Infinity M37x, не видит ЭБУ

[Arthur99 0]

Infinity M37x,  12-й год выпуска, была произведена замена радиатора отопления салона путём снятия панели и проводки под ней. После того как собрали все в обратном порядке автомобиль не запускается, далее подробно о  неисправностях.

1) При включении зажигания кнопкой старт стоп постоянно крутится оба вентилятора охлаждения двигателя, при этом на дисплее надпись - NO KEY ( нет ключа ) ниже светится красный индикатор с автомобилем и ключом.

2) не светится ни один диод на кнопки переключения газ бензин.

3) перестал открываться багажник любым из доступных способов (с брелка , кнопки в салоне, кнопки на крышке багажника)

Также на автомобиле установлена дополнительная система безопасности иммобилайзера.

4) приезжал автоэлектрик пытался подключиться к ЭБУ, не получилось, дальше причину искать не стал, так как автомобиль находится на улице, и смотреть не очень удобно.

Пытался подключиться своим ELM OBD2 , не удается установить связь

[Agarod 50]

Если до замены радиатора всё работало и заводилось, а после замены перестало - ищите разъёмы которые не подключили или проводку которую пережали/перебили/закоротили. Тут вам удалённо никто это не починит

[pakotya 3]

Проверить предохранители и реле которые под рулем, на ключ видимо ругается так как не видит эбу, никаких "елм-ок" не подключать, можно только усугубить ситуацию, только нормальные сканеры. Проверить сам ключ и тд...

[Arthur99 0]

 

1 час назад, pakotya сказал:

Проверить предохранители и реле которые под рулем, на ключ видимо ругается так как не видит эбу, никаких "елм-ок" не подключать, можно только усугубить ситуацию, только нормальные сканеры. Проверить сам ключ и тд...

Предохранители все посмотрел, вроде живые.

Релешки, вот они?  Фото сделано во время демонтажа проводки.

Ещё видео . Иммобилайзер, вроде как установлен на топливную систему

 

 

 

 

[gnoos 56]

Так сильно не хочется обратиться к специалистам?

[pakotya 3]

Противоугонка спутниковая Cobra, у владельца должно быть приложение на телефоне разрешающее запуск двигателя

[kvisale 42]

Если все соединено, ищите проблемы в допах

[васек р 154]

Привет.

У Вас в руках - реле блокировки дополнительного иммобилайзера.

 

.

Нужно перемкнуть между собой два коричневых провода, это - цепь основной блокировки.

Если шарабан - стартует, восстановить штатную проводку, реле - аккуратно сложить в мусорный бак.

Вот распиновка реле :

 

[Arthur99 0]

16 часов назад, васек р сказал:

Привет.

У Вас в руках - реле блокировки дополнительного иммобилайзера.

 

.

Нужно перемкнуть между собой два коричневых провода, это - цепь основной блокировки.

Если шарабан - стартует, восстановить штатную проводку, реле - аккуратно сложить в мусорный бак.

Вот распиновка реле :

 

Не помогло

 

 

[Arthur99 0]

17 часов назад, васек р сказал:

Привет.

У Вас в руках - реле блокировки дополнительного иммобилайзера.

 

.

Нужно перемкнуть между собой два коричневых провода, это - цепь основной блокировки.

Если шарабан - стартует, восстановить штатную проводку, реле - аккуратно сложить в мусорный бак.

Вот распиновка реле :

 

Не помогло

[васек р 154]

При подключении - "в полу-разобранном" состоянии , сколько разъёмов осталось ещё не подключенных ?

Достаточно одного  не подключенного разъёма , чтобы нарушить все связи на авто.