Активность

На входящем питании стоят, думаю стабилтоны на около 17V

Доброго здоровья. Под К-Таг нужен eeprom, extflash, не у кого не завалялся на VW T5 1.9 AXC 2006 0281011856 038906016M EDC16U1

это что-то из разряда фантастики. Коды выравнивают предвпрыск и налив на ХХ, всё их предназначение. Даже в кривыми кодами, максимум что она будет не красиво работать по звуку и подколачивать может. Про жутко колбасило и дымела, это какие-то сказки, при исправных форсах почти до фонаря какие коды должно все работать относительно ровно...

Какой хоть мотор стоит? И сигналки дополнительной,случайно,нет,а то встречал,что установщики режут сигнал датчика коленвала в качестве противоугонки.Все это на скрутках, окисляется и результат на лицо.

https://www.google.com/search?q=eolys&oq=eolys&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyCQgAEEUYORiABDIHCAEQABiABDIHCAIQABiABDIHCAMQABiABDIHCAQQABiABDIHCAUQABiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIHCAgQABiABDIHCAkQABiABNIBCDE2MDZqMGo3qAIIsAIB&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Всем привет, приташили Xtrail после зарядки 24в зарядкой от фуры... пару сгоревших предохранителей, и 2 диода сгоревших в эбу... на одно чуть видно 4.D но поскольку на эбу еще много таких диодов то предполагаю что это тоже 4.D 3L нигде нету инфы про такие диоды. чем можно их заменить... по факту это диод зеннер

Всем привет. Додж Калибер, 2008 год, 2.0. Мотор с проблемой не заводится. Была проведена компьютерная диагностика. По компьютерной диагностике в прошлых ошибках была по датчику распредвала ошибка и активная по заслонкам впускного колеса. При прокруче стартером, когда включаешь зажигание, первый прокрут, он пытается подхватить и потом просто крутит холостую. После стирания ошибок осталась только ошибка по заслонкам впускного коллектора. Подачка распредвала был залит разъем маслом, разъем почищен, вымыт. Все хорошо. Активных ошибок больше, типа, нету никаких. Что было выполнено и проверено? Обороты коленвала показывают при прокрутии стабильно, но иногда провал оборотов есть на ноль, если смотреть на графики. Датчик коленвала меняли на заведомо исправный, заведомо рабочие машины. Результата не дало, так же само. Она при прокрутии первые там несколько оборотов подхват делает, даже слышно там несколько цилиндров, и дальше крутит в холостую. Если не выключая зажигание продолжить крутить, она просто крутит в холостую. По иммобилайзеру ключ видит, определяет, пишет, что ключ подходящий. Все в норме. Далее было проверено давление топлива. Давление топлива 4 бара. Бензонасос включается, бензонасос работает. Катушки зажигания были вытянуты навесным методом. Подключены свечи, искра на всех свечах есть. Топливная рампа с форсунками была вытянута и проверена. При прокрутии впрыск топлива тоже есть. Если долго мучать, достаем свечи и видим, что они мокрые. Был выкручен первый лямбда зонт по подозрению того, что может быть забит катализатор, либо он рассыпался, перекрыл выхлоп. Без первого лямбда зонта тоже самое. И при подключенном лямбда зонте, но висящем в воздухе, тоже проблема та же самая. Была снята крышка клапанов. Проверены метки. Метки коленвала и распредвалов все сходятся. На распредвалах они смотрят друг на дружку. Коленвал на крышке насечка на букву «Т». Далее мы еще Меняли блок управления двигателем, тоже с рабочей машины ставили, результата не дало никакого. При пшикании карбюратор клинером у нас запуска тоже нет. И получается, при том, когда автомобиль подхватывает, дроссельная заслонка открывается. Как только он чувствует подхват, дросселька сразу же закрывается. Что я упускаю? Или куда еще лезть? Может у кого есть распиновка эбу

Машина 2017 г. 2,0Д 130 КВ У авто один бак для жидкости Ad Blue в который заливается рядом с горловиной топлива,Это ясно.Но есть еще рядом и маленькии бачек с темно красной жидкостю которая заливается снимая его.От него идет трубочка в выхлопной бачок. Вопрос тут что на екологию две разные жидкости и какую функцию выполняет жидкость маленьково бочка?

Жду уже неделю, все по несколько раз проверял перед оплатой, машина простоя три дня пока ждал доступ, при записи видео следующего ремонта расскажу про опыт покупки на этом сайте

Поставляем качественные лиды с высоким уровнем конверсии под ключ. Формируем трафик через нативную рекламу, прогретые автоворонки и отработанные преленды. Контакты проходят ручную квалификацию, интерес подтверждён. Форекс и инвестиции — заявки от аудитории, заинтересованной в торговле и росте капитала. Гемблинг — активные игроки с депозитами. Чарджбеки — обращения от клиентов с реальной потребностью в возврате средств. Нативка — полные связки с контентом и последовательной доводкой до заявки. Работаем по CPL, CPA и индивидуальным моделям. Подключение от 30 лидов. Предоставляем примеры и актуальные кейсы по запросу. Контакт TG: https://t.me/BankLeadHub Контакт TG: @BankLeadHub

Также Доступ оплатил.но что-то пошло не так б.. может сам накосячил не знаю попросил помощи но на связь не выходит никто !!!но правда это было только сегодня поэтому подожду!

Если колбасило на старых форсунках, и колбасит на новых , идет черный дым при перегазовке. Тупо не сгорает топливо, компрессия? Форсунки, заменены на новые? На сколько помню на обратке должен стоять подпорный клапан на 10 бар, когда он не работает машина не развивает больше 2.100 об/мин , то есть при нагрузке не поедет толком, новые форсы иногда приходится так сказать расправить пережимая поочереди обратку возле обратного клапана.( секунд по пять - семь) на заведенной, с пропуском сек по 5 , чтобы не сорвало обратку с форсунок, при этом форсунки и звук мотора заметно меняется. Стук форсунок будет тише, тем более это наверно 115 форсы , но они и так громковато работают . Ну и выхлоп проверить.. , показания датчика наддува? вообще как мотор крутится? Видео не смог посмотреть. Еще встречал масляный запах после перегазовки, турбина сливала в горячку. В таком случае дым прям очень жесткий после ХХ.Какие показания дозатора на тнвд? Давление в рампе?

Всегда за,

Всем доброго, пишу второй пост, так как первый был удален админом, на удаления поста первого поста который написал днём у вас есть время а открыть доступ который куплен неделю не можете, пишу в обратную связь нескольким админам написал Игнор, по правилам чата в курилке можно писать на любые темы, так зачем удаляете посты который днём написал ? выйдете на связь админу дайте доступ который оплатил неделю мля назад или верните деньги с…ки….

Вот тут надо начинать с установки старого и проверки, либо (если старый недоступен) с проверки совместимости нового с данным авто.... Согласен, я карты "таро" тоже еще не купил....

SID206_HW_CAFRB830FRB8300_SW_10132227AA_KTAG_ORI.FLS Может кому-нибудь пригодится

Так тут колбасило на старых форсунках, замена уже потом произошла. Замена колец с чисткой посадочных мест тоже вроде как была. Я думаю что в процессе насыпали грязищи в штуцера форсунок, там достаточно совсем немного пыли для подобных результатов; да и вообще хотелось бы глянуть на подключенную "доилку" на родных форсах. Ну, или таки пропишите коды от новых форсунок, Аллах может смилостивиться над вами и сотворить чудо.

На двигателе CFFB (форсунки бош), после замены форсунок, на старых кодах жутко колбасило, дымела, и коррекция по одному цилиндру улетала. Как только прописал коды, начала работать ровно, мягко как и положено "стрекотать" форсами, типично для этого мотора. При чем такой эффект наблюдал не на одном авто, именно на бош форсунках. Вот, поднял специально архив, подумал может что то путаю, но точно бош:

Серьёзно, если бы за каждую твою подколку давали очко ты бы уже не в чате сидел, а на пьедестале стоял, с кубком За самую важную рожу

Так почему сразу не описать всю ситуацию? И получается, что ваш восьмицилиндровый двигатель сейчас работает на 4-х цилиндрах?

Нужно сервис-мануал по замене охлаждающей жидкости BMW i3 2019. Каких именно патрубков нужно сливать, какое количество должно быть антифриза. Знаю что нужно заливать вакумом.

При вкл зажигания не обязательно должен включаться БН. При прокрутке - обязательно. Не зная, какой мотор стоит на авто, дальнейшее угадывание крайне затруднительно. ЭБУ двигателя тестом ИМ управляет реле БН?

здесь бош, коды не дадут такой эффект у автора темы механы тоже что-то попутали в процессе...возможно так же как и вы думали, что бензинку чинят..... поэтому такое отношение и приводит к подобным темам и проблемам.

А обороты при прокрутке видит?Данные диагностики посмотреть бы.

Hi I need help to get Renault Evolic software that's used for ecu file tuning and modification