Активность

Обычно на форуме принято описывать саму причину и как она решилась по окончанию ремонта, чтобы это было полезно не только Вам, но и тем, кто в последующем будет читать эту тему🙃

соответствие дампов REFRESH ключей БМВ в программах: VVDI VVDI MULTI PROG (...\Xhorse\Multi-PROG\Data\vpa ) PROG ( ...\VVDIProg5.3.7\Data) 31345 BMW_E_SEIRES_THIRD_PARTY_REMOTE_RENEW.arp 31346 BMW_E_SEIRES_ORIGINAL_315M_REMOTE_RENEW.arp 31347 BMW_E_SEIRES_ORIGINAL_868M_REMOTE_RENEW.arp 31348 BMW_F_SERIES_315M_REMOTE_RENEW.arp 31349 BMW_F_SEIRES_434M_REMOTE_RENEW.arp 31350 BMW_F_SEIRES_868M_REMOTE_RENEW.arp

EXPLORER по розетке

всем привет, кто поможет по дампам ? (DUMP refresh key CGDI CG PRO) https://carmasters.org/topic/71567-dump-refresh-key-cgdi-cg-pro/#comment-869389

Здравствуйте. Подскажите кто сталкивался с BSM(слепые зоны) на Hyundai sonata 2022usa. На машине заменили правый радар на б/у, естественно выскочила ошибка С1743-05 - рассогласование программного обеспечения, возможно ли каким-то образом его прошить нужным ПО (или только ОД)? Сравнил левый заводской версия софта ECU 0.1.7.0 с правым б/у ECU 0.1.4.0

Машина не рядом. Только приехал. Картридер не имеет микриков никаких. Вот фото. Вставил карту. Поморгала пару раз красным и перестала моргать. На табло только моргает красный светодиод. Через fvdi зашёл видит те 2а ключа которые вставляю в карту. Катушка на картридере звонится 21 Ом.

Машина сделана. Поправил дамп по аналогии с фордовским блоком на похожем процессоре. Решение от Gromcalc на этот блок кривое и не работает, после его чистки ошибки стереть невозможно. Закрываю тему.

Такое ощущение что вы на привозе торгуетесь. Ридер отремонтировать полчаса работы с учётом времени на поиск как это сделать в гугле. Карту прописать 5 минут.

Прошу поделиться стоком, либо проверить целостность/оригинальность прошивки (считано кесом) Проблема по управлению клапана EGR (волнообразное управление во всём рабочем диапазоне до 2000 оборотов) EDC17C08 0281017217 1037522568 1037522568 1037522568.EPR 1037522568.MPC id.txt

По сути можно их принудительно замкнуть и можно пробовать?

какие еще фотоэлементы? Там два микрика механических, на которые механически жмут усики когда карту вставляешь. Картридер от любого эспайса4 или лагуны2 или велсатиса поставьте. Но именно такой же, с двухкнопочной картой автосы.

Но там похоже фотоэлементы определяют вставлена карта или нет. Если карту менять её надо прописывать? Имею в виду картридер

В картридере усики отламывает которые на микрик жмут. Если оба отломались, то чуда не будет. Авто не поймет, что вы карту вставили.

Привіт, відповів в особистих повідомленнях. код 5325

PTCM222.CBF

вот я тоже думаю по незнанию стали делать панель

507 сектор вычитал, подсобите с кодом. 507.bin

Бывает картридер накрывается? Похоже на него. А в нем что может накрыть?

А за картридер чего все молчат?

О пробеге вопроса не было.... Повидимому завалена панель...

а там разве не в бсм пробег ?

Что стоит в панели? Если RH850. то закрыт и дампа значит нет.....

Отключал иммо на таком блоке в Ниссан Примастар 2005 года, но там ключ, а не карта, защелки нет. Там вышел из строя драйвер Sagem E34707A в UCH. Без эмулятора нет вариантов. Использовал OF80, но есть нюансы. Надо отключать CAN, при этом не показывает температуру ОЖ на панели и горит лампа иммо. Или, как кто-то здесь писал, ставить реле. Подключение эмулятора есть в его мануале. Впоследствии перепаял E34707A и сделал по заводу.

В моторнике 95Р08 не читается корректно как 95080, увалите тачку ещё сильнее. Там ключ положить нормально вопрос одной минуты, если нут чем, то и лезть не стоит туда.

добрый день ,колеги кто может помочь ,бмв а3 2013 года каким программой могу прочитать EDME и снять isn