Активность

Все верно, ключ проверили норм, просто в одним утром вышли запускать авто, включили зажигание опустили стекла на старт и тишина оказывается слетел провод на втягивающие реле, одели фишку перевключили зажигание и все тачка запускается и глохнет сразу.

Всем привет! Столкнулся с проблемой при работе с EEPROM на приборной панели. Чип в корпусе SOIC-8, маркировка примерно такая: ATML P835 5A80 PH 1835400 (предположительно Atmel 24Cxx / 25Cxx). Подключал через программатор (T48 / CH341). При попытке чтения и записи получаю ошибки: “Bad pin 5 и 6” иногда “WP включён” сопротивление между 5 и 6 пинами показывает несколько МОм на землю Что уже пробовал: чистил дорожки и контакты, проверял пайку менял напряжение на 3.3 В проверял диодным тестом, где питание и земля Но результата нет — не получается ни считать, ни прошить. Вопрос: кто сталкивался именно с такими панелями? Может там стоит защита от чтения/записи, или особенность по распиновке? Как лучше обойти эту проблему — выпаивать микросхему полностью, пробовать через адаптер, или есть какие-то хитрости? Буду благодарен за советы 🙏

Какой то датчик-исполнитель может сажать опорное, например егр... А опорное можнт быть общее

Походу бенза нехватает )))

Не работают стеклоподьемники - это признак, что ключ не принят иммо. Моторный естественно блокирован.

Добрый день, ищу сток Camry 70 HV 2019 89663-06R50, благодарю!

Там дас ещё. Думаю ебу или софт потому что стоит Крафтер рядом ошибка также лезинтпо насосику прокачки поставил пирбург на след день ошибка. Поставили оригинал также история моторчик работает ошибка горит. Тоже думаю софт поменять.

MQB48 чип иммобилайзера Искать по индентам флешь и епром , или искать такой же ЭБУ точь в точь, читать панель приборов иммо дату или коробку если автомат, и переносить данные иммо в епром ЭБУ.

Может но я не уверен какая платформа, не изучал данный вопрос думал что TSI это MQB

В старый блок запаяли новый,чистый процессор.

В 2017 разве не MQB

2017

Слетают ключи когда ключ keyless. Kess перед тем как работать с етим блоком говорит что нужно чтоб ключ был в замке зажигания! У меня в практике было два случая когда слетали ключи. 1- когда в ключе keyless не было семечки. 2- когда тотже ключ keyless вставив ключ в замок не правильно и включая зажигание нужно нажать кнопульку для разблокировки замка, кто работал с такой машиной тот поймёт, в итоге при влюченом зажигании машина не увидела семечку. Но всё лечится привязкой лаунчем за 10 минут,пин он тоже тянет.

год какой

Думал просто обиделась, ну раз поломалась то уже что, нужно чинить

нет

Я так и ненашел решение. О таких проблемах читал, но решение не видел.

MQB?

Питание обд не пропадает Все заработало. Дело было с правым блоком, точнее возле него. Утром заметил что при включении зажигания дергались стрелки. Так как у некоторых при снятии клеммы стрелки ищут нулевое положение. И заметил новый мотор печки стоит, владелец не говорил что сам полез менять и придавил провода которые постоянный плюс на щиток приборов. Он идёт на предохранитель под названием ecu b2 и это строило такие качели. Пока на скрутку сделал и все заработало. Под фонарь вчера не заметил этого,

Приветствую всех! как я понял слетела синхра, висят ошибки блокирован двигатель и не работают стеклоподъемники они то тут причем но ладно. Кто может восстановить еепром на этом блоке? Какие у меня еще есть варианты запустить мотор на этом авто? TC1724_10SW00562900000000-20250829-100257.bin TC1724_eeprom-20250829-100409.bin

Предохранители проверены только на целостность? Все ли стоят и на своих местах? Часто после проверки, особенно хозяева машин, втыкают их не на свое место, а рядом.

Я бы попробовал сток накатить (или обнову). Может кто-то что-то отшил криво. И еще - ты сразу напрямую через DAS , или Xentry перекидывает туда? 2015… по идее уже были некоторые 906 на Xentry. Возможно там в ведомо что-то будет интересное в плане ПО.

добрый день самое быстрое берете любой фулл от такого блока проливаете и ланчем привязываете за 5 минут (если с кейлес то 10минут) тема уже столько раз разжевана ...в том числе на данном ресурсе.

Датчик коленвала подключен, после запуска несколько секунд обороты и температуру показывает, даже если газовать, после отключается, спидометр остается работать все время.

Стопы работают без зажигания?