Активность

Так калитка развалилась на стоке или на чипе?

Показания отличаются, в чем проблема? Подсказать можешь?

Помогли

Синим - это что за аппарат? Audi A3 8L0920900L ( MC912DG128A Secured) - чтение дампов c Multiprog на ура за пару минут - ножки не поднимал. 76daec5b-dafc-4359-bc06-46907ec87ce0.jfif 988bcbf4-eb19-4735-b891-801c62c62d10.jfif 13b08e21-8f92-40b1-a1c1-e278b2b970fb.jfif 5db97607-6279-4394-9e81-42eb2f649ffa.jfif 55e923ab-c663-4a77-828b-c0630d2a99c4.jfif Shadow , Flash , Eeprom - вычитал всё ( дампы есть , надо будут - обращайтесь)

это текущий софт, ище под него обновление

Neuste Version A2085450208 надаюсь помог)

Думаю да . Там MQB , но это не ришит проблему . Либо онлайн . Или сервис мод по еепром , получен иммо дат. И привязка родных ключей !

Вы не правы там MQB

Розібрався , чи вже не актуально? Маю таку машину і багато в ній пройшов

Ну по сути это тоже способ убедить себя.

Посмотрите пожалуйста, подожду. Спасибо.

Судя по году выпуска Номер кузова WDB2100611A902205 Модель 210.061 E 240 Дата выпуска 09.04.1999 Двигатель 112.911 30 424168 Трансмиссия 722.609 01 477321 должен стоять без хэшей 00 08 в конце , ЕРС нет под рукой в выходной.

Кстати, на других моторах этой модели управление вентилятором идет двумя реле, первой и второй скорости, модуля на электрическом вентиляторе на этой модели нет. В проверке компонентов, когда скважность выставить в 95%, то вентилятор молотит прям конкретно, он там немаленький Теоретически, система может быть надежной, дросселируй себе поток масла, и все. Масло, кстати, идет вроде бы с насоса ГУРа.

Да , и не решит проблему! встречал таки , кто пытался привязать чип 48 , без понятия про иммо дат . Восстанавливал потом,…

Там 4 провода: два питание +12В и масса, и два частотных выхода с разной частотой, наверное один это воздух, другой тепмература. На обоих часто а пропадает, когда снять разьем, соответственно это выходы самих датчиков, следовательно, с обоих сигнал есть. Не стал поэтому и менять местами Когда будет результат отпишусь

На этом ведре pq46 VIN дайте, чтобы вопросов не было

Адблю отключено криво, ремувером каким-то. 100% проблема в софте. Почти ничего не сделано, кроме того, что маску затёрли. Поэтому ЭБУ и заблокировал запуск, а то что ездило, то это ездило пока эбу внутри себя не запустил счетчик и не сосчитал километры и заблокировал запуск. Если переделать софт нормально, запуск будет даже без сбросов.

На win7_64 будет работать?

А где логика ????

Доброго времени суток, может кто-то поделиться файлом или номером софта и версией для прошивки GLC 250 w253 2018 VGSNAG3 HW 0009015000 SW 0009020245 18/06 000 - Starfinder имеется, пишут ему доверять не стоит, возможно есть более проверенные источники. Спасибо!

MQB начинали ставить с 2012 на Seat

Прошу удалить топик дабы не нарушать правила

А зачем? Если я сделал это уже год назад. Это есть и тут и на 4pda. За год никто, и ничего нового не прислали.

Прошу помощи у кого есть EPC, какой замок должен стоять или замена, (родной утерян)? VIN WDB2100611A902205

Откуда у вас SEAT Alhambra 2017 стал на MQB?