Активность
- Последний час
-
sputnet74 отреагировал на сообщение в теме: LAUNCH X431 SmartLink C
- Сегодня
-
Понял спасибо на днях буду смотреть отпишусь что получилось
-
arhip87 отреагировал на сообщение в теме: Ошибка р1751
- Вчера
-
Roman St подписался на Лада Гранта 2017г. Нет запуска.
-
Судя по ошибкам есть проблемма с 5 вольтовой линией. На дросель и педаль 5 вольт приходит? На плате 5 вольт то есть? Вот здесь не понял о чем вы. На выходе да и входе реле должно быть бортовое напряжение. Точнее на одном конце релюшки бортовое а на другом конце масса через транзистор в блоке эбу. А вот на транзистор уже должно приходить 5 вольт. Обычно в блоке 12в и 5в
-
По пунктам: 1. Прошивка не поможет. 2. ПЦМ китайский этот блок не прошьёт 3. Разумнее блок поменять, чем пытаться его восстанавливать 4. Клиент настолько богат, что может оплатить двухнедельную эпопею с ремонтом этого корча? 5. Цените своё время - это самый дорогой и невозобновляемый ресурс, которого с каждым днём становится всё меньше.
-
Наконец то пришел сканматик, и вот она, ситуация... Там все неприятности, иммо, обрывы цепи питания.. Запросами и командами между контроллером и драйвером обмениваются, сам микроконтроллер на кварц в норме 8 МГц, но PkPk-200 mV это маловато? вроде от 300 и выше должно быть. Вариант с прошивкой как последняя надежда, но я ещё с прошивками учусь, недавно PSM flesher купил, им же можно залить прошивку? Комбилоудера пока нету.
-
Dedraman отреагировал на сообщение в теме: Расшифровка ЭБУ по буквам на наклейках
-
Всем Доброго времени суток! Кому нужен прибор для намотки обращайтесь. Если есть какие-то вопросы тоже пишите.
-
Что б быть увереным что софт нужный пролит
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме: VXDIAG VCX SE For Benz DOIP отзыв
-
Думаю наоборот 0.1 А это живой. И интересно ТС интересует только точки питания проца, а остальное уже известно?
-
"Если блок на связи то можно клон сделать" вопрос зачем?
-
SlavaArt подписался на Ошибка р1751
-
Если блок на связи то можно клон сделать
-
pakotya подписался на Прошивка из АКПП на МКПП Passat 1.9 Bosch EDC15p+
-
Если прошывка в новом блоке та же, то должна поехать
-
2008 год вин wauzzz4f88n152734 это живая машина, донор если не ошибаюсь то 2007 год у обоих машин двигатедь bdx 2.8 л
-
Год выпуска у этой Audi A6 нам надо угадать?Инфу об авто добавляйте...
-
rostik08 отреагировал на сообщение в теме: xprog m 5.55 Схема Рабочий
-
Владms45 подписался на Ошибка р1751
-
Всем привет подскажите умерли мозги в коробке 4F5910155Q есть целиком донор если мозги перекинем с донора на живую машину их надо привязывать к иммо или просто поставил и поехал
-
Проблема решена. Было дело в турбинах. Далее была ещё точно такая же БМВ, с недодувом и ошибками 5430-Р0299. Но ехала "хорошо" на низах и верхах, но если подержать некоторое время обороты 2000-2200, то падала в аварию по недодув. Так же вырезал всю экологию, перед прошивкой увидел болтающуюся заслонку большого актуаторе, клиента предупредил. Через время, снял турбины, их отреставрировали, и были установлены назад. Но такая же проблема по недодуву осталась. Был заменён патрубок выхода с турбин, кольца патрубка выхода с интеркулера, заменены все три клапана-преобразователя давления, почищен датчик давления наддува. А мотор и делее падает в недодув!!! Далее начал детально изучать в чем дело, подключил вакуометр в разрез к вакуумному ресиверу, запустил мотор и начал смотреть как набирает вакуум, а он образуется почти минуту, ЧТО НЕНОРМАЛЬНО! Нашёл проблему в подсосе воздуха в вакуумный насос, и отрегулировал заслонки на турбах согласно мануалу, после этих действий вакуум образуется за 2-3 секунды!!! И тут я понял, что нужно смотреть не только наличие вакуума в системе, а и скорость его образования в вакуумной системе!!! Соответственно когда в ходу работают заслонки, вакуума не хватало и была неправильная работа управления актуаторами. Времени потрачено на поиски было много, но самое главное результат!!! Результат, всё работает отлично!!! Всем спасибо за любую помощь. Тема закрыта!
-
texnikus подписался на 530 G30 2017г Гибрид ,замена инвертора