Volvo V50 EDC16C34

[vsvv 1]

Всім доброго здоров'я! 

Автомобіль Volvo V50 1.6 дизель 2009р. Моторник EDC16C34 не заводиться, стартер крутить. Блок управління двигуном не виходить на звязок. Кан шини всі перевірив, В блоці CEM помилка про відсутність зв'язку з блоком двигуна і BCM, хоча ABS на звязок виходить. Підкидав інший моторний блок, також не виходить на звязок. Підозрюю що причина може бути в блоці CEM. Чи я помиляюсь?

[OnlyVags 82]

а як щодо живлення блока? Масси, клема 15 і тд? 

[vsvv 1]

Дякую за зауваження. Просто забув написати що всі маси і живлення в нормі реле R14 включається

[OnlyVags 82]

Якщо головне реле включається то блок повинен бути на зв’язку а діагностика у нього по К лінії, тому він має виходити на діагностику, щось не сходиться. Якщо проблема з CAN, то я розумію, але тоді ви без проблем мали б вивести його на діагностику. 5 вольт на датчиках є коли включаєте запалення?

[vsvv 1]

І ще в блоці СЕМ, в потоці даних активний іммобілайзер, але не думаю що через це блок двигуна не виходить на зв'язок ??

[санек772 70]

А якщо на столі підключити.

[vsvv 1]

3 минуты назад, OnlyVags сказал:

Якщо головне реле включається то блок повинен бути на зв’язку а діагностика у нього по К лінії, тому він має виходити на діагностику, щось не сходиться. Якщо проблема з CAN, то я розумію, але тоді ви без проблем мали б вивести його на діагностику. 5 вольт на датчиках є коли включаєте запалення?

К лінії в діагностичному роз'ємі цього авто не має. На датчиках живлення не перевіряв, але дросель і єгер працюють, чути характерний писк. 

 

 

12 минут назад, санек772 сказал:

А якщо на столі підключити.

На столі тільки KTAG з розборкою блока, тоді читає в бенч режимі не маю чим прочитати

[volvomafia 233]

31 минуту назад, OnlyVags сказал:

Якщо головне реле включається то блок повинен бути на зв’язку а діагностика у нього по К лінії, тому він має виходити на діагностику

Яка там К лінія?? там CAN 

Пиши в личку,все сделаем.

[OnlyVags 82]

10 минут назад, volvomafia сказал:

Яка там К лінія?? там CAN 

Пиши в личку,все сделаем.

Переплутав походу, пам’ятаю, що читав їх в бенчі постійно і там був пін К лайн, тому можливо)

[volvomafia 233]

44 минуты назад, OnlyVags сказал:

Переплутав походу, пам’ятаю, що читав їх в бенчі постійно і там був пін К лайн, тому можливо)

Смотря чем читаем.я по кану в бенче и по обд читаю,и пишу одним прогером.

[gagauz91 170]

10 часов назад, volvomafia сказал:

Смотря чем читаем.я по кану в бенче и по обд читаю,и пишу одним прогером.

К-line там. позавчера читал такой блок от форда kt200, читал в бенч фулл.

[vsvv 1]

Только что, gagauz91 сказал:

К-line там. позавчера читал такой блок от фонда kt200, читал в бенч фулл.

К лінія в блоці є але на діагностичному роз'ємі не має

[vsvv 1]

Сьогодні підключав інший CEM з робочої машини, такий самий результат, блок управління двигуном на зв'язок не виходить. Ще не дивився, може з конфігурацією СЕМ щось не так, бо вже все що міг спробував.

[master8607 355]

Кан перетерся. Эгур на связи? Общий скан ошибок по авто.

[EleKtrik82 75]

Колись схоже було на V50, під правою фарою, ближче до мотора, в гофрф були перетертий дріт. По памяті то ніби фіолетовий. З того що можу пригадати...

P.S. але авто новіше було...

 

[RAZOR85 464]

Интересный разъем по Вашей теме.

[vsvv 1]

26 минут назад, RAZOR85 сказал:

Интересный разъем по Вашей теме.

Якщо в даному авто ВСМ це той же ABS то кан шина справна. я продзвонював від моторника до ABS і CEM

 

[angetatsu 78]

Проверяй питание на эбу под нагрузкой, стандартная болезнь окисления пластины в блоке предохранителей

За прошлый год три форда и две вольвы с такой проблемой были

[vsvv 1]

Всім привіт!

Вибачаюсь що довго нічого не писав. Авто запустив, причина була в блоці CEM, а саме в TJA1040, клієнт привіз блок. Блок поміняв, прошивку залив з старого, Vlvmafia допоміг з защолкою руля (відключив). Прокачав топливо і авто апустив! 

Всім дякую за допомогу!!!