Активность

А кто такие вещи прищепкой читает? Потом, увалил блок, помогитеее.

Мне тоже писал спасибо типо за минус в репу Это ещё мало раздали

Сталкивались с отгоранием питания ipdm преды на акб, из-за них такое же происходило, если есть возможность можно с эмулировать ключ если после эмуляции запуститься, пробовать прописать ключ возможно отшился слышал про такое, но лично не видел, проблема пошла от рено насколько знаю, потому что 32 рено нисан собирал

Теперь пишет в личку , типа за что ему минусы наставили . Видимо вообще не вкуривает и вести себя не умеет. Вот отвечаю при всех за что Вести себя в обществе надо нормально и прислушиваться к тому что подсказывают. За хамство и получил от всех.

Всем привет! Bозникла необходимость на вышеназванном авто заменить блок ABS. В связи с этим возникло несколько вопросов. Достаточно ли на данном авто FORSCANa, чтобы закодировать (запрограммировать) блок ABS. Если достаточно, то не могли бы мне подсказать пожалуйста поподробнее как это делается? Пробовал искать в интернете процедуру привязки, но что-то не нашёл. Заранее спасибо!

Книги 'KEY TOOL PLUS Practical Instruction' (всего их две) охватывает широкий спектр знаний об иммобилайзере автомобиля, умения и навыки использования KEY TOOL PLUS. Она также включает в себя реальный процесс с инструкциями для работы с ключами автомобиля и их обширные меры предосторожности. Книги 'KEY TOOL PLUS Practical Instruction' предоставляют собой технические рекомендации для инженеров, которым необходима работа с иммобилайзером, и может помочь избежать ошибок в работе. Если Вам нужны эти книги, нажимайте кнопку Оценить (Репутация - зеленая ) и (пишите в личные сообщения запрос на получение пароля от этих PDF-файлов). Я вам личным сообщением пришлю пароль для чтения, проверив проставлена ли репутация. Т.е. вопросы по паролю - пишите мне в ЛС. Отвечаю в течение одного дня. Запрос пароля в теме (тут) буду игнорировать СКАЧАТЬ ТУТ: https://mega.nz/file/PYJHRRxS#WM_Cy7-tHkzpROqbMVjQGkj6HcXzJ5Lv8dEzC_u5pYU

С 1111 боролся на експерте там главное реле залило какой то смазкой и не было вольтажа нормального силового плюса, на других машинах замечено было такое что cont v на холостых должен быть - 1/+1 градус, если он убегает в + это скорее всего какой то датчик переворачивает сигнал, если он убегает в - это цепь грм, от этого уже делать вывод, если была замена дпкв или дпрв лучше всего с них синхру снять, тогда и ясность будет

avtocom в режиме obd стирает

А смотрели вообще визуально состояние дроселя, сколько оборотов на холостом и проверяли ли разность на датчике положения дроселя, лучше всего осцилографом этот момент посмотреть плавно открывая дроссель, возможно что дорожка какая то мозги делает, а вторая возникает из-за не соответствия открытия и заданым хх оборотам

По 1 Ом

оплатил на Приорбанк вРБ

думаю пробег будет стоять на месте и не считать

Fvdi не помню ,я делал через разборку

Ещё один 🤣

ID. 4BCF18AC77AFCF3488E8DEF20D346505 ver 13.10.019

Да уж.... People, що тут скажешь 🙄.

Ща тут напишут ... Настоятельно рекомендую : Вот Это По мимо того , что вам надо , он ещё много полезного делает . А самое главное - они расписывают команды и снимают хорошее видео

Ибо н.. огрызаться сказал же всё тут есть ... Наверное до сих пор не нашёл Нет утверждает тут нет, нет чтобы почитать поновой 17 страниц

Видимо да))), я думал он после чистки сам подтянеться, завтра сгоняю к товарищу пропишу ключ и отпишусь о результате.

Подскажите кто нибудь. Может кто знает что за фирма wursten наклеена бирка на амортизаторе.

Оплатил на EXIM в личку написал. Оплата в 18:52 по Киеву.

может ключик прописать нужно?

Да -да я не просто так говорю. Когда то несколько лет назад пишет мне администратор форума( smartland.am не реклама) посмотри пожалуйста чек есть ли в Беларуси такой банк и что это за платеж такой. Там человек хотел видно тоже получить платный доступ но не разобрался видно с валютой там он подделал чек но просчитался и оплатил типо на 5 поколений вперед. Вот этот чек у меня до сих пор сохранился. А сумма должна была быть тоже порядка 30 баксов это ну около 100 беларуских рублей

Вернул родной дамп в проц, прошил флеш под автопривязку, включил зажигание подождал выключил, опять включил спиралька потухла, но точка иммо на щитке горит не тухнет, машина не заводится.