Активность

То есть вообще никаких решений кроме как дилер? Возможно эту прогу запустить к примеру через сканматик?

нештатный выходной сигнал блока управления иммобилайзера

Ищется сток Renault Master 3 2.3dci 2010 HW: 0899R SW: 1037531923 SW ver.: 72356 Spare: Engine: HW Ver.: 1157R SW upg.: 3490R Installation:

потому, что уверен, что у Вас не оригинал, который без доработок часто даже простые EEPROM не читает Что отломали, то и заявлено. Заявлено - не значит что работает. К тому-же не скажу, умеет ли вообще читать карпрог закрытые моти.

Не что из вышеперечисленного не вычтет проц! Проц такой ! маска другая . Во многих программаторах , заявлены проци , но не все программаторы справляются . Тем болие отломы .

Из оборудования carprog, kess, k-tag уверены на 100% что не взять? почему тогда в карпроге эти процессоры можно выбирать? а на фото другой проц (похожий но другой) По какой причине?

Это крайний вариант, если не будет нормальных новых. У вас есть б/у? На фотках б/у такие печальные продаются, и стремные, как и здесь у владельца...

карпрог вообще последний прибор, которым бы я полез к мотороллам)

Б/у не пойдет 🙃 ?

Тогда вам надо в автомобильный сервис. "Эскортницы" и не должны в автомобилях разбираться.

Привет, может, кто имеет возможность посодействовать в заказе запчасти в Украине. Нужна клемма АКБ на hyundai i30 с номером 37180-2r500, в Украине их вроде как нет, только 2 сайта предлагают, но со сроком 3-4 недели, и предоплатой в 30%. Я не хочу брать на себя ответственность, если с предоплатой пойдет что-то не так (наипут например), может у кого-то есть поставщики, чтоб без предоплаты взять?

Карпрог не получится ! Что еще есть с оборудования ? Xprog справится это закрытый проц эх

Ключевые слова "no connect", онлайн это ещё не Господь Бог. Не обязательно там именно на программном уровне no connect.

вероятно косяк решения или вам отключили на другом софте

Столкнулся с такой проблемой: не читается MC68HC908AZ60A Имеется carprog без доработок. Блок 6Q0909605AN VW52 с чипом Motorola MC68HC908AZ60A 3K85K и ошибкой 00003-014 (поговаривают слетает дамп из-за просадок на плохом аккуме) Подключал согласно мануалу из карпрога адаптером A10 прямо к пинам проца на столе, карпрог не ругался, нажимаю чтение, идет какой-то процесс и все, никаких ошибок и никакого результата Два вопроса: 1. куда копать и что делать чтобы добиться в результате рабочего состояния блока? 2. Где взять чистый, рабочий дамп для этого блока? Оговорюсь сразу советы о том чтобы взять другой программатор не принимаются, ибо пока это выглядит не рентабельно и тратиться на еще один нет ни желания ни мотивации. И прошу профессионалов не кидаться ссаными тряпками. Прикрепленное фото: может здесь надо выбрать что-то другое или настроить? Файл: мануал из карпрога CARPROG Motorola HC08 programmer manual.pdf

Да хоть с чем, обычный любой двухканальный.

Оригиналы этих устройств не так часто вообще появляются на вторичном рынке, не стоит питать иллюзий сравнимых с выбором вина в хорошем ресторане. А когда появляются, то цена близка к цене покупки нового, поскольку от времени эти устройства не портятся, это не пресловутая булгаковская осетрина. Я про это.

Могу в свой закатать обнулить и вічитать, могу по дампу Flash_orig_1037393821P20942P7_virgin.rar

пробовал, без разницы

Приветствую подыму тему . Может что то изменилось Интересует оригинал PCM Flash в идеале 77модуль Украина Может кто не пользуется или открыт только один модуль

Вот где стоит n147/2

Не, то гибрид, у меня электричка) Но направлення поняв

Ну пусть передаёт, обнулю без разбора, если это критично.

не оно ?