Проблему нашли!!) предыдущий СТОшник патрубки на радиаторе печки поменял!!!! Местами поменял(

Греет. Стоит на холостую, все патрубки практически одинаковой температуры. После езды, когда начинает кипеть. Патрубок на большой круг + радиатор холодные. Т.е. если выход с мотора 95 градусов. То радиатор и шланг к термостат у 20

Chevrolet equinox 2008 2.4 (ecotec). На холостую, работает исправно. Все патрубки теплые. Начинаешь ехать 130+ закрывается большой круг. Машина начинает кипеть. Поменяли можно сказать всё. ( Радиатор (был забит), термостат (3 шт.. все рабочие проверяли при кипячении.) Помпу. Крышку разшелительного бачка. Что ещё может быть??? Уже не знаю куда копать..