Volvo XC 90 2008г Bosch 7.0.1 тупит.

[Mosberg 0]

Всем доброго дня.
Volvo XC 90 2008г Bosch 7.0.1
Кат и нижние кислородники удалены, шитая. Менялись: ДМРВ, проверялись форсунки, давление, менялись кислородники на контрактные. Постоянные ошибки 280А 290А кислородники, сигнал слишком сильный. Софт на ЭБУ менялся на сток какое то время машина ездила нормально потом опять начала тупить. Смущает что длительная коррекция постоянно на нуле короткая пляшет в широких пределах.
Подскажите почему не уходят ошибки и что не так с коррекцией.

[lonqlife 2804]

27 минут назад, Mosberg сказал:

Всем доброго дня.
Volvo XC 90 2008г Bosch 7.0.1
Кат и нижние кислородники удалены, шитая. Менялись: ДМРВ, проверялись форсунки, давление, менялись кислородники на контрактные. Постоянные ошибки 280А 290А кислородники, сигнал слишком сильный. Софт на ЭБУ менялся на сток какое то время машина ездила нормально потом опять начала тупить. Смущает что длительная коррекция постоянно на нуле короткая пляшет в широких пределах.
Подскажите почему не уходят ошибки и что не так с коррекцией.

сток верните, свичи прибиты криво, поэтому такой результат

[Mosberg 0]

9 минут назад, lonqlife сказал:

сток верните, свичи прибиты криво, поэтому такой результат

Сейчас на стоке ездит. Всё менялось в том числе свечи.

[lonqlife 2804]

40 минут назад, Mosberg сказал:

Сейчас на стоке ездит. Всё менялось в том числе свечи.

сток вы уверены что сток?

 

1 час назад, Mosberg сказал:

Софт на ЭБУ менялся на сток какое то время машина ездила нормально потом опять начала тупить.

если было нормально, ищите, что сломалось

[roma130a 915]

1 годину тому, Mosberg сказав:

Всё менялось в том числе свечи.

Свичи Женя имел виду, а не свечи)

[Mosberg 0]

2 часа назад, lonqlife сказал:

свичи прибиты криво

???

[roma130a 915]

Забудьте об этом, свичи ето выключатели так сказать, в прошивке. С ваших слов ясно что проблема есть и на стоке, так что не в прошивке дело, разве что сток не совсем сток)

[lonqlife 2804]

6 минут назад, roma130a сказал:

разве что сток не совсем сток)

или не от этой машины

[Mosberg 0]

Спойлер

 

24 минуты назад, roma130a сказал:

разве что сток не совсем сток

Про сток не уверен. потому и спрашиваю. Машина приехала уже шитой. Со слов владельца проблема появляется не сразу ошибки по слишком большому сигналу на кислородниках и ошибка по температуре впускаемого воздуха. Стоит скинуть клемму с аккумулятора опять какое то время машина ездит нормально и с ошибками по кислородникам. Я так понимаю после снятия клеммы сбрасыаются накопленые адаптации.

 

Спойлер

 

 

Спойлер

 

18 минут назад, lonqlife сказал:

или не от этой машины

Как вариант! По фото с шильдиков можно как то определить? Имею в виду то что там должно быть..

Спойлер

А не то что там есть.

[54diagnostika 362]

если на стоке у вас ошибки по обоим верхним дк, то очевидно же что дело в самих дк или в проводке или в блоке (в железе). то что кто-то там менял их на контрактные (возможно и не подходящие совсем) не говорит об их исправности. научитесь правильно диагностировать широкополосные дк и жизнь станет легче, не нужно будет бестолку менять методом тыка по полмашины.

там может вообще все банально, резеды на них перепутаны между собой.