Перейти к содержанию

OBDSTAR Keymaster G3/X300 + DC706 + P50 + ODO master / ECU Master. Обмен опытом


Рекомендуемые сообщения

4 часа назад, jokerm90 сказал:

Подскажите пожалуйста что лучше взять на данный момент? CG100 или P50?

Привет, смотря под какие задачи. P50 чисто под аэрбаги и приборки, Cg100x как унивесальный программатор. Лучше иметь оба. 

Cg100x не работает по OBD, к нему нужно брать Cg70

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 55
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

4 часа назад, angetatsu сказал:

Привет, смотря под какие задачи. P50 чисто под аэрбаги и приборки, Cg100x как унивесальный программатор. Лучше иметь оба. 

Cg100x не работает по OBD, к нему нужно брать Cg70

Спасибо, но CG70 тоже ведь не работает по OBD

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, jokerm90 сказал:

Подскажите пожалуйста что лучше взять на данный момент? CG100 или P50?

Несколько разный функционал всё-таки у приборов. Гугл машины, которые у тебя в основном в работе, и кто по ним уже фидбек оставил. Меня устраивает обдстар в целом. Примерно 4 из 5 тех работ, которые я им делаю -  успешны. Для меня хороший показатель. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...

Obstar X300 G3, бандура конечно большая,батарею жрет хорошо. Не прописывает ДУ в старые OPEL Corsa C, делает вид только (тут же Xhorse Midi все это делает), чип ложит. Коряво определяет тип транспондера в катушке, с чип картами надо искать положения.

Пробовал скопировать смарт ключ с Keyless (PCF7952) для Renault Scenic 3 (06.2015,робот) c помощью Simkey. Пришлось крышку селектора АКПП снять,чтобы вплотную прислонить к ридеру. После снифа просит оригинал ключ положить на катушку обдстара, думает секунд 20 и потом пишет Failed. Пробовал несколько раз с разными танцами-бубнами. Я и не обвиняю,потому что в меню указано Copy 46 chip. Пин не читает. Вообщем, что то пошло не так. Xhorsом сделал (эксперимент) клон на XSDFX, полноценно работает Keyless, но без кнопок ДУ. 

Внутрисхемно даже правильно прочел 93С56 из блока иммо Chevrolet Kalos, писать не пробовал. ДУ опять не сделал сюда же.

Несмотря на отсутствие лицензии по ECU: Пробовал читать блок ECU от VW 03D906032 Simos 3PD, Flash&Eeprom&PIN удачно. Писать не пробовал. Так же в меню нашел DCM 3.5, но только чтение.

Из мерса W204, 2011, Eprom: Airbag и приборки тоже удачно.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...