Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee IV, 3.0crd V630 VM Motori, коррекции форсунок, режет момент.


Рекомендуемые сообщения

Всем привет, нужна помощь.
В работе имеется Jeep Grand Cherokee IV, 3.0crd V630 VM Motori. ЭБУ Bosch EDC17C49 DPF off, EGR off, прошивку проверяли придраться не к чему, на стоке та же самая проблема.

После запуска на холодную может немного трухануть и холостой не ровный, как бы пятерил. Но не значительно и краткое время это все продолжается, владелец вообще этого не ощущает. Если смотреть коррекции форсунок то все в пределах нормы. Как только на месте начинаешь поднимать обороты коррекции улетают до запредельных значений, отсечка срабатывает на 3.5к. 
В движении, если разгонятся плавно и даже местами динамично то авто ведет себя адекватно, двигатель крутится и акпп в диапазоне 3200 - 3800тыс.об переключает, хотя коррекции по форсункам в районе +/- 5mg. Но как только нужно сделать резкое ускорение, тапок в пол, с места, в движении, не важно коррекции опять таки улетают и эбу начинает спасать двигатель, врубает отсечку примерно на 3250 оборотов. Тачка начинает дергаться, естественно, отпустив газ и продолжая дальше спокойно ехать, все окей, в плане езды, только кроррекции плохие. 

Вводные по мотору:

1. Год назад приехал на капиталку, пробило прокладку под головой, как говорил владелец то прилично так уходило. Двигатель собирал не я, но пробигая мимо видел как это делают, моменты и вопросы к мастеру есть, но он слишком крут что бы ему что то говорить. 

2. Форсунки новые, насос проверяли на стенде, все в порядке. По диагностике давления в рампе хватает.

3. Турбина после регенерации, вопросов у меня к ней нет. Заданное факт в норме. 

4. Новый коллектор с заслонками. 

Перед тем как пробило голову, вырезали сажу и отключали егр. 

Скрины с коррекциями прилагаются. Воздух и давления топлива в норме, если верить диагностике, уверяю вас. 
Свои версии пока не пишу дабы не влиять на объективность диагностики 🙂

Заранее всем спасибо за помощь! 

- Холостой на новыз форсунках. .thumb.jpg.ed1654d01ddfded9329ac04ae323c605.jpg

- Газ на месте на новых форсунках -.thumb.jpg.89f592fd0eae10a9880b291d750123e3.jpg

- Старые форсунки во время кик дауна(на новых картина не лучше, но значения отличаются) -.thumb.jpg.9ee00a817580243ce9ac21b8623e536a.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, OverclockMotors сказал:

Всем привет, нужна помощь.
В работе имеется Jeep Grand Cherokee IV, 3.0crd V630 VM Motori. ЭБУ Bosch EDC17C49 DPF off, EGR off, прошивку проверяли придраться не к чему, на стоке та же самая проблема.

форсунки прописаны правильными IMA ? после чего все началось?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

52 минуты назад, lonqlife сказал:

форсунки прописаны правильными IMA ? после чего все началось?

Форсунки прописаны.

Началось все после ремонта двигателя. Владелец утверждает, что перед тем как пробило прокладку под головой и он отдал авто в ремонт, все было отлично. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, OverclockMotors сказал:

Форсунки прописаны.

Началось все после ремонта двигателя. Владелец утверждает, что перед тем как пробило прокладку под головой и он отдал авто в ремонт, все было отлично. 

Метки не проверяли?? Компрессию в цилиндрах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Pasa сказал:

Метки не проверяли?? Компрессию в цилиндрах?

До меток еще не добрался, но собственно они под подозрением. Компрессия по 25бар везде. 

Что касаемо двигателя то еще под подзрением прокладка под голову, а точнее ее толщина. Хотя как мне кажется если допустим камеру увеличили, то коррекции должны быть похие на холостом, а под нагрузкой выравниваться? Поправь если ошибаюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, OverclockMotors сказал:

Хотя как мне кажется если допустим камеру увеличили, то коррекции должны быть похие на холостом, а под нагрузкой выравниваться?

прокладкой коррекции не сдвинешь. Абсолютно незначительная величина, вдобавок, там на каждом цилиндре разная прокладка, если верить такой теории.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, 54diagnostika сказал:

очевидно что двигатель "качественно" починили.

У меня тоже такие подозрения, но все же хотелось бы услышать больше теорий почему так происходит. 

А возможно у кого то был подобный опыт и может им поделится 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...