Crafter 2012 Cktb 2.0 109 Л.с.

[LTruck 64]

Поставте нормальный сальник по елрингу

 

 

[васек р 114]

Привет.

Не может ли так случиться , что и старый и новый ротор колен-вала - не от этого двигателя?

Дело в том , что в ELSA показан ротор типа - "манжета с опилками" :

CKTB.pdf

То есть - вот такой :

[SlavaArt 20]

11 часов назад, revik сказал:

Вот здесь я увидел разницу, но как? Задающий диск идентичен .

Разницу я увидел в этом: 

Сверху мой

Далее эталон 1

Далее эталон 2 более четкий

У задающего диска одинаковые " проплешины" и дпкв читает их одинаково, что отличается от эталона. Это прежний задающий диск. С ним тоже не всё хорошо, я думаю .

Какой сигнал дпкв может еще снимать с этого диска? Вижу эталон, но не пойму что не так с задающим. диском. Оригинального у меня нет. Тот что реннее был установлен абсолютно идентичен  . Так с ним такая же была проблема. Ну..... мы рядом... 

Те диски что в сети гуляют свиду не отличаются. То-есть в той части где пробел одинаковая структура диска: пробел, зуб,пробел и далее зубы...

На эталоне пробел,  зуб и далее зубы

А вы уже поставили стрелку там где смущает ))

И то что отличает от эталона

Просто история не известна что было до того как она попала к вам и чего софт меняли 

[Диментей 25]

11 часов назад, revik сказал:

Какой сигнал дпкв может еще снимать с этого диска? Вижу эталон, но не пойму что не так с задающим. диском. Оригинального у меня нет. Тот что реннее был установлен абсолютно идентичен  . Так с ним такая же была проблема. Ну..... мы рядом... 

Те диски что в сети гуляют свиду не отличаются. То-есть в той части где пробел одинаковая структура диска: пробел, зуб,пробел и далее зубы...

На эталоне пробел,  зуб и далее зубы

Вариантов уже накидали коллеги. Есть вероятность что задающее кольцо стояло магнитного типа- но при покупке нужно перепроверять количество "зубцов" и пропусков между ними(посыпав металлической стружкой), потому как имеются отличия в зависимости от типа двигателя. Есть ещё пару нюансов по дпкв и отливке ,куда прессуется сальник(он же задающее магнитное кольцо). В отливку под металлическое задающее кольцо ,датчик коленвала с отливки под магнитное кольцо не становится нормально(зазор слишком велик) т.к датчики коленвалов внешне имеют конструктивное отличие. Фото металлического кольца и магнитного (магнитное прокатил по металлической стружке что бы визуально было понятней отличия)

[revik 24]

Дмитрий, спасибо за направление. Как узнать по вину или софту какой тип считывалеля установлен? Дело в том что он до нас был откапитален где-то и что изначально было не найти концов. Сальник мы ставили из комплекта  Imalle. По виду качество неплохое, на ерлинге свиду зуб другой конфигурации. Хочется закрыть вопрос. Чем отличаются датчики? Одни вопросы. Витебску привет. 

5 часов назад, LTruck сказал:

Поставте нормальный сальник по елрингу

 

 

 

Согласно винкоду стоит считыватель такой как у нас

Ерлинг , профиль зуба другой

[karel 48]

Было дело, долго бился с мультиваном, 2017 года.

Правда блок был DCM6.2 код 0335

Но в итоге новый задающий, фирмы Ерлинг, купленный в Финляндии, оказался леваком!

[revik 24]

Заказал ерлинг. 2 дня ждать

[karel 48]

15 часов назад, revik сказал:

Заказал ерлинг. 2 дня ждать

Цитата

Но в итоге новый задающий, фирмы Ерлинг, купленный в Финляндии, оказался леваком!

 

[revik 24]

Валентин сказал ерлинг. Завтра после обеда привезут. 

[revik 24]

"Но в итоге новый задающий, фирмы Ерлинг, купленный в Финляндии, оказался леваком!"

100% . 

Машину починили. Виной оказался задающий диск сальника из комплекта IMALE. Старый ерлинг идентичный. И оба неликвид

 

Нашли оригинальный бу . У него форма тактового зуба отличается формой. Установили и ура... 

 Спасибо коллеги за направление и терпение.