Активность

явно не имеет место быть. Наддув на звон форс вообще никак не влияет. Будь его много или мало, будет или чадить или не будет, но звук чтоб от этого менялся никогда такого на практике не было.

А шо по наддуву ? Передув или недодув может влиять на разгорание факела . В холодном заряде факел горит медленнее , вот и нет стука . Можно попробовать программно накатить пару градусов момента впрыска и прокатиться . Есть подопытный M57 на котором отключая геометрию на работающем двигателе давление в коллекторе парает с 1030мбар на 980мбар и начинает явно звенеть .

До чого тут алгоритм? СІМ у відстої напевно після попередніх майстрів та спроб введення некоректного кода. За будь-якого алгоритму допоки не вийде з відстою, діла не буде

Там главное правильный алгоритм! И оставлятрть ничего не надо

На вопрос , сколько! От 600-900 $ Я же вам написал , нужное оба , в вашем случае. Если работа с иммо это vvdi , если кодировки и т д , лаунч, Но не обязательное ! Есть другие решения !

VVDI2 +Multiprog сможешь мотать свежие щитки ВАГ ,за обновление платить не нужно .Ну у LAUNCH X431 IMMO Plus плюсов конечно хватает ,но за удовольствие придется платить каждый год , кстати сколько ?

На мой личный взгляд , большинство здесь не куда ни катятся, а развиваются , в этой теме обсуждение этого совсем не к месту.....а если хотите узнать для чего создан форум , то задайте в ЛС этот вопрос в администратору. Если обороты 0, самое время проверить осцилографом на датчике, а ещё лучше продублировать на входе в ЭБУ.

Если не обновлять LAUNCH X431 IMMO Plus функции какие нибудь теряются? Где то читал, что что то перестаёт работать

Та не, сколько делал, даже без сканера, оставалась машина на зажигании 3 часа и все решалось без сканера в обд. Сканер просто показывает когда все завершилось

Пока все потребности по VAG, ,.ключи.кодирование.обновление sw. иммо...диагностика.сервисные функции....покрывает.LAUNCH X431 IMMO Plus. VVDI2 проект хороший . но по моему постепенно умирающий...Может я и неправ .но тенденция умирания старых проектов у китайцев стабильная....

А за давлением топлива в рампе не наблюдал в этот момент ? когда звон идёт ?

Ещё и убирается )))

Сам попадал на эти грабли. Только таймер подлиннее был... Включил зажигание. Подолждал. Болт... Подключил TECH2. Зашел в режим программирования. Таймер... Оставил все как есть. По истечению времени, TECH2 предложил ввести код. Аналогично было и с OpelScannerPRO. Так понял, таймер активирует прибор. Когда прибор отключаете - отсчет прекращается.

А VVDI2 вообще обновляется, что нибудь добавляется?

В ценовой политики ? Нет !

Мнения разделились. VVDI2 не устарел? Клоны med17 все делаете отломами?

Какие года ваг хотите делать !? Лаунч точно не ! Vvdi2 точно пригодится . Но есть нюансы . Это да ! Если есть чем переложить иммо и т д !

Для того чтобы сделать клон ЭБУ ВАГ мне ничего из выше перечисленного не нужно, кесс ктаг рсм отлом достаточно ну и конечно ещё кое что.

Я писал, для VAG, а какой первый, из двух? Пока два не потяну. Мультипрог есть.

LAUNCH X431 IMMO Plus имеет более широкий функционал. vvdi2 брал бы лет 5 назад. Как дополнительный прогер докупил бы Xhorse Multi-Prog

Вопрос не в тему , но не хочу создавать новую . Кто может сбросить таймаут в CIM еепром 93lc76 . Похоже водили пин много раз пин не верный . Оставил авто на два часа , с вкл зажигание , так и сбросилось ! По дампу .

Делается через вариант конфигурации (ESP Present если датчик в СИМе или Not Present если на рейке)

Всем привет. Товаресч хочет прикупить Corolla '2021 европейский 1.8 гибрид универсал. Всё по ней хорошо. И пробег, и батарея, и даже вся краска родная (по толщиномеру и по цвету под разными углами). Следов ржи ни в салоне, ни под торпедо, ни под капотом. Смущают только два нюанса. 1. Следы на болтах всех 4х дверей - есть еле заметные следы демонтажа. Сделано аккуратно, но я в окулярах их вижу. И зазоры немного отличаются от того, что должно быть. Капот и багажник норм. 2. ВСЕ стёкла без маркировки Toyota. Только название фирмы Pilkington и дата 2021 год. Все одинаковые. Видимых следов замены лобового, багажного и боковых-задних нет. Разбирать панели ессно никто не даст. Вот и вопрос: разве бывают свежие модели без маркировки Тойота? Я на всех CH-R, Camry, RAV4 и т.п. 202# видел заводскую маркировку. Всегда. Или после вандализма машина? Курилка - потрындеть же.

У меня такой . Думаю клоно обозвали 🙃 Берите оба ! Даже этого вам не хватит ! Если вы занимаетесь иммо ! В этих приборах нет не чего общего ! Кроме работы с иммобелайзерами ! Вы проста не написали о ваших запросах , имею в виду , с какими авто работать хотите !

Та ну...