Braznik 0 Опубликовано 10 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2025 Chevrolet equinox 2008 2.4 (ecotec). На холостую, работает исправно. Все патрубки теплые. Начинаешь ехать 130+ закрывается большой круг. Машина начинает кипеть. Поменяли можно сказать всё. ( Радиатор (был забит), термостат (3 шт.. все рабочие проверяли при кипячении.) Помпу. Крышку разшелительного бачка. Что ещё может быть??? Уже не знаю куда копать.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dok 962 Опубликовано 10 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2025 Как вы определили, что именно "закрывается" большой круг???? Oleg VS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
roma130a 957 Опубликовано 10 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2025 8 хвилин назад, Braznik сказав: Что ещё может быть??? Газы в системе ОЖ как вариант, химией глянуть можно, может цвет поменяет Bad 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dmitriy79 423 Опубликовано 10 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2025 45 минут назад, Braznik сказал: Chevrolet equinox 2008 2.4 (ecotec). На холостую, работает исправно. Все патрубки теплые. Начинаешь ехать 130+ закрывается большой круг. Машина начинает кипеть. Поменяли можно сказать всё. ( Радиатор (был забит), термостат (3 шт.. все рабочие проверяли при кипячении.) Помпу. Крышку разшелительного бачка. Что ещё может быть??? Уже не знаю куда копать.. Зачем так быстро ездить ! А если серьезно , печка при этом греет ? санек772 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bad 103 Опубликовано 11 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2025 Копать в сторону пробитого на рубашку охлаждения цилиндра, включая не только область прокладки, но и трещины в окнах головки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
akiril8008 7 Опубликовано 11 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2025 9 часов назад, roma130a сказал: Газы в системе ОЖ как вариант, химией глянуть можно, может цвет поменяет Или воздух в цилиндры по очереди подавать, через свечу ( поршень ВМТ, клапана закрыты). Презерватив вместо крышки бачка, и наблюдаем. Так можно проверить ГБЦ и прокладку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Braznik 0 Опубликовано 12 декабря, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2025 В 10.12.2025 в 21:13, Dmitriy79 сказал: Зачем так быстро ездить ! А если серьезно , печка при этом греет ? Греет. В 10.12.2025 в 20:42, Dok сказал: Как вы определили, что именно "закрывается" большой круг???? Стоит на холостую, все патрубки практически одинаковой температуры. После езды, когда начинает кипеть. Патрубок на большой круг + радиатор холодные. Т.е. если выход с мотора 95 градусов. То радиатор и шланг к термостат у 20 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dok 962 Опубликовано 12 декабря, 2025 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2025 4 часа назад, Braznik сказал: Греет. Стоит на холостую, все патрубки практически одинаковой температуры. После езды, когда начинает кипеть. Патрубок на большой круг + радиатор холодные. Т.е. если выход с мотора 95 градусов. То радиатор и шланг к термостат у 20 У вас скорее проблема с газами, где то пробой или утечка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Braznik 0 Опубликовано 30 декабря, 2025 Автор Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2025 Проблему нашли!!) предыдущий СТОшник патрубки на радиаторе печки поменял!!!! 1 минуту назад, Braznik сказал: Проблему нашли!!) предыдущий СТОшник патрубки на радиаторе печки поменял!!!! Местами поменял( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти