Активность

Не , факт ! Это робот , там нюансов куча ! Просто , от автора темы , информации 0 . Если это хозяин авто , то он ошибся форумам ! Если нет , то нужно хотяб ошибки …..

Сегодня поставил на насос етот ебу и пробовал завести - нету никакой жизни. Сразу считал указанным софтом ошибки, появились такие: 52 Angle sensor/ IWZ system. (32) 59 BIP Fault (Begin of Injection Point) (32) Неможет ли быть виновником так называемы RPM sensor?Какие должны быть на нём сопротивления (там две пары контактов)? На што обратить внимания?

Забыл отписать, все решилось заменой блока на нужный, именно такой как стоял по заводу, расход топлива став в норму.

Розгляну пропозиції по Iprog Pro і PCM Flasher. Цікавить тільки оригінал. Зразу вказуйте які модулі відкриті і вартість. Дякую.

Мжи нужно попробовать, сам глобал тис ему пофиг с чем работать а вот в теч2вин сканматик нужно его как то впихнуть прикрутить он при запуске дает список устройств для подключения, я не пробовал сам прикручивать, надо почитать как это делается, может завтра по свободе на своем гляну как оно туда впихнуть невпихуемое А тв его в обд фишку вставить не пробовал? Чипсофт у меня пока не вставлен в обд тоже ошибку вываливал, правда не такую как у тебя.

В некоторых случаях восстановление вполне оправдано (срочно нужно ехать, или редкое изделие со стоимости паровоза), но нужно быть внимательным к состоянию и конструкции изделия.

Так я тоже самое делаю только в ручную , он же управляет к линией по моему защелкой , уже перепроверил все , и мысли закончились

Надо адаптацию делать!!!

Из за таких : этим никто не будет заниматься - первое. Второе: каким образом загерметизировал все масло каналы , это практически невозможно. Третье: из второго , по итогу первое....

Могу иммо перенести, не бесплатно. Доберусь до компа, посмотрю файлы. Дальше личка

JV700 к этой ошибке никакого отношения не имеет

BMW 2006г. e60 m57tu2 HW 0281012707 SW 1037387658 Full c разбором блока. K-tag чина . Делал клон - успешно . Наличие тюнинга или сажи не проверял ! В архиве файл бэкап и по отдельности флеш / епром / микро . е60.rar

Доброго. Поделитесь ПО для ЭБУ акпп. Если есть кастомная на блок Ауди с переходом с 2.8 мотора 3.2, буду благодарен. И подскажите, эти блоки взаимозаменяемы или что нужно переделать

Думаю , поломался !

да я и не начинаю. на чипе на слейвах народ сидит, это просто знакомые попросили помочь... разовая работа.

Поделитесь ПО на коробку EZY 2.8 мотор, хочу переделать под 3.2, поменял коробку

Привет, какой у тебя мотор?

А чем писали блок ?

Не переключается с первой передачи на вторую на автомате и не переключается на механический режим.

В лс

Есть тоже один такой и у нас ключ кейлес за 1000 all lost 23 mustang , ключ с клиента. я обявил 8 с ключем , сказали что на евакуаторе после стапеля ,лучше к нему за 50км увезут

Завтра будем пробовать всё ручками подсовывать

вин не бьется условия смотрите в сканере (двери, зажигание, концевики капота и тд) там же все по кану он собирает от туда и плясать..

Машина Шевроле Эпика 2008г 2,0л РКПП,Не могу победить ошибку в блоке EBCM 96812710nc C0551-4A,посоветовали пролить дамп EEPROM 95080.Может есть кто может поделиться,не на бесплатной основе

Все врем'я держет первую передачу и не перебрасывает на следующие передачи и не переходит в режим механики.