Активность

Сам в шоке 🤣

Один вопрос.... как хозяева доверяют свои авто случайным людям?

По всем правилам делаетца ресет а потом scr off, хотя я бы тоже попробовал. В личку я сброшу scr off попробуите.

Я одного не понимаю: для чего столько телодвижений? Отключить AdBlue и забыть об этом.

Русским языком написано, читал в 16 бит Когда дым пошёл - даже не пробовал читать, он начинал идти через пару секунд после того как программатор в порт втыкал, а не читать начинал

ДОбрій день! Похожая проблема, но с блоком ABS. Кто может помочь с онлайн доступом (токеном)?

Други помогите решить задачу. Машина отказывается заводится как с ключа так и с буксира. Делал колхоз через плюс замка зажигания, фиолетовый на реле стартера. Крутит но нифига не заводится) На всякий добавлю, диагностика показывает вот. Я купил ее не на ходу. У неё стоит механика. Но под консолью я нашёл вот такую фигню фото приложил ниже. И Я так понимаю ругается она на нее. У нее пару компов стоит, один на акс идёт и мол он общается с этой штукой. Видимо и комп блокирует тоже она)

Ok. Спасибо большое. Буду пробовать

ну в бенче пишешь иммо офф. подключаешься на столе по обд и чем хочешь, типа флекс, vcp, odis катаешь обнуву вниз, смотришь диагностикой - если не поменялось - опять иммо офф и уже другие калибровки в обнову. Может повезет и на первій сбросит. Я б начинал вниз

та у него дым из чипа пошёл . наверное потому что 8 бит читал ..

Увы, фото делал только до моего вмешательства) Через несколько дней приедет - сделаю фото

Прошу помощи идет утечка тока в подкапотном блоке предохранителей f9 ( 10а электронный иммобилайзер ) нужна схема машина с бесключевым всем за ранее спасибо 🤝

У мене є пін 4 там 12 вольт на знятуй фішці в на піні 8 нічого правильно я міряю вольілі мені міряти на включеному тнвд На піні 4 має бути 4.5 вольт на піні 8 10 38 от я нерозумію як міряти на включеному тнвд іліина фішці знятуй хотя ітак освіта небуде

У мене є пін 4 там 12 вольт на знятуй фішці в на піні 8 нічого правильно я міряю вольілі мені міряти на включеному тнвд

Тада фото в студию как припаяно..

машины нет рядом. имо офф от ввди 2 может быть? обнову - что имеется ввиду? прошивка оригинал all read1_IntFl.rar

Я могу выполнить все программирование, если у вас есть J2534.

В NeoProgrammer выбирал именно 93c66 16x В 8x даже не пробовал

Все можно, обращайтесь ... .

я так понял машині рядом нет если есть - обнову делай одисом вверх и вниз. на каком-то даст сбросить если под рукой нет - иммо офф в блок и делай обнову. После обнові иммо офф слетит, но обновить на столе даст. после 2-3 обнові счетчик вероятнее всего на 1000км улетит

Есть одна хитрость, читать-писать надо эту серию в режиме 16 бит..

одис подключать там будет сброс блокировки запуска

Всем привет, помогите неопытному, пожалуйста Приехала камри, снял приборку, разобрал, выпаял еепром, пытался считать CH341A - ни в какую (сейчас думаю, что скорее всего был плохой контакт, т.е. я криворукий) В общем "психанул" припаял обратно (тоже спорно, что всё идеально) Пошёл в тачку, собрал, завожу - японские букавы на экранах, надпись какая-то про HYBRID, стрелки не сдвинулись даже с места, пробег показывает Вот и думаю, это я еепром угробил, или плохо припаял чип? На всякий случай заказал новые 93c66 и EZP2023+, через несколько дней снова приедет Так вот вопрос, что можно сделать вообще (со старым/новым чипом) Допустим чип жив и во второй раз у меня получится считать дамп - дальше что? Вручную ведь пробег в hex-редакторе не исправишь? Нужно ведь контрольку как-то пересчитывать? Как это делается, может кто-нибудь подсказать? Мб онлайн калькуляторы есть с которыми работали? А то те, что находил - кажется как будто скам какой-то И второй вариант - чип мертв и я загружаю в новый чип дамп из тырнета для этой приборки. Даже если не менять пробег с дампа - нужно ведь менять VIN? Соответственно и контрольку снова нужно пересчитывать? сорян за нубские вопросы, можете кидаться камнями и не только, лишь бы подсказали.. Редактировать тему не могу, забыл добавить, что сначала к выпаянному чипу пытался подключиться прищепкой со стандартной распиновкой, после отсутствия результата начал читать, нашёл схему (скрин прикладываю). Разобрал разъем прищепки и припаял концы проводов к боковым пинам программатора согласно схеме. После это при подключении программатора в usb-порт чип начинал нагреваться и немного дымиться (возможно канифоль оставшаяся)

скорее всего flash не ори, попробуите записать ори и потом ресет сделать

перерегистрация 500 евро . так дёшево никто б.у не продаст