт. Да, притрушен сажей, но все норм, отрабатывает нормально. Раз уж там не мало было разобрано, то решил и надуть дымом, чтобы в том числе увидеть, как дела с герметичностью у EGR. Прям очень сильно не дул (примерно 150-200 мбар), травило из-под корпуса недавно снятого EGR, прокладку пока не заменил. Дыма ни наружу, ни в выхлоп не было. Раз выпуск был подразобран, осмотрел ДМРВ, они не плохо загажены были. Промыл, насколько это было безопасно. Подсобрал и.... А, ничего! Все так же. Плюнул и поехал домой. Пока что, все еще не понятно. IMG_1938.MOV

Россия (пробовал разными), Куплен готовый (сгенерированный) ключ (8а) не оригинал. Я сначала первым родной ключ пробую прописать и не получается, пишет не видит ключа, и тоже самое если новый ключ пробовать.

Рынок авто? Ключ по икс хорсу генерите?

Часто так ведет себя бензонасос,(временная неисправность) временами подклинивает, бросок тока перегорает предохранитель, работа под нагрузкой ,повышенный ток, греется, для проверки отключи штатный плюс насоса (подумай как ) ,а на время проверки плюс подать отдельным проводом.

Начинал прописывать с родного ключа. Пробовал и разобранный подставлять.

Раскройте родной ключ и гляньте парт номер и отпишитесть…

Я бы использовал пару ключей и разные прошивки пробовал, икс хорс иногда чудит. Особенно когда обновился прибор

Спибо всем уже считал чет посмотрел бегло что вроде в проце, полез в проц. епромку уже считал. И уже сделали.

Всем спасибо за помощь и советы

95128

краш в ееп

Привіт, відповів вособистих повідомленнях.

Всем привет Nissan LEAF блок аирбаг 98820 5SN0B проц R7F7010643кто может помочь почистить краш? R7F7010643.bin

Попробуйте корпус с ключа снять, вариант 2 не правильно ключ подготовили. Ключ же универсальный?

Огромная благодарность ! Закрыто.

Добрый день . ищу Ищу фулл флеш рено сценик 3 1.5 DCI 2015 HW0669R_3956R_SW8035R

Так смотри по расположению в мануале, в не на ЭБУ.

sid305_271500.bin Смотри там в абс дубль стоит

Панель Вистеон китай всегда на еепром

Добрый день, нужен пин HBM256K2546729

Это не еепром 2904 PSEI Спасибо вроде нашел с внутренней страны 24с32 Не кода там не видел я еепром у Hyundai и KIA обычно с наружной стороны Спасибо за совет

Нужно 271500. Сколько ето стоит?

🤣 слева от процессора внизу - что за микросхема ?