FEM-LR01 «оживити» після BIMTOOL

[Kacz 22]

Вітаю колеги, останні дні я тестував BIM TOOL PRO з модулем FEM21 для тренування.
Виявилось,що функція PROGRAMATIO F майже завжди завершується помилкою (приблизно у 99% випадків).Чи може хтось підказати чи існує інший спосіб відновити або «оживити» FEM за допомогою ESys?Чи є якась коректна процедура або послідовність дій?

Буду вдячний за будь які поради або правильний напрямок

VIN: WBA 1W5 101 05F 594 14
Series: F021
Type key: 1W51
Time criteria: 0317
Color code: 0300
Fabric code: HAAT
Traction:RWD
Type:ECE
Body:SPORTS_HATCH
Series:F021
Capacity:2000CCM
Hybridtype:NO_HYBRID
Bodylength:NORMAL_CHASSIS
Powerclass:UL
Steering:LHD
Engine:B47D20
Fuel:DIESEL
Cylinder :4_CYL
Exhaust :WITH_CATALYTIC_CONVERTER
Electric_range :NO_ELECTRIC_RANGE
Addional_differenciation :NO_DISTINCTION
Mini_models:NO_MINI
Assemblycountry:ASSEMBLY_GERMANY
Security:NO_SECURITY
 

 

[lonqlife 2804]

Типичная последовательность на живом авто:

Прочитать и сохранить FA.

В E‑Sys выбрать правильный target I-Level и сделать VO‑coding FEM_G

считать FA, активировать

выбрать ECU FEM_G в списке, CODE (не CODE DEFAULT).

Если CAFD отсутствует, восстановить CAFD

Detect CAF for SWE, выбрать подходящий CAFD по I‑Level, привязать, затем снова VO‑coding FEM

Если версия софта модуля битая – полное программирование FEM через ISTA/P или E‑Sys TAL‑processing, но уже по корректно рассчитанному TAL (на основе твоего FA и текущего I‑Level), а не “рандомный файл”, как делает BIM Tool.

[Kacz 22]

Щойно, lonqlife сказав:

Типичная последовательность на живом авто:

Прочитать и сохранить FA.

В E‑Sys выбрать правильный target I-Level и сделать VO‑coding FEM_G

считать FA, активировать

выбрать ECU FEM_G в списке, CODE (не CODE DEFAULT).

Если CAFD отсутствует, восстановить CAFD

Detect CAF for SWE, выбрать подходящий CAFD по I‑Level, привязать, затем снова VO‑coding FEM

Если версия софта модуля битая – полное программирование FEM через ISTA/P или E‑Sys TAL‑processing, но уже по корректно рассчитанному TAL (на основе твоего FA и текущего I‑Level), а не “рандомный файл”, как делает BIM Tool.

Дякую maestro!!
Зараз встановлюю ESys 3.40.2 + pzdata 4.56.32 (full).
Тепер пошукаю якийсь відео на youtube щоб подивитися як це працює!
З BMW у мене немає такого великого досвіду як з Vediamo чи DTS Monaco, але вже бачу, що тут все трохи по іншому...

[gluharenko 1003]

Херасебе,  думаю есис надо осваить с процедур попроще))

[Kacz 22]

1 хвилину назад, gluharenko сказав:

Херасебе,  думаю есис надо осваить с процедур попроще))

Хахах не буду сперечатись  ! Саме тому я завжди спочатку роблю тести. Не очікував що BimTool буде таким нестабільним!
час вчити щось нове Сподіваюся буде дуже корисно і для мене і для інших людей 

Виправте мене який тип мені треба обрати?
Цікаво якщо обираю звичайний файл підключається!
А якщо обираю _DIRECT  з’єднання не встановлено... 

Project-F020_25_07_520_V_004_000_000, VehicleInfo=F020
Project-F020_25_07_520_V_004_000_000, VehicleInfo=F020_DIRECT
Project-F020_25_11_510_V_004_000_000, VehicleInfo=F020
Project-F020_25_11_510_V_004_000_000, VehicleInfo=F020_DIRECT

[alex_cv 116]

Не Direct, а там без різниці. Просто різні версії софта.

[Agarod 78]

Вот, вам будет полезно, чтобы знать какой кузов как выбирать в есис)

E-sys target.txt

[Kacz 22]

Дякую всім за відповіді тепер маючи всю цю інформацію та дані знайдені в googl, вважаю, що моя проблема полягає в тому що BimTool записав неправильний або просто загальний файл/конфігурацію SVT. потрібно знайти спосіб відновити SVT або завантажити/прошити той який відповідає моєму випадку